Benutzer:Loki

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Fahrzeuggeschichte

Bestellt als E-Ausstattung mit Winterpaket. Erstzulassung April 2003 in Hamburg. Lief dort als "Hausfrauen"-Fahrzeug und Zugmaschine für einen Pferdeanhänger. Danach verkauf in den LK Hildesheim und sollte ordentlich aufgemotzt werden. Nachdem der zweite Besitzer aber ein nahezu identisches Fahrzeug mit weniger Laufleistung fand, bekam ich im Januar 2010 die Chance die Dicke in Obhut zunehmen. Ich bin also praktisch der 2. richtige Benutzer, aber laut Papieren der 4. Halter (beim 1. Besitzer gab es eine familieninterne Ummeldung). Die Geschichte von Emma lässt sich durch die vorhandenen Rechnungen beinahe lückenlos dokumentieren.

Anbauten

Rock-/Treeslider

Umbauten

Es gibt eine ewig lange Liste an Umbauwünschen und Ideen. Zur Zeit beschäftige ich mich Hauptsächlich mit der Rostbekämpfung in/an der Karosserie und dem Umbau des Innenraums, um den Wohlfühl-Charakter zu steigern.

Das umfasst die komplette Isolierung des Fahrzeuges, die Veränderung der Innenfarbe auf Schwarz (Verkleidungen, Dachhimmel, ...), die Verwendung anderer Materialien. Soweit möglich versuche ich alle Änderungen selber durchzuführen.

Um-/Abbauten

• Reserverad und den Träger an der Hecktür entfernt,
• Scheiben ab der B-Säule verdunkelt,
• Tausch der Metall-Schiebe-Antenne gegen eineHirschmann AUTA 70B (sehr flexibel)
• Standard-Stoßstange gegen FirstFour Tubular HD Bumper getauscht.

Dokumentierte Umbauten

• Sitzkonsolen für Smartsitze

Reparaturen

• Neue Swivel-balls bei 158.000 km.
• Austausch der Scheibenwischer-Getriebe/Durchtriebe bei 173.000 Km.

Aktivitäten

Ich versuche mir keine Offroad-Treffen aus dem Dunstkreis LF und BL entgehen zu lassen. Den Besuch des Stammtisches in Alfeld schaffe ich berufsbedingt leider selten.

Offroad

Ich treibe mich regelmäßig im Mammut Park, Stadtoldendorf und im Fürsten Forest, Fürstenau herum.