Freelander 1: Unterschied zwischen den Versionen

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1997 stellte [[Land Rover]] den Freelander vor und setzte damit eine Erfolgsgeschichte fort.
 
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Der Freelander 1 war bis zum Ende seiner Produktion in 2006 der Erfolgreichste SUV in Europa. Zum einen lag das an dem guten Ruf den Land Rover im Geländewagen-Segment hatte, zum anderen war das Angebot an SUVs anderer Marken noch sehr dünn.
 
Der Freelander 1 war bis zum Ende seiner Produktion in 2006 der Erfolgreichste SUV in Europa. Zum einen lag das an dem guten Ruf den Land Rover im Geländewagen-Segment hatte, zum anderen war das Angebot an SUVs anderer Marken noch sehr dünn.
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Der Freelander 1 wurde 2006 vom [[Freelander 2]] abgelöst.
 
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Version vom 2. August 2011, 11:48 Uhr


Fahrzeugdaten für
Sitzplätze Keine Angaben
Radstand Keine Angaben
Türen Keine Angaben
Maße
  • Breite: Keine Angaben
  • Länge: Keine Angaben
  • Höhe: Keine Angaben
  • Laderaum Länge: Keine Angaben
  • Spurweite vorne: Keine Angaben
  • Spurweite hinten: Keine Angaben
  • Wendekreis: Keine Angaben
    bei Reifen: Keine Angaben
Leergewicht (kg) Keine Angaben
Achslasten (kg)
  • Vorderachse: Keine Angaben
  • Hinterachse: Keine Angaben
zul. Gesamtgewicht Keine Angaben
max. Dachlast Keine Angaben
Anhängelasten (kg)
  • Ungebremster Anhänger: Keine Angaben
  • Mit Auflaufbremse: Keine Angaben
  • 2 Achsen, gekoppelter Bremse: Keine Angaben
Geländeleistung
(bei EU Leergewicht)
  • Max. Steigfähigkeit: Keine Angaben
  • Böschungswinkel vorne: Keine Angaben
  • Böschungswinkel hinten: Keine Angaben
  • Rampenwinkel: Keine Angaben
  • Seitenneigung: Keine Angaben
    (abhg. von Zuladung)
  • Wattiefe: Keine Angaben
  • Verschränkung: Keine Angaben
  • Verschränkungsindex: Keine Angaben
  • Min. Bodenfreiheit vorne: Keine Angaben
  • Min. Bodenfreiheit hinten: Keine Angaben
Tankinhalt Keine Angaben
Freelander 1, Facelift 1, Seitenansicht
Freelander 1, Facelift 1, Heckansicht

1997 stellte Land Rover den Freelander vor und setzte damit eine Erfolgsgeschichte fort. Der Freelander 1 war bis zum Ende seiner Produktion in 2006 der Erfolgreichste SUV in Europa. Zum einen lag das an dem guten Ruf den Land Rover im Geländewagen-Segment hatte, zum anderen war das Angebot an SUVs anderer Marken noch sehr dünn.

Es gab den Freelander 1 mit vier verschiedenen Motoren:

Otto-Motoren:

  • 1,8 L
  • 2,5 L V6

Diesel-Motoren:

  • 2,0 L (72 kw)
  • 2,0 L (82 kw)


Der Freelander 1 wurde 2006 vom Freelander 2 abgelöst.