Defender Concept Vehicle DC100, DC100 Sport: Unterschied zwischen den Versionen
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Beide Modelle basieren auf einem 100" Chassis. Neu für diese Modellreihe ist das [[TR|Terrain Response System]] welches dann nun wohl auch hier Einzug hält. Neue Systeme sind das ''Terrain-i'', welches vor Hindernissen auf dem Boden warnt und das Sonarsystem ''Wade Aid'', welches Wasserfahrten unterstützt. | Beide Modelle basieren auf einem 100" Chassis. Neu für diese Modellreihe ist das [[TR|Terrain Response System]] welches dann nun wohl auch hier Einzug hält. Neue Systeme sind das ''Terrain-i'', welches vor Hindernissen auf dem Boden warnt und das Sonarsystem ''Wade Aid'', welches Wasserfahrten unterstützt. | ||
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* [http://www.landrover.com/gb/en/rr/about-land-rover/land-rover-news/two-land-rover-defender-concept-vehicles-unveiled/ DC100, DC100 Sport bei Land Rover] | * [http://www.landrover.com/gb/en/rr/about-land-rover/land-rover-news/two-land-rover-defender-concept-vehicles-unveiled/ DC100, DC100 Sport bei Land Rover] | ||
Version vom 10. Oktober 2011, 10:38 Uhr
Erstmalig auf der Frankfurter Automobilausstellung 2011 wurden die neuen Konzeptstudien für den Nachfolger des Defender vorgestellt, dessen Fahrzeugfamilie auf immerhin über 60 Jahre zurückblicken kann. 2015 sollen der Nachfolger auf den Markt kommen.
Beide Modelle basieren auf einem 100" Chassis. Neu für diese Modellreihe ist das Terrain Response System welches dann nun wohl auch hier Einzug hält. Neue Systeme sind das Terrain-i, welches vor Hindernissen auf dem Boden warnt und das Sonarsystem Wade Aid, welches Wasserfahrten unterstützt.
Bei allen Spekulationen (es handelt sich zur Zeit noch um eine reine Konzeptstudie), lässt sich aber sagen das der Defender wie Ihn die Welt seit 1948 kennt im Jahr 2015 nicht mehr gebaut wird.
