110 / 90 / Defender

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Geschichte

Das heute als "Defender" bekannte Land Rover Modell kam 1983 als Modell mit der Bezeichnung "One Ten" (110) als Weiterentwicklung der Serie III auf den Markt. In Eastnor Castle vorgestellt, war es das zweite Fahrzeug aus dem Hause mit Schraubenfedern anstatt der Blattfedern. 13 Jahre zuvor erschien der Range Rover mit einem ähnlichen Fahrwerk. Ein Jahr später erschien die kürzere Version "Ninety" (90). De facto wurden die Achsabstände in Zoll, die auch in den Modellbezeichningen der Vorgänger vorkommen, unverändert übernommen und aus marketingtechnischen Gründen aufgerundet:

  • 90 = 92,9 Zoll / 2360 mm
  • 130 = 127 Zoll / 3302 mm



Das Fahrzeug wird sehr gerne modifiziert. Zu den häufigsten Modifikationen gehört der Wohnmobilausbau mit oder ohne Hubdach.

Modelle

Die Standardmodelle unterscheiden sich grundsätzlich in der Länge und der Variation sowie der Ausstattungsvariante, die dem Fahrzeug auch den Namen geben. Einzelne Varianten gibt es auch in Sondereditionen. Danaben gibt es noch Zahlreiche Umbauten oder Spezialvarianten. Letztere wwerden entweder von der Land Rover Special oder Drittanbietern gebaut.

Zivile Varianten

  • 90 Soft-Top
    Cabrio, mit Plane
  • 90/110 Hard Top
    Geschlossener Kastenwagen
  • 90/110Station Wagon (SW)
    Geschlossene Kabine mit Sitzpläzen (heute quer, fürher im Heck auch längst der Fahrtrichtung).
  • 90/110 Pick-Up
    Fahrerkabine mit Pick-Up Ladefläche
  • 110/130 Crew Cab
    Fahrerkabine mit hinterer Sitzreihe und Plane über der offenen Ladefläche
  • 130 Chassis Cab
    Fahrerkabine mit freier Aufbaumöglichkeit
  • 130 Chassis Cab - Double
    Fahrerkabine mit hinterer Sitzreihe und freier (kürzerer) Aufbaumöglichkeit
Sondereditionen
  • Expierence
  • Black Pearl Edition

Militär

  • 90 Wolf

Behörden

Technik

Motoren

  • One Ten (1983)
    3,5 l V8 Benzinmotor mit obenliegender Nockenwelle
    Leistung: 85 kw (115 PS) / 4.000 U/min, 253 Nm
    Kompression: 8,13:1
    Vergaser: 2 x Zenith Stromberg
  • Nur in Australien:
    3,9 l 4-Zylinder Diesel von (http://de.wikipedia.org/wiki/Isuzu/ Isuzu] (4BD1), Direkteinspritzer
    Leistung: 73 kw (98 PS) / 3.200 U/min, 255 Nm / 1.800 U/min