110 / 90 / Defender: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Das heute als "Defender" bekannte [[Land Rover]] Modell kam 1983 als Modell mit der Bezeichnung "One Ten" (110) auf den Markt. In Eastnor Castle vorgestellt, war es das zweite Fahrzeug aus dem Hause mit Schraubenfedern anstatt der Blattfedern. 13 Jahre zuvor erschien der [[Range Rover]] mit einem ähnlichen Fahrwerk. | + | Das heute als "Defender" bekannte [[Land Rover]] Modell kam 1983 als Modell mit der Bezeichnung "One Ten" (110) als Weiterentwicklung der [[Serie III]] auf den Markt. In Eastnor Castle vorgestellt, war es das zweite Fahrzeug aus dem Hause mit Schraubenfedern anstatt der Blattfedern. 13 Jahre zuvor erschien der [[Range Rover]] mit einem ähnlichen Fahrwerk. |
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Version vom 7. Oktober 2010, 15:28 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Das heute als "Defender" bekannte Land Rover Modell kam 1983 als Modell mit der Bezeichnung "One Ten" (110) als Weiterentwicklung der Serie III auf den Markt. In Eastnor Castle vorgestellt, war es das zweite Fahrzeug aus dem Hause mit Schraubenfedern anstatt der Blattfedern. 13 Jahre zuvor erschien der Range Rover mit einem ähnlichen Fahrwerk. Ein Jahr später erschien die kürzere Version "Ninety" (90). De facto wurden die Achsabstände in Zoll, die auch in den Modellbezeichningen der Vorgänger vorkommen, unverändert übernommen und aus marketingtechnischen Gründen aufgerundet:
- 90 = 92,9 Zoll / 2360 mm
- 130 = 127 Zoll / 3302 mm
Das Fahrzeug wird sehr gerne modifiziert. Zu den häufigsten Modifikationen gehört der Wohnmobilausbau mit oder ohne Hubdach.
