110: Unterschied zwischen den Versionen
K (hat „110 (Fahrzeug)“ nach „110“ verschoben: Allgemeine Information.) |
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(kein Unterschied)
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Version vom 21. Februar 2011, 17:39 Uhr
| Fahrzeugdaten für Defender 110 | |
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| Sitzplätze | Keine Angaben |
| Radstand | Keine Angaben |
| Türen | 5 |
| Maße |
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| Leergewicht (kg) | Keine Angaben |
| Achslasten (kg) |
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| zul. Gesamtgewicht | Keine Angaben |
| max. Dachlast | Keine Angaben |
| Anhängelasten (kg) |
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| Geländeleistung (bei EU Leergewicht) |
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| Tankinhalt | Keine Angaben |
110 bezeichnet nichts anderes als den Radstand (Abstand zwischen den Achsen) des LR-Modells. Da Land Rover bekanntlich eine englische Marke ist, wird traditionell das Maß in Inch (Zoll) gemessen. Diese Bezeichnung findet nur beim Defender und den Vorläufern Serie I bis Serie III Verwendung. Die Werte sind aber auf- und abgerundet, da es sich aus Marketing Sicht einfach besser verkaufen lässt.
Aktuell werden drei verschiedene Achstände von Land Rover im Standard-Sortiment angeboten: 90 Zoll, 110 Zoll und 130 Zoll.
Die Art des Aufbaus hat nichts mit der Bezeichnung zu tun. Folgende Aufbauten sind/waren unter anderem Verfügbar:
SW = Station Wagon (5 Türen, im hinteren Bereich Fenster)
HT = Hard Top (3 Türen, hinten geschlossen)
CC = Crew Cab (4 Türen, mit kleiner Ladefläche)
ST = Soft Top (Plane & Spriegel-Aufbau)
Auf diesen Bild ist ein Land Rover Defender 110 SW zu sehen: 
