LT77: Unterschied zwischen den Versionen

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Das '''LT77''' ist ein 5-Gang-'''Schaltgetriebe''', das im [[Defender]] von 1984 bis 1994 verwendet wurde. Ebenfalls wurde es im [[Discovery Serie I]] bis 1994 verbaut.
Das '''LT77''' ist ein 5-Gang-'''Schaltgetriebe''', das im [[Defender]] von 1984 bis 1994 verwendet wurde. Ebenfalls wurde es im [[Discovery/I|Discovery I]] bis 1994 verbaut.
Alle Vorwärtsgänge sind synchronisiert. Der Rückwärtsgang befindet sich vorne links.
Alle Vorwärtsgänge sind synchronisiert. Der Rückwärtsgang befindet sich vorne links.
Es wurde zusammen mit dem [[LT230|LT230-Verteilergetriebe]] eingesetzt.
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Als Ersatz kann für das LT77 auch ein [[R380|R380-Getriebe]] zum Einsatz kommen. Hier muss allerdings eine kürzere Getriebeglocke verbaut werden.
Als Ersatz kann für das LT77 auch ein [[R380|R380-Getriebe]] zum Einsatz kommen. Hier muss allerdings eine kürzere Getriebeglocke verbaut werden.


====Weiterführende Links====
== Weiterführende Links ==
[[Ersatzteile LT77]]
[[Ersatzteile LT77]]

Version vom 29. August 2012, 09:26 Uhr

Das LT77 ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das im Defender von 1984 bis 1994 verwendet wurde. Ebenfalls wurde es im Discovery I bis 1994 verbaut. Alle Vorwärtsgänge sind synchronisiert. Der Rückwärtsgang befindet sich vorne links. Es wurde zusammen mit dem LT230-Verteilergetriebe eingesetzt. Das Gewicht ohne Flüssigkeiten beträgt 50 kg.

Für folgende Motoren wurde es konzipiert: 2,5 L Benzin, 2,5 L Turbodiesel, 200Tdi.

Als Ersatz kann für das LT77 auch ein R380-Getriebe zum Einsatz kommen. Hier muss allerdings eine kürzere Getriebeglocke verbaut werden.

Weiterführende Links

Ersatzteile LT77