2,5 L Turbodiesel: Unterschied zwischen den Versionen
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Der 2,5 l Turbodiesel ist eine überarbeitete und weiterentwickelte Version des [[2,5 L Diesel|2,5 l Diesel]] Aggregats mit [http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/ Garrett] ''AiResearch T2'' Turbolader. Ab Modelljahr 1987 wurde diese Maschine verbaut und die Fahrzeuge erhielten den Schriftzug ''TURBO'' und ab 1988 ''turbo'' rechts neben der Hecktür. | Der 2,5 l Turbodiesel ist eine überarbeitete und weiterentwickelte Version des [[2,5 L Diesel|2,5 l Diesel]] Aggregats mit [http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/ Garrett] ''AiResearch T2'' Turbolader. Ab Modelljahr 1987 wurde diese Maschine verbaut und die Fahrzeuge erhielten den Schriftzug ''TURBO'' und ab 1988 ''turbo'' rechts neben der Hecktür. | ||
Version vom 3. Juli 2011, 19:19 Uhr
| Motordaten für 2,5 l Turbodiesel | |
|---|---|
| Typ | Turbodiesel |
| Lage | längs |
| Hubraum (ccm) | 2.495 |
| Zylinder | 4 |
| Zylinderanordnung | Reihe |
| Zündfolge | Keine Angaben |
| Ventile | Keine Angaben |
| Bohrung (mm) | 90,47 |
| Hub (mm) | 97 |
| Verdichtung | 21:1 |
| Leistung KW (PS)/min-1 | 63 (86)/4.000 |
| Drehmoment (Nm/min-1) | 203/1.800 |
| Fahrzeuge | |
Der 2,5 l Turbodiesel ist eine überarbeitete und weiterentwickelte Version des 2,5 l Diesel Aggregats mit Garrett AiResearch T2 Turbolader. Ab Modelljahr 1987 wurde diese Maschine verbaut und die Fahrzeuge erhielten den Schriftzug TURBO und ab 1988 turbo rechts neben der Hecktür.