Freelander 1: Unterschied zwischen den Versionen
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*:Benzinmotor: 1.960 kg | *:Benzinmotor: 1.960 kg | ||
*:Dieselmotor: 2.050 | *:Dieselmotor: 2.050 | ||
|AHL-Ungebremst= | |AHL-Ungebremst= 750 kg | ||
|AHL-Auflauf= | |AHL-Auflauf= 1500- 2000 kg | ||
|AHL-Geko= | |AHL-Geko= | ||
|Steigfähigkeit= 45 | |Steigfähigkeit= 45 |
Version vom 4. August 2011, 12:10 Uhr
Fahrzeugdaten für Freelander 1, 3 Türen (5 Türen) | |
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Sitzplätze | Keine Angaben |
Radstand | 2.557 |
Türen | 3 (5) |
Maße |
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Leergewicht (kg) |
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Achslasten (kg) |
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zul. Gesamtgewicht |
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max. Dachlast | 75 kg |
Anhängelasten (kg) |
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Geländeleistung (bei EU Leergewicht) |
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Tankinhalt | 59 l |



1997 stellte Land Rover den Freelander vor und setzte damit eine Erfolgsgeschichte fort.
Der Freelander 1 war bis zum Ende seiner Produktion in 2006 der Erfolgreichste SUV in Europa. Zum einen lag das an dem guten Ruf den Land Rover im Geländewagen-Segment hatte, zum anderen war das Angebot an SUVs anderer Marken noch sehr dünn.
Der Freelander 1 wurde 2006 vom Freelander 2 abgelöst.
Ausstattungsvarianten
Allradantrieb
Es gab den Freelander 1 mit vier verschiedenen Motoren:
Motoren
Otto-Motoren:
- 1,8 L K-Serie
- 2,5 L V6
Diesel-Motoren:
- 2,0 L
- 2,0 L L-Serie