Typschilder und Fahrgestellnummern

Defender

Typschild

Defender Typschild

Das Typschild befindet sich beim Defender auf dem Bremspedalkasten im Motorraum.

• A = Musterzulassung
• B = Kennzeichnung
• C = Zulässiges Gesamtgewicht
• D = Zulässiges Gesamtgewicht mit Anhänger
• E = Zulässige Achslast vorne
• F = Zulässige Achslast hinten

Achsseriennummern

• Vorderachse = eingeschlagen in die Vorderseite des linke Achsrohrs
• Hinterachse = eingeschlagen in die Rückseite des linken Aschsrohrs

Fahrgestellnummer

1948 und 1949

Format: L/R A B C SSS(S)

• L/R = Links- oder Rechtslenker
• A = Jahr

  8 = 1948 und 1949

• B = 6 (Land Rover)
• C = Modell

  6 = Basic

  7 = Station Wagon

  8 = Welder

• 4xS = Seriennummer

1950 bis 1953

Format: L/R A B C D SSSS(S)

• L/R = Links- oder Rechtslenker
• A = Jahr

  0 = 1950

  1 = 1951

  2 = 1952

  3 = 1953

• B = 6 (Land Rover)
• C = Modell

  1 = Basic

  2 = Station Wagon

  3 = Welder

  6 = CKD

• D = Verkaufsziel

  0 = Nationaler Markt

  3 = Linkslenker Export

  6 = Rechtslenker Export

• 4xS = Seriennummer

Ab 1980 weltweit ausser USA

Die Fahrgestellnummer (auch VIN für Vehicle Identification Number genannt) steht auf einem Schild hinter der Windschutzscheibe, links unten. Sie setzt sich folgendermaßen zusammen:

Format: SAL AA B C D E F G SSSSSS

• SAL = Globale Herstellerkennung für Land Rover

  S = Europa

  A = United Kingdom

  L = Land Rover / Rover / British Leyland

• AA = Modellreihe

  LB = Serie III, Stage I, Lightweight

  LD = 90 & 110, 127, Defender

  LH = Range Rover Classic

  LJ = Discovery

  LN = Freelander

  LP = Range Rover (38a)

  LT = Discovery II

• B = Radstand

  A = 88 Zoll, Freelander, 100 Zoll Range Rover Classic, Range Rover (38a) 108 Zoll

  B = Serie II 88 Zoll Lightweigth, Defender 110 Zoll HD, Range Rovr Classic LSE 108 Zoll, Freelander Commercial

  C = Serie III 109 Zoll, Defender 130" HD

  D = Serie III 1 Tonne

  G = Discovery 100"

  H = Defender 110

  K = Defender 130

  R = Defender 110 mit 24 Volt

  S = Defender 90 mit 24 Volt

  V = Defender 90

• C = Variante

  A = 90 Soft Top, Hard Top oder Pick Up

  B = Serie III 88" SW, Defender 90 SW 3 Türen, Range Rover Classic 2 Türen, Discovery 3 Türen, Freelander 5 Türen

  E = Defender 120 CC 2 Türen

  F = 4 Türen Defender 130 Crew Cab

  H = 2/4 Türen Defender 130 HCPU

  M = Defender 5 Türen SW, Range Rover Classic 4 Türen, Range Rover (38a) 4 Türen, Discovery 5 Türen

  R = ?

• D = Motor

  B = 2,5 L, 4 Zylinder, Turbo Diesel

  C = 2,5 L, 4 Zylinder, Diesel

  D = 2,5 L, 4 Zylinder, Benzin

  F = 200 Tdi, 300 Tdi (2,5 Liter, 4 Zylinder, Turbo Diesel)

  G = 2,25 L Diesel, Freelander V6 Zylinder

  H = 2,25 L Benzin

  M = 3,9 L V8 Einspritzer

  P = 2,6 L 6 Zylinder, Benzin

  V = 3,5 L V8 Zylinder, Benzin

  Y = 2 L T16, Benzin

  Z = 3,9 L Izuzu Diesel (Australien)

  3 = 4,2 V8 Zylinder, Benzin Einspritzer

  5 = Td5 Europa

  8 = Td5

• E = Lenkung

  7 = Rechtslenker (RHD) und 5-Gang Schaltgetriebe

  8 = Linkslenker (LHD) und 5-Gang Schaltgetriebe

• F = MJ

  A = - 1983/84

  B = 1985

  C = 1986

  D = 1987

  E = 1988

  F = 1989

  G = 1990

  H = 1991

  J = 1992

  K = 1993

  L = 1994

  M = 1995

  N oder T = 1996

  V = 1997

  W = 1998

  X = 1999

  Y = 2000

  1 = 2001

  2 = 2002

  3 = 2003

  4 = 2004

• G = Fertigung

  A = Solihull

  F = CKD Completely Knocked Down

  V = Südafrika

• 6xS = Seriennummer

Weiterführende Links

• Fahrgestellnummern-Rechner (VIN Rechner)