Dieselpumpe Td5, Aus- und Einbau

Kurz & Knapp
Fahrzeug	Defender Td5
Kategorie	B
Zeitaufwand	60 Min.
Werkzeug	Großer Schlitzschraubenzieher Hammer Spitz- oder Flachzange Eimer
Ersatzteile	Keine Angaben

Beschreibung

Diese Anleitung setzt das Vorhandensein einer Wartungsklappe voraus.

Arbeitsschritte

Arbeitsschritte	Bild
Ausbau
Zuerst die Reihenfolge der Schlauchanschlüsse notieren (Farbcode, Foto oder selber markieren). Danach mit einer geeigneten Zange die Plastikclipse zusammendrücken und die Schläuche sowie den Stecker abziehen.	Haltering mit Schraubenzieher und Hammer lösen. Anschlüsse gelöst.
Die Pumpe wird von einem Metallring gehalten. Dieser kann mit einem großen Schraubenzieher und einem Hammer gegen den Uhrzeigersinn gelöst und abgedreht werden. Ist er lose, springt die Pumpe etwas heraus. Nun kann sie vorsichtig herausgezogen werden. Dabei auf den Schwimmer für die Tankanzeige und den wahrscheinlich gefüllten Schwalltopf achten, daher vorsichtig entnehmen. Es empfiehlt sich, den Tank nicht gerade vollgetankt zu haben.	Haltering mit Schraubenzieher und Hammer lösen.
Die ausgebaute Pumpe mit Schwalltopf und Schwimmer. Die große runde Gummidichtung kann vorsichtig nach unten abgenommen und gereinigt werden.	Ausgebaute Pumpe.
Einbau
Die Lage des weissen Kunstoffkranzes ist codiert. Wenn er richtig steht, kann die Pumpe nur so eingesetzt werden (ebenfalls codiert), dass die Anschlüsse gerade sind und in die richtige Richtung zeigen. Prüfen ob die Nut an der seitlichen Lasche des weisse Kunststoffkranzes (von oben gesehen links) genau über der Nase am Tank steht.
Die runde Dichtung wieder um das Pumpengehäuse legen und bis zum oberen drittel hochziehen. Die Pumpe in den Tank einsetzen. Wenn der Tank noch zu voll ist, muss dies sehr langsam geschehen, damit der Schwalltopf sich füllen kann und der Diesel nicht überschwappt. Nun die Dichtung in den Rand der Öffnung legen und auf korrekten Sitz achten. Versucht man die Dichtung ohne die Pumpe anzubringen, kann sie sich lösen und in den Tank fallen. Setzt man sie bereits an die endgültige Stelle an der Pumpe, also direkt unter den Deckel, bekommt man sie nur schlecht eingesetzt. Bei dem Einsetzen der Pumpe darauf achten, dass sich der Tankgeber nicht von dem Pumpengehäsue löst, ansonsten stimmt die Tankanzeige nicht mehr.

Haftungsauschluss

Die hier veröffentlichte Anleitung wurde vom Autor nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Dennoch kann es durch den Nachbau, bzw. den Ein-, Um- oder Anbau zu eventuellen Schäden am Fahrzeug kommen und die ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) kann erlöschen. Das Forum und der Autor des jeweiligen Beitrages übernehmen hierfür keinerlei Haftung. Der Nachbau, Ein-, Um- oder Anbau geschieht immer auf eigene Gefahr.