Defender Instrumentenleuchten (Umbauten): Unterschied zwischen den Versionen

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1) Ggf. Lampe Entfernen<br>
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2) Halter mit Schraubenzieher heraus dr&uuml;cken (geht sehr schwer)<br>
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3) Einen der Halter um die Klemmen erleichtern (aber den Sockel dran lassen!)<br>
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4) Anode der LED bei der Verdickung abknipsen<br>
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| Anode zwischen Widerstand und LED einschrumpfen
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| Kathode pi*Daumen auf die gleiche H&ouml;he schneiden, wie Anode inkl. Widerstand
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| Anode an dem belassenen Halter anl&ouml;ten
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| Konstrukt wieder in den Halter schieben
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Test machen, ansonsten Halter "umpolen" ;)<br>
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Bisher erfolgreich getestet:
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<li> Bremslichter aller Art
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<li> Fernlicht
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<li> Abblendlicht
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<li> &Ouml;leuchte
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<li> Batterie<br>
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NICHT erfolgreich getestet:
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<li> Blinker
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Version vom 17. März 2011, 22:27 Uhr

Under Construction 1.gif
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Benötigtes Material/Wekzeug

1 Lampenfassung
1 Stückchen Schrumpfschlauch
1 1/8W Widerstand 560Ohm (alle Farben außer Rot) oder 620Ohm (für Rot)
1 Saitenschneider
1 Lötkolben
1 kleiner Uhrmacherschraubenzieher
Stückchen Lötzinn
1 Power 3mm LED in matt (wichtig!)



Vorgehensweise

Beschreibung Bild
Ausgangssituation LU01.JPG
Ggf. Lampe Entfernen LU02.JPG
Halter mit Schraubenzieher heraus drücken (geht sehr schwer) LU03.JPG
Einen der Halter um die Klemmen erleichtern (aber den Sockel dran lassen!) LU04.JPG
Anode der LED bei der Verdickung abknipsen LU05.JPG
Widerstand zurechtschneiden und anlöten LU06.JPG
Anode zwischen Widerstand und LED einschrumpfen LU07.JPG
Widerstandsdraht auf ca 2mm abschneiden und an den bearbeiteten Halter anlöten LU08.JPG
Kathode pi*Daumen auf die gleiche Höhe schneiden, wie Anode inkl. Widerstand LU09.JPG
Anode an dem belassenen Halter anlöten LU10.JPG
Konstrukt wieder in den Halter schieben LU11.JPG

Test machen, ansonsten Halter "umpolen" ;)



Kompatibilität

Bisher erfolgreich getestet:

  • Bremslichter aller Art
  • Fernlicht
  • Abblendlicht
  • Öleuchte
  • Batterie

    NICHT erfolgreich getestet:
  • Blinker
  • Anhängeranzeige