Austausch Bremsen-Nachsteller: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Landypedia
AWo (Diskussion | Beiträge) K (AWo verschob die Seite Austausch Bremseneinsteller nach Austausch Bremsen-Nachsteller, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen) |
AWo (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Kategorie:Reparaturanleitungen Land Rover]][[Kategorie:Reparaturanleitungen Land Rover SerieIIa]] | [[Kategorie:Reparaturanleitungen Land Rover]][[Kategorie:Reparaturanleitungen Land Rover SerieIIa]] | ||
| + | {{Infobox Reparaturanleitung | ||
| + | |Tabellenbreite=400px | ||
| + | |Fahrzeug=Serie IIa | ||
| + | |Kategorie=C | ||
| + | |Zeitaufwand=3 Std. | ||
| + | |Werkzeug= | ||
| + | * 17er Gabelschlüssel | ||
| + | * 24er Nuss | ||
| + | * Großer Schlitzschraubendreher | ||
| + | * Winkelschleifer mit Trennscheibe Metall | ||
| + | * Schlagbolzen | ||
| + | * Hammer | ||
| + | |Ersatzteile= | ||
| + | * Bremseneinsteller-Kit RTC3176 | ||
| + | }} | ||
| + | __TOC__ | ||
| + | |||
| + | == Beschreibung == | ||
| + | [[Datei:LP_SerieIIa_Bremseneinsteller_01.jpg|rechts|miniatur|Einstellschnecken]]Die [[Serie IIa]] ist ringsherum mit Trommelbremsen ohne automatische Nachsteller ausgerüstet. Das Nachstellen muss von Zeit zu Zeit manuell durchgeführt werden. Dazu gibt es für jeden Bremsschuh (8x) jeweils eine Schraube, die mit einem 17er Schlüssel gedereht werden kann. Diese Schraube dreht im Inneren der Bremse eine schneckenförmige Scheibe, an der ein Bolzen des Bremsschuhs anliegt. Je nach Drehrichtung wird der Bremsschuh so näher an die Trommel gedrückt oder davon entfernt. | ||
| + | {{Absatz-Links}} | ||
| + | |||
| + | == Fehlersymptome == | ||
| + | Die Bremse wurde eingestellt, verliert aber nach kurzer Zeit wieder die Wirkung. Beim Einstellen muss mit dem Schlüssel ein Einrasten des Bolzens in die Raststellungen der Einstellschnecke zu fühlen sein. Ist das nicht der Fahl, sind die Nocken verschlissen. | ||
| + | {{Absatz-Rechts}} | ||
| + | |||
| + | == Arbeitsschritte == | ||
Version vom 26. Oktober 2016, 13:45 Uhr
| Kurz & Knapp | |
|---|---|
| Fahrzeug | Serie IIa |
| Kategorie | C |
| Zeitaufwand | 3 Std. |
| Werkzeug |
|
| Ersatzteile |
|
Inhaltsverzeichnis
Beschreibung
Die Serie IIa ist ringsherum mit Trommelbremsen ohne automatische Nachsteller ausgerüstet. Das Nachstellen muss von Zeit zu Zeit manuell durchgeführt werden. Dazu gibt es für jeden Bremsschuh (8x) jeweils eine Schraube, die mit einem 17er Schlüssel gedereht werden kann. Diese Schraube dreht im Inneren der Bremse eine schneckenförmige Scheibe, an der ein Bolzen des Bremsschuhs anliegt. Je nach Drehrichtung wird der Bremsschuh so näher an die Trommel gedrückt oder davon entfernt.
Fehlersymptome
Die Bremse wurde eingestellt, verliert aber nach kurzer Zeit wieder die Wirkung. Beim Einstellen muss mit dem Schlüssel ein Einrasten des Bolzens in die Raststellungen der Einstellschnecke zu fühlen sein. Ist das nicht der Fahl, sind die Nocken verschlissen.
