Ausrüstungshalter seitlich, Defender 90: Unterschied zwischen den Versionen
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| style="vertical-align:top" | Nach dem Abschneiden die Enden entgraten und schauen, ob sie gerade abgeschnitten worden sind. Ggf. mit der Feile nacharbeiten. | | style="vertical-align:top" | Nach dem Abschneiden die Enden entgraten und schauen, ob sie gerade abgeschnitten worden sind. Ggf. mit der Feile nacharbeiten. | ||
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Version vom 25. Januar 2014, 21:22 Uhr
| Kurz & Knapp | |
|---|---|
| Fahrzeug | Defender 90 |
| Kategorie | B |
| Zeitaufwand | 4 Std. |
| Werkzeug |
|
| Teile |
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<<Beschreibung>>
Inhaltsverzeichnis
Beschreibung
Vorgehensweise
| Beschreibung | Bild |
|---|---|
| Die innere Seitenverkleidung abnehmen und einen für die Schiene geeigneten Bereich jeweils links und rechts des Fensters suchen. Darauf achten, dass keine Kabel oder andere Teile, ausser die Seitenwand in Mitleidenschaft gezogen werden. Ebenfalls wichtig, der äussere Fensterrahmen geht über die inn ezu sehenden Fensternieten heraus. Daher die Leite nicht zu nah an den Nieten planen. Ich habe mich für eine Schienenlänge von 425 mm entschieden. | |
| Jetzt die Schienen entweder mit der Flex oder einer Säge zuschneiden. Damit später die Querlattung nicht schief hängt, das letzte Loch auch noch genutzt werden kann und es besser aussieht, immer in der Mitte der Einschürung der Schiene trennen. | |
| Nach dem Abschneiden die Enden entgraten und schauen, ob sie gerade abgeschnitten worden sind. Ggf. mit der Feile nacharbeiten. | |
| Jetzt können die vier Löcher gebohrt werden, mit denen die Schienen später angebracht werden. Ich habe mich für 4 Nieten pro Schiene entschieden. Jeweils eine in den äussersten Zurrlöchern und zwei mehr in der Mitte. Hier im sechsten jeweils vom Rand. Die Zurrschienen haben eine ganz kleine Längsnut gefräst, die kann man sehr gut als Haltepunkt zum Ankörnen nehmen. Den Körner in der Nut und genau mittig zum Loch ansetzen und vorkörnen. Danach alle Löcher mit dem 3 mm Bohrer vorbohren, dann mit dem 5 mmm Boher fertigbohren. Hier sieht man von unten nach oben eine fertig gebohrte Schiene, eine angekörnte und zwei geschnittene. |
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Haftungsauschluss
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