2,0 L Diesel: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | * [[Serie I]] | + | * [[Serie I]] ab 1957 |
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[[Serie I]] Fahrzeuge mit diesem Motor weisen einen 5,08 cm breiteren Radstand auf. | [[Serie I]] Fahrzeuge mit diesem Motor weisen einen 5,08 cm breiteren Radstand auf. | ||
Version vom 6. Oktober 2011, 20:59 Uhr
| Motordaten für 2,0 L | |
|---|---|
| Typ | Diesel |
| Lage | Längs |
| Hubraum (ccm) | 2.052 |
| Zylinder | 4 |
| Zylinderanordnung | Reihe |
| Zündfolge | 1-3-4-2 |
| Ventile | Keine Angaben |
| Bohrung (mm) | 85,7 |
| Hub (mm) | 88,9 |
| Verdichtung | 22,5:1 |
| Leistung KW (PS)/min-1 | 38 (52)/3.500 |
| Drehmoment (Nm/min-1) | 117/2.000 |
| Fahrzeuge |
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Serie I Fahrzeuge mit diesem Motor weisen einen 5,08 cm breiteren Radstand auf.
