Kreuzgelenke tauschen (Defender)

Diese Seite wird momentant bearbeitet von: AWo. Bitte von Änderungen absehen, bis die Seite wieder freigegeben ist.

Kurz & Knapp
Fahrzeug	Defender
Kategorie	A
Zeitaufwand	60 Minuten
Werkzeug	2 x 3/8" Schlüssel oder Nuss oder <<Link folgt>> Hammer 21er Nuss Bremsenreiniger Fett
Ersatzteile	2 x Kreuszgelenksatz

Beschreibung

Die Kreuzgelenke sind Teil der Fahrzeugkardanwelle und übertragen das Antriebsdrehmoment vom Verteilergetriebe zu den Achsdifferentiallen. Es sind stakr belastete Bauteile. Im Profibereich wird sogar auf Getriebe- und Differentialübersetzungen geachtet, die die Drehzahl der Kardanwelle erhöhen, um das Drehmoment an den Kreuzgelenken zu verringern.

Fehlersymptome

Schlagen im Antriebsstrang bei Lastwechseln.

Arbeitsschritte

Arbeitsschritte	Bild
	Lenkungsdämpfer von der Rahmenhalterung lösen.
	Bolzen lösen. Dämpfer herausnehmen.
	Anordnung der Scheiben und Gummipuffer, montiert. Anordnung der Scheiben und Gummipuffer.
	Längsbolzen des Dämpfers mit Scheiben und Gummipuffern an der Rahmenaufnahme.
	Fertig montiert.

Haftungsauschluss

Die hier veröffentlichte Anleitung wurde vom Autor nach Bestem Wissen und Gewissen erstellt. Dennoch kann es durch den Nachbau, bzw. den Ein-, Um- oder Anbau zu eventuellen Schäden am Fahrzeug kommen und die ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) kann erlöschen. Ebenso können einige Umbauten ausschließlich dem Zweck eines Wettbewerbseinsatzes dienen und sind eventuell im Bereich der StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) bzw. der StVO (Straßenverkehrs-Ordnung) nicht zulässig. Das Forum und der Autor des jeweiligen Beitrages übernehmen hierfür keinerlei Haftung. Der Nachbau, Ein-, Um- oder Anbau geschieht immer auf eigene Gefahr.