Radio/Stecker: Unterschied zwischen den Versionen
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Anders als man bei einerm genormten Stecker annehmen möchte, ist bei dem ISO Stecker für Autogeräte nur die Bauform, aber nicht die Pinbelegung genormt. Auch wenn die meisten Hersteller die gleiche Belegung haben, so gibt es doch einige, die davon abweichen, z.B. [http://www.volkswagen.de/de.html VW]. Es ist anzuraten, vor dem Anschluss alle Pins mit einem Messgerät auf Spannung zu überprüfen und dies mit der Pinbelegung des Radios abgleichen. Ansonsten könnte Spannung auf einen falschen Kontakt des Radios angelegt werden. Ggf. muss ein Adpater verwendet werden, oder die Belegung muss manuell geändert werden. | |||
=== Pinbelegung === | |||
Hier wird die gebräuchliste Belegung dargestellt. Es gibt drei Stecker/Buchsen, ISO-A, ISO-B und miniISO-C. | |||
'''ISO-A''' | |||
Diese dient der Stromversorgung und ist mit einer Nase/Führung seitlöich und unten kodiert. '''Vorsicht: Bei einigen Fahrzeugherstellern sind Pin 4 und 7 vertauscht.''' | |||
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! colspan="3" style="text-align:center; color:#D3D3D3; background:#036346;" | Pinbelegung ISO-A | |||
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Version vom 17. Dezember 2011, 16:31 Uhr
BMW Multistecker E36
Während der BMW Ära von Land Rover wurde häufig dieser Stecker verbaut, der dann auch direkt an das original Land Rover Radio passte. Z.B. beim Defender ab 04/2001, Discovery Serie II 2001 - 09/2004 oder dem Freelander 2001-2003.
Die Buchse ist mit einem Rahmen versehen, mit dem der Stecker arretiert werden kann. Dies geschieht durch seitliches Verschieben des Halterahmens. Er packt oder löst dabei vier Haltenasen.
Pinbelegung
| Pinbelegung | |||
|---|---|---|---|
| Pin Nr. | Bezeichnung | Farbe | Streifen |
| 1 | Lautsprecher vorne links + | Gelb | Rot |
| 2 | Lautsprecher vorne rechts + | Blau | Rot |
| 3 | Lautsprecher hinten links + | Gelb | Violett |
| 4 | Stummschaltung Telefon | Weiß | Braun |
| 5 | Plus (Zündschloß Stufe 1) | Violett | Weiß |
| 6 | Lautsprecher hinten rechts + | Blau | Violett |
| 7 | |||
| 8 | Lautsprecher vorne links - | Gelb | Braun |
| 9 | Dauerspannung + | Rot | Weiß |
| 10 | Impulsignal Tacho (geschw.abh. Lautstärke) | Schwarz | Weiß |
| 11 | Lautsprecher vorne rechts - | Gelb | Braun |
| 12 | Lautsprecher hinten links - | Gelb | Grau |
| 13 | Beleuchtung | Grau | Rot |
| 14 | Lautsprecher hinten rechts - | Blau | Grau |
| 15 | Masse | Braun | |
| 16 | Schaltausgang 12 V (Motorantenne, Verstärker usw.) | Weiß | |
Adapter
Für den Anschluss anderer Radios, werden Adapter angeboten.
BMW E36 auf ISO
Adapter für den Anschluss eines Gerätes mit ISO Stecker sind im Handel verfügbar, z.B. von Hama
ISO
Anders als man bei einerm genormten Stecker annehmen möchte, ist bei dem ISO Stecker für Autogeräte nur die Bauform, aber nicht die Pinbelegung genormt. Auch wenn die meisten Hersteller die gleiche Belegung haben, so gibt es doch einige, die davon abweichen, z.B. VW. Es ist anzuraten, vor dem Anschluss alle Pins mit einem Messgerät auf Spannung zu überprüfen und dies mit der Pinbelegung des Radios abgleichen. Ansonsten könnte Spannung auf einen falschen Kontakt des Radios angelegt werden. Ggf. muss ein Adpater verwendet werden, oder die Belegung muss manuell geändert werden.
Pinbelegung
Hier wird die gebräuchliste Belegung dargestellt. Es gibt drei Stecker/Buchsen, ISO-A, ISO-B und miniISO-C.
ISO-A Diese dient der Stromversorgung und ist mit einer Nase/Führung seitlöich und unten kodiert. Vorsicht: Bei einigen Fahrzeugherstellern sind Pin 4 und 7 vertauscht.
| Pinbelegung ISO-A | ||
|---|---|---|
| Pin Nr. | Bezeichnung | Bemerkung |
| 1 | ||
| 2 | ||
| 3 | ||
| 4 | Plus Zündung 12 V | |
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | Dauerplus 12 V | Zur Dauerspeicherung von Sendern, Einstellungen usw. |
| 8 | Masse | |