130

Das Modell mit der Bezeichnung 130, welches aber einen tatsächlcihen Radstand von 127 inch hat, wurde die ersten Jahre aus 110er Modellen bei Land Rover per Hand umgebaut.

Fahrzeugdaten für Defender 130
Sitzplätze	Keine Angaben
Radstand	3.225
Türen	max. 4
Maße	Breite: 1.790 mm Länge: 5.170 (5096 (DC)) mm Höhe: 2.080 (CC/DC) mm Laderaum Länge: Keine Angaben Spurweite vorne: 1.511 mm Spurweite hinten: 1.511 mm Wendekreis: 7,54 m bei Reifen: 7.50R16
Leergewicht (kg)	2.167 (CC) kg
Achslasten (kg)	Vorderachse: 1.580 kg Hinterachse: 2.200 kg
zul. Gesamtgewicht	3.380 (3.500 DC HCPU) kg
max. Dachlast	Keine Angaben
Anhängelasten (kg)	Ungebremster Anhänger: 750 kg Mit Auflaufbremse: 3.500 kg 2 Achsen, gekoppelter Bremse: Keine Angaben
Geländeleistung (bei EU Leergewicht)	Max. Steigfähigkeit: 45 ° Böschungswinkel vorne: 49 ° Böschungswinkel hinten: 35 ° Rampenwinkel: 153 ° Seitenneigung: 35 ° (abhg. von Zuladung) Wattiefe: 500 mm Verschränkung: Keine Angaben Verschränkungsindex: Keine Angaben Min. Bodenfreiheit vorne: Keine Angaben Min. Bodenfreiheit hinten: Keine Angaben
Tankinhalt	Keine Angaben

Karosserievarianten

Die Art des Aufbaus hat nichts mit der Bezeichnung zu tun. Folgende Karosserievarianten sind (waren) für den 130er verfügbar:

130 Single Cab Chassis (SC)

Das Single Cab Chassis Modell besteht aus einem Fahrgestell (Leiterrahmen) mit 2-türiger Fahrerkabine und 2 Sitzen, mit Eintragung ist auch ein dritter Sitz vorn möglich. Es dient als die Basis für diverse Aufbauten, die z.B. von Drittanbietern vorgenommen werden.

130 Double Cab Chassis (DC)

Das Double Cab Chassis Modell entspricht dem Single Cab Chassis mit dem Unterschied, dass es 4 Türen und eine Rückbank, daher 5 (6, s.o.) Sitze, besitzt.

130 Crew Cab (CC)

130 Crew Cab

Dieses Modell ist die Pick Up Variante. Als "Double Cab High Capacity Pickup" DCHCPU werden zusätzliche Federn in die vorhandenen, hinteren Federn eingebaut und so ein zulässiges Gesamtgewicht von 3.500 kg erreicht.

Quellen

• Offizielle Land Rover Broschüre