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# The Idea | |||
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# Pakistan: Water, Sand and Bagpipes | |||
# India and the Highroad to Nepal | |||
# For a variety of reasons | |||
# One thousand miles | |||
# The Stilwell Road | |||
# Green hills and Cheroots | |||
# Kengtung-side and Beyond | |||
# Mishaps, Bangkok and a problem | |||
# Eighteen thousand - Plus | |||
# Epilogue - Four month later | |||
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=== Appendices === | |||
* Medical Notes | |||
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* Navigation and Route | |||
* Photographic Notes | |||
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* Cookery | |||
* On Mones | |||
* A summary of the expedition's return journey | |||
* Acknowledgements | |||
=== Maps === | |||
* The Expedition Route | |||
* Ankara to Karachi | |||
* Karachi to Calcutta | |||
* Cacutta to Singapore | |||
Aktuelle Version vom 27. April 2014, 13:25 Uhr
| First Overland | |
|---|---|
| Medium | Keine Angaben |
| Band | Keine Angaben |
| Auflage | 5 |
| Jahr | 2005 |
| Autor(en) | Tim Slessor |
| Verlag | Signal Books Limited |
| ISBN | ISBN 978-1-904955-14-6 |
| Thema/Inhalt | Die erste Überlandexpedition mit Land Rover Fahrzeugen |
| Seiten | 275 |
| Preis | Keine Angaben |
Dieses Buch beschreibt eine verrückte Idee, aus der am Ende eine erfolgreiche Expedition wurde. Eine Idee, die abends in Cambridge geboen wurde und dann von dort bis Singapur gehen sollte.
Mit zwei Land Rover Serie I Fahrzeugen ausgestattet wagten sich die Männer auf diese abenteueriche Reise.
Kapitel
- The Idea
- Preperations
- Outward Bound
- Nearer East
- Middle East
- Farther East
- Pakistan: Water, Sand and Bagpipes
- India and the Highroad to Nepal
- For a variety of reasons
- One thousand miles
- The Stilwell Road
- Green hills and Cheroots
- Kengtung-side and Beyond
- Mishaps, Bangkok and a problem
- Eighteen thousand - Plus
- Epilogue - Four month later
- Notes
Appendices
- Medical Notes
- Mechanical Notes
- Navigation and Route
- Photographic Notes
- Quartermastering
- Cookery
- On Mones
- A summary of the expedition's return journey
- Acknowledgements
Maps
- The Expedition Route
- Ankara to Karachi
- Karachi to Calcutta
- Cacutta to Singapore