Defender Heckscheibenwischerrelais (Umbauten): Unterschied zwischen den Versionen
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− | Jetzt kann man den Wischermotor oben und rechts daneben die Zentralverriegelungseinheit sehen. Das kleine grüne darunter ist das Relais zur Steuerung des Wischermotors. | + | Jetzt kann man den Wischermotor oben und rechts daneben die Zentralverriegelungseinheit sehen. Das kleine grüne Etwas darunter ist das Relais zur Steuerung des Wischermotors. |
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− | | Mit Hilfe eines kleinen Schraubendrehers kann die Nase der Flachsteckhülse von der Vorderseite (dort wo zuvor die grüne Kappe bzw. das Relais saß) eingedrückt werden. Danach lässt sich die Flachsteckhülse leicht auf der Rückseite | + | | Mit Hilfe eines kleinen Schraubendrehers kann die Nase der Flachsteckhülse von der Vorderseite (dort wo zuvor die grüne Kappe bzw. das Relais saß) eingedrückt werden. Danach lässt sich die Flachsteckhülse leicht auf der Rückseite herausziehen. |
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− | | Da die neue Position des grün/weißen Kabels im Sockel auf "PIN 1" ist und dies eine Flachsteckhülse in der Größe 2,8x0,8 benötigt, fertigt man sich ein Adapterkabel an, | + | | Da die neue Position des grün/weißen Kabels im Sockel auf "PIN 1" ist und dies eine Flachsteckhülse in der Größe 2,8x0,8 benötigt, fertigt man sich ein Adapterkabel an, das auf der einen Seite die besagte 2,8x0,8 Flachsteckhülse hat und am anderen Ende einen Flachstecker 6,3x0,8 besitzt. |
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Nun sollte der Scheibenwischer einmal wischen, eine kurze Pause einlegen und wieder wischen. | Nun sollte der Scheibenwischer einmal wischen, eine kurze Pause einlegen und wieder wischen. | ||
− | Wenn eine Flachsteckhülse "ohne" Rastnase verwendet wird, ist es notwendig, beim Aufsetzten des Relais die Flachsteckhülse mit einem Schraubendreher von hinten im Sockel zu sichern, da sonst die Gefahr besteht, dass die Flachsteckhülse wieder | + | Wenn eine Flachsteckhülse "ohne" Rastnase verwendet wird, ist es notwendig, beim Aufsetzten des Relais die Flachsteckhülse mit einem Schraubendreher von hinten im Sockel zu sichern, da sonst die Gefahr besteht, dass die Flachsteckhülse wieder herausgeschoben wird. |
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Version vom 19. Januar 2011, 13:25 Uhr
Heckwischerumbau auf Intervallschaltung TD5 ab Baujahr 2002
Beschreibung | Bild |
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Nachdem ich die vorderen Scheibenwischer auf ein programmierbares Relais umgebaut habe, ist das originale Wischerrelais (AMR 2341) übrig.
Da mich der Dauerbetrieb des Heckwischers ein wenig stört, ist es naheliegend, dieses Relais durch das nun überschüssige Relais mit Wischintervall zu ersetzen. |
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Als Erstes beginnt man den Metallgriff an der Hecktür zu entfernen, dieser wird mit vier Torx- Schrauben (TX-25 o. TX-27) gehalten. Danach entfernt man vorsichtig die Innenverkleidung, die wiederum umlaufend mit Kunststoffklipsen auf die Tür gesteckt ist.
Jetzt kann man den Wischermotor oben und rechts daneben die Zentralverriegelungseinheit sehen. Das kleine grüne Etwas darunter ist das Relais zur Steuerung des Wischermotors. |
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Nachdem man das Relais mit dem Sockel von der Metalllasche abgezogen hat, wird das alte Relais herausgenommen. Auf dem nächsten Bild sieht man deutlich den kleinen zusätzlichen Kontakt rechts unten am "roten" Relais. | |
Nun wird die grüne Kappe vom Sockel entfernt. Diese ist mit vier kleinen Nasen am Sockel eingerastet. | |
Jetzt muss die Flachsteckhülse (Kabelschuh) mit dem grün/weißen Kabel herausgezogen werden (im Bild auf der linken Seite "Pin 6"). | |
Mit Hilfe eines kleinen Schraubendrehers kann die Nase der Flachsteckhülse von der Vorderseite (dort wo zuvor die grüne Kappe bzw. das Relais saß) eingedrückt werden. Danach lässt sich die Flachsteckhülse leicht auf der Rückseite herausziehen. | |
Da die neue Position des grün/weißen Kabels im Sockel auf "PIN 1" ist und dies eine Flachsteckhülse in der Größe 2,8x0,8 benötigt, fertigt man sich ein Adapterkabel an, das auf der einen Seite die besagte 2,8x0,8 Flachsteckhülse hat und am anderen Ende einen Flachstecker 6,3x0,8 besitzt. | |
Die kleine Flachsteckhülse schiebt man jetzt von hinten in die Öffnung des Sockels mit der Beschriftung "1". Es ist darauf zu achten, dass der offene Teil der Flachsteckhülse nach außen zeigt, so dass die Rastnase der Flachsteckhülse, falls vorhanden, einrasten kann. Als nächstes wird die grüne Kappe von vorne wieder aufgesteckt. Diese positioniert und stützt die Flachsteckhülsen im Sockel. Jetzt schiebt man ein Stück Schrumpfschlauch über das Kabel und verbindet das grün/weiße Kabel mit den 6,3x0,8 Flachsteckhülse mit dem Flachstecker 6,3x0,8 vom Adapterkabel. | |
Als nächstes sollte man das "rote" Relais mit der Wischintervallfunktion einstecken, die Zündung einschalten und den Schalter für den Heckscheibenwischer betätigen.
Nun sollte der Scheibenwischer einmal wischen, eine kurze Pause einlegen und wieder wischen. Wenn eine Flachsteckhülse "ohne" Rastnase verwendet wird, ist es notwendig, beim Aufsetzten des Relais die Flachsteckhülse mit einem Schraubendreher von hinten im Sockel zu sichern, da sonst die Gefahr besteht, dass die Flachsteckhülse wieder herausgeschoben wird. |
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Ist der Funktionstest erfolgreich verlaufen, wird der Schrumpfschlauch über die Steckverbindung geschoben und verschrumpft. | |
Danach sollte das Adapterkabel mit Hilfe eines Streifen Isolierbandes am Kabelbaum fixiert werden. Dann muss nur noch der Sockel an der Tür auf die Metalllasche geschoben, die Innenverkleidung angebracht und der Metallgriff angeschraubt werden. |
Und schon ist der Umbau fertig.