Serie I/107-inch: Unterschied zwischen den Versionen
AWo (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
AWo (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 15: | Zeile 15: | ||
|Hinterachsgewicht= | |Hinterachsgewicht= | ||
|Dachlast= | |Dachlast= | ||
|Gesamtgewicht= | |Gesamtgewicht=ca. 2.000 | ||
|AHL-Ungebremst= | |AHL-Ungebremst= | ||
|AHL-Auflauf= | |AHL-Auflauf= | ||
| Zeile 33: | Zeile 33: | ||
Auf Basis des 107" Radstands wurde ab dem Jahr 1955 bis 1958 ein Pick Up in zwei Variationen angeboten. Die Standardversion für 635 £ und die Luxusversion "De Luxe" für 655 £. Zur Standardausstattung gehörten 2 Türen mit Perspex Seitenfenstern, Ganzmetallkabine mit einen hinteren Schiebefenster, zwei gepolsterte Sitze, ein Reserverrad (Bereifung 7" x 16"), Starterkurbel und Spiegel. Das "De Luxe" Modell hatte zusätzlich eine mit einem blauem Lederstreifen gepolsterte Kabinenrückseite, Türen mit Taschen und ebenfalls dem blauen Lederpolsterstreifen, Innenbeleuchtung mit Schalter, drei gepolsterte Sitze sowie Türschlösser.<br> | Auf Basis des 107" Radstands wurde ab dem Jahr 1955 bis 1958 ein Pick Up in zwei Variationen angeboten. Die Standardversion für 635 £ und die Luxusversion "De Luxe" für 655 £. Zur Standardausstattung gehörten 2 Türen mit Perspex Seitenfenstern, Ganzmetallkabine mit einen hinteren Schiebefenster, zwei gepolsterte Sitze, ein Reserverrad (Bereifung 7" x 16"), Starterkurbel und Spiegel. Das "De Luxe" Modell hatte zusätzlich eine mit einem blauem Lederstreifen gepolsterte Kabinenrückseite, Türen mit Taschen und ebenfalls dem blauen Lederpolsterstreifen, Innenbeleuchtung mit Schalter, drei gepolsterte Sitze sowie Türschlösser.<br> | ||
Die Maße der Ladefläche waren 184 cm x 144 cm bei einer maximalen Höhe unter der Plate von 134 cm. Die Längs der gesamten Ladefläche verlaufenden Kästen waren oben 34,48 cm breit und 22,07 cm hoch. Die Breite des Ladeflächenbodens lag bei 92,08 cm. | Die Maße der Ladefläche waren 184 cm x 144 cm bei einer maximalen Höhe unter der Plate von 134 cm. Die Längs der gesamten Ladefläche verlaufenden Kästen waren oben 34,48 cm breit und 22,07 cm hoch. Die Breite des Ladeflächenbodens lag bei 92,08 cm.<br> | ||
Die zusätzliche nutzlast, bei zwei Personen, lag bei 544 kg. | |||
Version vom 31. Oktober 2011, 16:37 Uhr
| Fahrzeugdaten für Serie I 107-inch Pick Up | |
|---|---|
| Sitzplätze | Keine Angaben |
| Radstand | 2.718 |
| Türen | 2 |
| Maße |
|
| Leergewicht (kg) | 1.400 kg |
| Achslasten (kg) |
|
| zul. Gesamtgewicht | ca. 2.000 kg |
| max. Dachlast | Keine Angaben |
| Anhängelasten (kg) |
|
| Geländeleistung (bei EU Leergewicht) |
|
| Tankinhalt | Keine Angaben |
Auf Basis des 107" Radstands wurde ab dem Jahr 1955 bis 1958 ein Pick Up in zwei Variationen angeboten. Die Standardversion für 635 £ und die Luxusversion "De Luxe" für 655 £. Zur Standardausstattung gehörten 2 Türen mit Perspex Seitenfenstern, Ganzmetallkabine mit einen hinteren Schiebefenster, zwei gepolsterte Sitze, ein Reserverrad (Bereifung 7" x 16"), Starterkurbel und Spiegel. Das "De Luxe" Modell hatte zusätzlich eine mit einem blauem Lederstreifen gepolsterte Kabinenrückseite, Türen mit Taschen und ebenfalls dem blauen Lederpolsterstreifen, Innenbeleuchtung mit Schalter, drei gepolsterte Sitze sowie Türschlösser.
Die Maße der Ladefläche waren 184 cm x 144 cm bei einer maximalen Höhe unter der Plate von 134 cm. Die Längs der gesamten Ladefläche verlaufenden Kästen waren oben 34,48 cm breit und 22,07 cm hoch. Die Breite des Ladeflächenbodens lag bei 92,08 cm.
Die zusätzliche nutzlast, bei zwei Personen, lag bei 544 kg.