Range Rover/Evoque

Geschichte

Der Range Rover Evoque, bei dem ursprünglich gar nicht feststand, ob er als Range Rover oder Land Rover auf den Markt kommen soll, bedeutet eine neue Ära für den Konzern. Kommt er doch in für Land Rover Fahrzeuge bisher ungewohntem Design daher und es gibt auch ein Modell mit Frontantrieb, ohne Allrad. Nicht die Geländetauglichkeit sondern moderne Umwelttechnik und der wachsende SUV Markt waren hier die Vorgaben. So hat auch in diesem Fahrzeug z.B. die Stop-Start Automatik Einzug gefunden.
Das dreitürige Coupe ist der bisher leichteste Range Rover und ist ebenfalls sehr luxoriös ausgestattet. Die drei Modellvarianten Pure, Prestige und Dynamic unterscheiden sich in ihrer Basisausstattung, den verwendeten Innenraummaterialien und der Optik.

Versionen

Bisher gibt es nur eine Version, die erste.

Modelle

Er wird in einer drei- (Coupe) und fünftürigen Version angeboten. Die Ausstattungsvarianten sind

• Pure
• Prestige
• Dynamic

Für einzelnen Ausstattungsvarianten werden folgende Modelle angeboten:

• eD4

  Frontantrieb mit 6-Gang Schaltgetriebe

• TD4

  Allradantrieb mit 6-Gang Schalt- oder Automatikgetriebe

• SD4

  Allradantrieb mit 6-Gang Schalt- oder Automatikgetriebe

• Si4

  Allradantrieb mit 6-Gang Automatikgetriebe

Technik

Motoren

Motor	Hubraum	Zylinder	Kraftstoff	Leistung	Drehmoment	CO2 (Herstellerangabe)	Bemerkung
eD4	2,4 l	4	Diesel	150 PS	380 Nm	133 g/km
TD4	2,4 l	4	Diesel	150 PS	400 Nm	149 g/km (174 g/km bei Automatikgetriebe)	Turbodiesel
SD4	2,4 l	4	Diesel	190 PS	420 Nm	149 g/km (174 g/km bei Automatikgetriebe)	Turbodiesel
Si4	2 l	4	Benzin	240 PS	340 Nm	199 g/km

Fahrwerk / Achsen

Er besitzt keine Differentialsperren.