Anbauten u. Zubehör Defender Anhängevorrichtung: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Kurzhilfe:''' Hier sollen Anhängevorrichtungen für Land Rover Fahrzeuge (Serie und Defender) kurz vorgestellt werden. Es geht um technische Details und Bilder der Zugvorrichtungen. | '''Kurzhilfe:''' Hier sollen Anhängevorrichtungen für Land Rover Fahrzeuge (Serie und Defender) kurz vorgestellt werden. Es geht um technische Details und Bilder der Zugvorrichtungen. | ||
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== Zivile Zugvorrichtugen == | == Zivile Zugvorrichtugen == | ||
[[Datei:AHK-DA2121.JPG|miniatur|höhenverstellbare Dixon Bate ohne Schlitten]] | [[Datei:AHK-DA2121.JPG|miniatur|höhenverstellbare Dixon Bate ohne Schlitten]] | ||
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=== DIXON-BATE, höhenverstellbar === | |||
Hersteller: Bradley Doublelock Ltd., Victoria Works, Bingley, West Yorkshire, England<br /> | |||
Homepage: http://www.bradleydoublelock.co.uk/<br /> | |||
Anhängerkupplung 3,5 Tonnen für Defender 110/130 Td5/Td4 bzw. Defender 90 Td5/Td4<br /> | |||
Typ: Höhenverstellbares System durch wechselbare Einsätze (Slider), welche mit einem oder zwei sicherbaren Stahlbolzen arretiert werden, dadurch ist ein einfacher Wechsel von Kugelkopf auf Ringöse möglich<br /> | |||
Beispiel:<br /> | |||
Slider 1: DIN-Kugelkopf für Wohnwagen<br /> | |||
Slider 2: Dixon Bate Klauenkupplung für SANKEY-Anhänger<br /> | |||
Zulassung: E-geprüft<br /> | |||
Hersteller: Bradley Doublelock Ltd., Victoria Works, Bingley, West Yorkshire, England < | [[Datei:AHK-LR006310.jpg|miniatur| ''nicht'' höhenverstellbare Dixon Bate mit festem Kugelkopf ]] | ||
Homepage: http://www. | '''D''' | ||
Anhängerkupplung 3,5 Tonnen für Defender 110/130 Td5/Td4 bzw. Defender 90 Td5/Td4< | === DIXON-BATE, ''nicht'' höhenverstellbar === | ||
Typ: | Hersteller: Bradley Doublelock Ltd., Victoria Works, Bingley, West Yorkshire, England<br /> | ||
Homepage: http://www.bradleydoublelock.co.uk/<br /> | |||
Anhängerkupplung 3,5 Tonnen für Defender 110/130 Td5/Td4 bzw. Defender 90 Td5/Td4<br /> | |||
Typ: Durch Ummontieren oder verschiedene Kugelköpfe eingeschränkt höhenverstellbar<br /> | |||
Zulassung: | Zulassung: Je nach Baujahr möglich<br /> | ||
== Militärische Zugvorrichtungen == | == Militärische Zugvorrichtungen == | ||
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=== DIXON-BATE FV987958| DIXON-BATE 4.08T Light Tow Pintle ISS 1 (FV987958) === | |||
Hersteller: Bradley Doublelock Ltd., Victoria Works, Bingley, West Yorkshire, England <BR> | Hersteller: Bradley Doublelock Ltd., Victoria Works, Bingley, West Yorkshire, England <BR> | ||
Homepage: http://www. | Homepage: http://www.bradleydoublelock.co.uk/<BR> | ||
Modell: FV987958, drehbare Hakenkupplung "Light Pintle" - verwendbar für Ringösendurchmesser (Innen): 75,00 mm <BR> | Modell: FV987958, drehbare Hakenkupplung "Light Pintle" - verwendbar für Ringösendurchmesser (Innen): 75,00 mm <BR> | ||
Dicke des Ösenringes: 38 bis 41 mm <BR> | Dicke des Ösenringes: 38 bis 41 mm <BR> | ||
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=== ROCKINGER | ROCKINGER RO232 === | |||
Hersteller: JOST Werke, Siemensstr.2, 63263 Neu-Isenburg<BR> | Hersteller: JOST Werke, Siemensstr.2, 63263 Neu-Isenburg<BR> | ||
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Zulassung: E-geprüft (Modell RO232A04501, E-Nummer 00-1350<BR> | Zulassung: E-geprüft (Modell RO232A04501, E-Nummer 00-1350<BR> | ||
(Herstellerangaben) | (Herstellerangaben) | ||
== Weiterführende Links == | |||
[http://de.wikipedia.org/wiki/ISO_11446 13-polige Steckerbelegung (DIN ISO 11446)] | |||
[http://de.wikipedia.org/wiki/ISO_1724 7-polige Steckerbelegung (DIN ISO 1724)] | |||
Aktuelle Version vom 8. Juli 2013, 15:01 Uhr
Kurzhilfe: Hier sollen Anhängevorrichtungen für Land Rover Fahrzeuge (Serie und Defender) kurz vorgestellt werden. Es geht um technische Details und Bilder der Zugvorrichtungen.
Zivile Zugvorrichtugen
D
DIXON-BATE, höhenverstellbar
Hersteller: Bradley Doublelock Ltd., Victoria Works, Bingley, West Yorkshire, England
Homepage: http://www.bradleydoublelock.co.uk/
Anhängerkupplung 3,5 Tonnen für Defender 110/130 Td5/Td4 bzw. Defender 90 Td5/Td4
Typ: Höhenverstellbares System durch wechselbare Einsätze (Slider), welche mit einem oder zwei sicherbaren Stahlbolzen arretiert werden, dadurch ist ein einfacher Wechsel von Kugelkopf auf Ringöse möglich
Beispiel:
Slider 1: DIN-Kugelkopf für Wohnwagen
Slider 2: Dixon Bate Klauenkupplung für SANKEY-Anhänger
Zulassung: E-geprüft
D
DIXON-BATE, nicht höhenverstellbar
Hersteller: Bradley Doublelock Ltd., Victoria Works, Bingley, West Yorkshire, England
Homepage: http://www.bradleydoublelock.co.uk/
Anhängerkupplung 3,5 Tonnen für Defender 110/130 Td5/Td4 bzw. Defender 90 Td5/Td4
Typ: Durch Ummontieren oder verschiedene Kugelköpfe eingeschränkt höhenverstellbar
Zulassung: Je nach Baujahr möglich
Militärische Zugvorrichtungen
D
DIXON-BATE FV987958| DIXON-BATE 4.08T Light Tow Pintle ISS 1 (FV987958)
Hersteller: Bradley Doublelock Ltd., Victoria Works, Bingley, West Yorkshire, England
Homepage: http://www.bradleydoublelock.co.uk/
Modell: FV987958, drehbare Hakenkupplung "Light Pintle" - verwendbar für Ringösendurchmesser (Innen): 75,00 mm
Dicke des Ösenringes: 38 bis 41 mm
Maximale Belastung (Theoretische Deichselkraft): 17kN
(Herstellerangaben)
OHNE EINZELPRÜFUNG KEINE ZULASSUNG IM ÖFFENTLICHEN STRASSENVERKEHR
R
ROCKINGER | ROCKINGER RO232
Hersteller: JOST Werke, Siemensstr.2, 63263 Neu-Isenburg
Homepage: http://www.jost-world.com/
Modell: Rockinger Anhängerkupplung RO 232, drehbare Hakenkupplung
wahlweise 76,00 mm Ringösendurchmesser (VG 74059, NATO) oder 40 mm (DIN 74054, 94/20/CE) für Zugöse CH
Montagelochbild 85 x 45 mm
Maximale Belastung (Theoretische Deichselkraft): 31kN
Zulassung: E-geprüft (Modell RO232A04501, E-Nummer 00-1350
(Herstellerangaben)
Weiterführende Links
13-polige Steckerbelegung (DIN ISO 11446) 7-polige Steckerbelegung (DIN ISO 1724)