Winkel - Versionsgeschichte

AWo am 20. April 2015 um 12:01 Uhr

2015-04-20T12:01:14Z

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	Ist der Rampenwinkel des Fahrzeugs zu klein für eine entsprechende Rampe oder Geländeform, setzt das Fahrzeug auf.		Ist der Rampenwinkel des Fahrzeugs zu klein für eine entsprechende Rampe oder Geländeform, setzt das Fahrzeug auf.
	Die einfachste Form den Rampenwinkel zu verbessern ist die Montage von Reifen mit einem größeren Abrollumfang (dadurch auch einem größeren Durchmesser). Die nächste Option ist ein höheres Fahrwerk. Bei beiden Maßnahmen vergrößert sich der der Abstand von der Fahrzeugunterseite zum Boden und der Rampenwinkel wird ebenfalls größer.<br>		Die einfachste Form den Rampenwinkel zu verbessern ist die Montage von Reifen mit einem größeren Abrollumfang (dadurch auch einem größeren Durchmesser). Die nächste Option ist ein höheres Fahrwerk. Bei beiden Maßnahmen vergrößert sich der der Abstand von der Fahrzeugunterseite zum Boden und der Rampenwinkel wird ebenfalls größer.<br>
	Fahrzeuge mit kürzerem Radstand haben einen besseren Rampenwinkel (z.B. Defender [[90]] gegenüber [[110]] sofern alle anderen Parameter gleich sind).		Fahrzeuge mit kürzerem Radstand haben einen besseren Rampenwinkel (z.B. Defender [[90]] gegenüber [[110]] sofern alle anderen Parameter gleich sind). Ein höheres Fahrwerk verbessert nicht die Bodenfreiheit. Diese wird bei Starrachsen nur durch Reifen mit größerem Durchmesser oder [[Portalachse\|Achsportale]] verbessert.

	<gallery widths="400px" heights="300" perrow="2" caption="Rampenwinkel">		<gallery widths="400px" heights="300" perrow="2" caption="Rampenwinkel">

AWo: /* Böschungswinkel */

2015-04-20T11:58:30Z

Böschungswinkel

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	[[Datei:LP_Boeschungswinkel_01.jpg\|x300px\|rechts\|miniatur\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.		[[Datei:LP_Boeschungswinkel_01.jpg\|x300px\|rechts\|miniatur\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.
	{{Absatz-Rechts}}		{{Absatz-Rechts}}
	== Weitere Landypedia Artikel
			== Weitere Landypedia Artikel ==
	* [[Allradantrieb]]		* [[Allradantrieb]]

	== Weiterführende Links ==		== Weiterführende Links ==
	* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]		* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]

AWo: /* Weiterführende Links */

2015-04-20T11:57:59Z

Weiterführende Links

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	[[Datei:LP_Boeschungswinkel_01.jpg\|x300px\|rechts\|miniatur\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.		[[Datei:LP_Boeschungswinkel_01.jpg\|x300px\|rechts\|miniatur\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.
	{{Absatz-Rechts}}		{{Absatz-Rechts}}
			== Weitere Landypedia Artikel
			* [[Allradantrieb]]

	== Weiterführende Links ==		== Weiterführende Links ==
	* [[Allradantrieb]]
	* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]		* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]

AWo am 20. April 2015 um 11:56 Uhr

2015-04-20T11:56:43Z

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	== Böschungswinkel ==		== Böschungswinkel ==
	[[Datei:LP_Boeschungswinkel_01.jpg\|rechts\|~~gerahmt~~\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.		[[Datei:LP_Boeschungswinkel_01.jpg\|x300px\|rechts\|miniatur\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.
			{{Absatz-Rechts}}
	== Weiterführende Links ==		== Weiterführende Links ==
	* [[Allradantrieb]]		* [[Allradantrieb]]
	* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]		* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]

AWo: /* Böschungswinkel */

2015-04-20T11:55:25Z

Böschungswinkel

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	== Böschungswinkel ==		== Böschungswinkel ==
	[[Datei:~~Boeschungswinkel_01~~.jpg\|rechts\|gerahmt\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.		[[Datei:LP_Boeschungswinkel_01.jpg\|rechts\|gerahmt\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.

	== Weiterführende Links ==		== Weiterführende Links ==
	* [[Allradantrieb]]		* [[Allradantrieb]]
	* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]		* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]

AWo: /* Böschungswinkel */

2015-04-20T11:55:04Z

Böschungswinkel

← Nächstältere Version		Version vom 20. April 2015, 11:55 Uhr
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	== Böschungswinkel ==		== Böschungswinkel ==
	[Datei:Boeschungswinkel_01.jpg\|rechts\|gerahmt\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.		[[Datei:Boeschungswinkel_01.jpg\|rechts\|gerahmt\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.

	== Weiterführende Links ==		== Weiterführende Links ==
	* [[Allradantrieb]]		* [[Allradantrieb]]
	* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]		* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]

AWo am 20. April 2015 um 11:54 Uhr

2015-04-20T11:54:51Z

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	== Böschungswinkel ==		== Böschungswinkel ==
	Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.		[Datei:Boeschungswinkel_01.jpg\|rechts\|gerahmt\|Böschungswinkel, vorne]]Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.

	== Weiterführende Links ==		== Weiterführende Links ==
	* [[Allradantrieb]]		* [[Allradantrieb]]
	* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]		* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]

AWo: /* Böschungswinkel */

2015-04-20T11:38:14Z

Böschungswinkel

← Nächstältere Version		Version vom 20. April 2015, 11:38 Uhr
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	== Böschungswinkel ==		== Böschungswinkel ==
	Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das ~~Hinderniss~~ vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.		Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann, so dass es noch überfahren werden kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.

	== Weiterführende Links ==		== Weiterführende Links ==
	* [[Allradantrieb]]		* [[Allradantrieb]]
	* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]		* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]

AWo: /* Böschungswinkel */

2015-04-20T11:16:00Z

Böschungswinkel

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	== Böschungswinkel ==		== Böschungswinkel ==
			Der Böschungswikel beschreibt, wie Steil das Hinderniss vor oder hinter dem Fahrzeug sein kann. Je steiler das Hinderniss ist, desto eher stößt das Fahrzeug mit der Stoßstange dagegen. Der Winkel gibt nun an, wie steil das Hindernis noch sein darf, damit zuerst das Vorder- bzw. Hinterrad das Hindernis berührt und es somit überquert werden kann. Bei einem Böschungswinkel von beispielweise 90° würde das Fahrzeug eine senkrechte Wand zuesrt mit den Rädern berühren. Je länger ein Fahrzeig über die Räder hinausragt, je kleiner ist dessen Böschungswinkel.

	== Weiterführende Links ==		== Weiterführende Links ==
	* [[Allradantrieb]]		* [[Allradantrieb]]
	* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]		* [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31992L0053:DE:NOT Richtlinie 92/53/EWG]

AWo am 28. Dezember 2011 um 09:02 Uhr

2011-12-28T09:02:20Z

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	=== Verbesserung des Rampenwinkels ===		=== Verbesserung des Rampenwinkels ===
	~~[[Datei:Rampenwinkel 01.jpg\|rechts\|miniatur\|Aufsetzen, da Rampenwinkel zu klein ist.]][[Datei:Rampenwinkel 03.jpg\|rechts\|miniatur\|Hier passt der Rampenwinkel.]]~~Ist der Rampenwinkel des Fahrzeugs zu klein für eine entsprechende Rampe oder Geländeform, setzt das Fahrzeug auf.		Ist der Rampenwinkel des Fahrzeugs zu klein für eine entsprechende Rampe oder Geländeform, setzt das Fahrzeug auf.
	Die einfachste Form den Rampenwinkel zu verbessern ist die Montage von Reifen mit einem größeren Abrollumfang (dadurch auch einem größeren Durchmesser). Die nächste Option ist ein höheres Fahrwerk. Bei beiden Maßnahmen vergrößert sich der der Abstand von der Fahrzeugunterseite zum Boden und der Rampenwinkel wird ebenfalls größer.<br>		Die einfachste Form den Rampenwinkel zu verbessern ist die Montage von Reifen mit einem größeren Abrollumfang (dadurch auch einem größeren Durchmesser). Die nächste Option ist ein höheres Fahrwerk. Bei beiden Maßnahmen vergrößert sich der der Abstand von der Fahrzeugunterseite zum Boden und der Rampenwinkel wird ebenfalls größer.<br>
	Fahrzeuge mit kürzerem Radstand haben einen besseren Rampenwinkel (z.B. Defender [[90]] gegenüber [[110]] sofern alle anderen Parameter gleich sind).		Fahrzeuge mit kürzerem Radstand haben einen besseren Rampenwinkel (z.B. Defender [[90]] gegenüber [[110]] sofern alle anderen Parameter gleich sind).

			<gallery widths="400px" heights="300" perrow="2" caption="Rampenwinkel">
			Image:Rampenwinkel 01.jpg\|Aufsetzen, da Rampenwinkel zu klein ist.
			Image:Rampenwinkel 03.jpg\|Hier passt der Rampenwinkel.
			</gallery>

	Siehe auch:[[Rad & Felgenkombinationen]] für [[Land Rover]] und [[Range Rover]].		Siehe auch:[[Rad & Felgenkombinationen]] für [[Land Rover]] und [[Range Rover]].