AWo am 27. Juli 2011 um 08:31 Uhr

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			\| Abgassystem auf Undichtigkeiten, festen Sitz und Beschädigungen kontrollieren
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	~~\| Abgassystem auf Undichtigkeiten, festen Sitz und Beschädigungen kontrollieren~~
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[[Kategorie:Wartung]]
__TOC__
== Wartungsintervalle ==
Es gibt zwei Wartungsintervalle, A und B.

{| class="wikitable center" width="200px" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1"
|-
| valign="middle" align="center" | Wartungsintervall
| valign="middle" align="center" | Monate / KM
| valign="middle" align="center" | Monate / KM
| valign="middle" align="center" | Monate / KM
| valign="middle" align="center" | Monate / KM
| valign="middle" align="center" | Monate / KM
|-
| valign="middle" align="center" | A
| valign="middle" align="center" | 12 / 24.000
| valign="middle" align="center" | 36 / 72.000
| valign="middle" align="center" | 60 / 120.000
| valign="middle" align="center" | 84 / 168.000
| valign="middle" align="center" | 108 / 216.000
|-
| valign="middle" align="center" | B
| valign="middle" align="center" | 24 / 48.000
| valign="middle" align="center" | 48 / 96.000
| valign="middle" align="center" | 72 / 144.000
| valign="middle" align="center" | 96 / 192.000
| valign="middle" align="center" | 120 / 240.000
|-
|}

== Innenraum ==
{| class="wikitable left"
|-
!style="width:75px;" | A
!style="width:75px;" | B
!style="width:750px;" | Tätigkeit
|-
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | x
| Zustand und Sicherheit der Sitze und Gurte prüfen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Zustand und Funktion aller Lampen, der Hupe und Warnleuchten prüfen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Zustand und Funktion der vorderen und hinteren Scheibenwischer, Wischerblätter sowie der Waschanlage prüfen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| In Fahrbereich ''LOW'' Schalten und Fahrzeug drei bis vier Fahrzeuglängen fahren. Anschließend wieder in Fahrbereich ''HIGH'' schalten.
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Pollenfilter wechseln
|-
|}

== Fahrzeugäusseres ==
{| class="wikitable left"
|-
!style="width:75px;" | A
!style="width:75px;" | B
!style="width:750px;" | Tätigkeit
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Jährliche Durchrostungs-/Lackuntersuchung - Prüfblatt für jährliche Durchrostungsuntersuchung verwenden.
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Reifendruck, Zustand und Profil prüfen, ggf. korrigieren
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Laufräder abnehmen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Bremsbeläge auf Verschleiß kontrollieren, Bremssattel auf Dichtigkeit und Zustand der Bremsscheiben prüfen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Bremsflüssigkeit ablassen und neu auffüllen (alle 3 Jahre)
|-
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | x
| Kraftstofffilter wechslen (Dieselmotor)
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Wasserabscheider entleeren (Dieselmotor)
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Laufräder an der gegenüberliegenden Seite der selben Achse montieren (Gleitmittel auf Zapfenbohrungen auftragen) - '''nicht bei Fahrzeugen mit laufrichtungsgebundenen Reifen'''
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Gängigkeit der Türschlösser, Motorhauben-Arretierung und Tankklappekontrollieren. Türschlösser schmieren
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Schmiermittel auf Türdichtung auftragen - nur russische und nordische Märkte
|-
|}

== Motorraum ==
{| class="wikitable left"
|-
!style="width:75px;" | A
!style="width:75px;" | B
!style="width:750px;" | Tätigkeit
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Relative Dichte des Frostschutzmittels kontrollieren
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Kühlmittel ablassen und neu auffüllen (alle 10 Jahre)
|-
|style="text-align:center;" | 168.000 KM
|style="text-align:center;" |
| Zündkerzen wechseln
|-
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | 96.000 KM
| Luftfilter wechseln (Benzinmotor)
|-
|style="text-align:center;" | 72.000 KM
|style="text-align:center;" | 144.000 KM
| Luftfilter wechseln (Dieselmotor)
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Zustand der Zusatz-Antriebsriemens prüfen
|-
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | 240.000 KM
| Zusatz-Antriebsriemens austauschen (Benzinmotor '''ohne''' Dynamic-Response-System)
|-
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | 168.000 KM
| Zusatz-Antriebsriemens austauschen (Benzinmotor '''mit''' Dynamic-Response-System)
|-
|style="text-align:center;" | 168.000 KM
|style="text-align:center;" |
| Kompressor-Antriebsriemen austauschen (Benzinmotor mit Kompressormotor)
|-
|style="text-align:center;" | 168.000 KM
|style="text-align:center;" |
| Zusatz-Antriebsriemen austauschen (Dieselmotor)
|-
|style="text-align:center;" | 168.000 KM
|style="text-align:center;" |
| Vorderen und hinteren Nockenwellenriemen, Riemenspanner und Befestigungsschraube austauschen (Dieselmotor)
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Stand der Brems-, Servolenkungs-, Kupplungs- und Scheibenwaschflüssigkeit kontrollieren
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Füllstand der Batteriesäure kontrollieren und ggf. Batteriesäure auffüllen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Motoröl und Ölfilter wechseln
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Verunreinigungen vom Zusatz-Ölkühler entfernen (Benzinmotor mit Kompressormotor)
|-
|}

== Fahrzeugunterseite ==
{| class="wikitable left"
|-
!style="width:75px;" | A
!style="width:75px;" | B
!style="width:750px;" | Tätigkeit
|-
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | 240.000 KM
| Automatikgetriebe: Öl und Ölfilter wechsels (alle 10 Jahre)
|-
|style="text-align:center;" | 120.000 KM
|style="text-align:center;" | 240.000 KM
| Verteilergetriebe: Öl ablassen und neu auffüllen, Ablass- und Einfüllstopfen Unterlegscheibe erneuern
|-
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | 240.000 KM
| Schaltgetriebe: Öl ablassen und neu auffüllen (alle 10 Jahre)
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Vorder- und Hinterachse_ Öl ablassen und neu auffüllen (alle 10 Jahre)
|-
|style="text-align:center;" | 120.000 KM
|style="text-align:center;" | 240.000 KM
| Sperrdifferential: Öl ablassen und neu auffüllen
|-
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | x
| Alle Gummiteile von Aufhängung und Karosseriehalterungen auf Spiel prüfen
|-
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | x
| Zustand aller Kappen und Manschetten der Luftfederung, der Antriebswellen und der Lenkung kontrollieren
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Alle Bremsschläuche austauschen (alle 6 Jahre)
|-
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | x
| Schlauch des Bremskraftverstärkers, Leitungen der Brems-, Kraftstoff-, Servolenkungs- und Kupplungsanlage sowie Verbindungsstücke und Kabelstränge auf Beschädigungen durch Scheuern, Undichtigkeiten und Korrosion auf Sicht prüfen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Verunreinigungen zwischen Dynamic-Response-Ventilblock und dem integrierten Karosserierahmen entfernen
|-
|style="text-align:center;" | 120.000 KM
|style="text-align:center;" | 240.000 KM
| Dynamic-Response-Filter in Ventilblock austauschen und verlorene Flüssigkeit nachfüllen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Einstellung der elektrischen Feststellbremse prüfen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Kontrollieren ob Flüssigkeit austritt
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
|-
| Abgassystem auf Undichtigkeiten, festen Sitz und Beschädigungen kontrollieren
|style="text-align:center;" |
|style="text-align:center;" | x
| Die Befestigung des Kugelgelenks der Lenkschubstange sowie den Zustand der Kugelgelenke und Staubabdeckungen kontrollieren
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Drehmoment der Spurstangenkopfmuttern überprüfen, ggf. auf 76 Nm anziehen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Wenn Störungsleuchten aufleuchten, das betreffende System mit dem T4/IDS-Diagnosesystem abfragen und die Ergebnisse weiterleiten
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Eine Probefahrt durchführen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Die Wartungsintervallanzeige zurücksetzen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| In das Serviceheft einen entsprechenden Vermerk eintragen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
| Auf Rückrufaktionen und ausstehende Servicearbeiten prüfen
|-
|style="text-align:center;" | x
|style="text-align:center;" | x
|Auffälligkeiten bzgl. des Fahrzeugzustands und eventuell notwendiger Zusatzarbeiten melden
|-
|}

Wartungsplan Range Rover Sport - Versionsgeschichte

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