Sondermodelle - Versionsgeschichte

AWo am 29. August 2012 um 20:49 Uhr

2012-08-29T20:49:03Z

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	Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.		Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.
	Als 1997 erneut die Zulassungsanforderungen geändert und [http://www.nhtsa.gov/cars/rules/import/fmvss/index.html#SN208 Airbags in Neufahrzeugen Pflicht] wurden, stellte Land Rover die Produktion dieser Fahrzeuge ein.		Als 1997 erneut die Zulassungsanforderungen geändert und [http://www.nhtsa.gov/cars/rules/import/fmvss/index.html#SN208 Airbags in Neufahrzeugen Pflicht] wurden, stellte Land Rover die Produktion dieser Fahrzeuge ein.

			== Land Rover Defender "Heritage" ==
			Eine Reminiszenz an die Serie Fahrzeuge sollte der ''Defender Heritage'', ein 110er oder 90er Station Wagon, darstellen. 1999 wurde dieser Ladenhüter in Großbritannien verkauft, jedoch sehr schlecht. Ihn gab es in der Wagenfarbe Atlantic oder Bronzegrün mit grünen Sitzbezügen aus Stoff. Am auffälligsten dürfte jedoch der flache, silbrige Kühlergrill gewesen sein, der an den Grill der Serie I Fahrzeuge erinnern sollte.

	== Land Rover Defender "Experience 2006" ==		== Land Rover Defender "Experience 2006" ==

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2012-08-29T20:43:23Z

Quellen

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	* [http://www.landrover.com/de/de/rr/about-land-rover/land-rover-news/land-rover-defender-new-blaser-edition/ Blaser Edition]		* [http://www.landrover.com/de/de/rr/about-land-rover/land-rover-news/land-rover-defender-new-blaser-edition/ Blaser Edition]
	* [http://gelaendewagen.at/artikel06/defender_silver_0013.php Artikel in Geländewagen]		* [http://gelaendewagen.at/artikel06/defender_silver_0013.php Artikel in Geländewagen]
			* Nick Dimbleby: ''Das grosse Land Rover Buch''. Heel, Gut Pottscheid 2008, 978-3-89880-946-7.

AWo: /* NAS Defender */

2012-08-29T20:42:22Z

NAS Defender

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	[[Kategorie:Fahrzeuge]]		[[Kategorie:Fahrzeuge]]
	== NAS Defender ==		== NAS Defender ==
	Für den nordamerikanischen Markt hat es von 1991 bis 1997 Sondermodelle gegeben, zunächst einen 110er und später, ab 1994, auch 90er. Letzterer war der erste Defender mit Stabilisatoren. Die Modelle waren mit einem 180 PS starken 3,9 Liter V8 ausgestattet, der bei den letzten Fahrzeugen ab 1997 durch den überarbeiteten [[Thor]] Motor ersetzt wurde. Sie besaßen einen aussenliegende Überrollkäfige von Safety Devices und Trittstufen, um den amerikanischen Anforderungen an den Aufprallschutz zu genügen. Weiteres Zubehör war ein großer Dachgepäckträger. Der 110er hatte zudem noch hinter den vorderen Sitzen einen innenliegenden, gepolsterten Bügel. Die Blinker waren größer als üblich~~, womit sie leicht zu identifizieren sind~~, ebenfalls eine gesetzliche Forderung. <br>		Für den nordamerikanischen Markt hat es von 1991 bis 1997 Sondermodelle gegeben, zunächst einen 110er und später, ab 1994, auch 90er. Letzterer war der erste Defender mit Stabilisatoren. Die Modelle waren mit einem 180 PS starken 3,9 Liter V8 ausgestattet, der bei den letzten Fahrzeugen ab 1997 durch den überarbeiteten [[Thor]] Motor ersetzt wurde. Sie besaßen einen aussenliegende Überrollkäfige von Safety Devices und Trittstufen, um den amerikanischen Anforderungen an den Aufprallschutz zu genügen. Weiteres Zubehör war ein großer Dachgepäckträger. Der 110er hatte zudem noch hinter den vorderen Sitzen einen innenliegenden, gepolsterten Bügel. Die Blinker waren größer als üblich, ebenfalls eine gesetzliche Forderung. <br>
	Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>		Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>
	Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.		Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.

AWo: /* NAS Defender */

2012-08-29T20:41:42Z

NAS Defender

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	[[Kategorie:Fahrzeuge]]		[[Kategorie:Fahrzeuge]]
	== NAS Defender ==		== NAS Defender ==
	Für den nordamerikanischen Markt hat es von 1991 bis 1997 Sondermodelle gegeben, zunächst einen 110er und später, ab 1994, auch 90er. Letzterer war der erste Defender mit Stabilisatoren. Die Modelle waren mit einem 180 PS starken 3,9 Liter V8 ausgestattet, der bei den letzten Fahrzeugen ab 1997 ~~mit dem~~ überarbeiteten [[Thor]] Motor ersetzt wurde. Sie besaßen einen aussenliegende Überrollkäfige von Safety Devices und Trittstufen, um den amerikanischen Anforderungen an den Aufprallschutz zu genügen. Weiteres Zubehör war ein großer Dachgepäckträger. Der 110er hatte zudem noch hinter den vorderen Sitzen einen innenliegenden, gepolsterten Bügel. Die Blinker waren größer als üblich, womit sie leicht zu identifizieren sind, ebenfalls eine gesetzliche Forderung. <br>		Für den nordamerikanischen Markt hat es von 1991 bis 1997 Sondermodelle gegeben, zunächst einen 110er und später, ab 1994, auch 90er. Letzterer war der erste Defender mit Stabilisatoren. Die Modelle waren mit einem 180 PS starken 3,9 Liter V8 ausgestattet, der bei den letzten Fahrzeugen ab 1997 durch den überarbeiteten [[Thor]] Motor ersetzt wurde. Sie besaßen einen aussenliegende Überrollkäfige von Safety Devices und Trittstufen, um den amerikanischen Anforderungen an den Aufprallschutz zu genügen. Weiteres Zubehör war ein großer Dachgepäckträger. Der 110er hatte zudem noch hinter den vorderen Sitzen einen innenliegenden, gepolsterten Bügel. Die Blinker waren größer als üblich, womit sie leicht zu identifizieren sind, ebenfalls eine gesetzliche Forderung. <br>
	Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>		Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>
	Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.		Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.

AWo: /* NAS Defender */

2012-08-29T20:40:17Z

NAS Defender

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	Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>		Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>
	Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.		Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.
	Als 1997 erneut die Zulassungsanforderungen geändert ~~wurden~~ und [http://www.~~ehow~~.~~com~~/~~list_7311427_laws-automobile-airbags~~.html Airbags in Neufahrzeugen Pflicht] wurden, ~~wurde~~ die Produktion dieser Fahrzeuge ~~eingestellt (Manche Quellen sagen dasb 1997 für Light Trucks der Airbag Pflicht wurde, manche sagen 1999)~~.		Als 1997 erneut die Zulassungsanforderungen geändert und [http://www.nhtsa.gov/cars/rules/import/fmvss/index.html#SN208 Airbags in Neufahrzeugen Pflicht] wurden, stellte Land Rover die Produktion dieser Fahrzeuge ein.

	== Land Rover Defender "Experience 2006" ==		== Land Rover Defender "Experience 2006" ==

AWo: /* NAS Defender */

2012-08-29T20:31:42Z

NAS Defender

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	Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>		Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>
	Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.		Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.
	Als 1997 erneut die Zulassungsanforderungen geändert wurden und [http://www.ehow.com/list_7311427_laws-automobile-airbags.html Airbags in Neufahrzeugen ~~des Typs ''Light Truck''~~ Pflicht] wurden, wurde die Produktion dieser Fahrzeuge eingestellt.		Als 1997 erneut die Zulassungsanforderungen geändert wurden und [http://www.ehow.com/list_7311427_laws-automobile-airbags.html Airbags in Neufahrzeugen Pflicht] wurden, wurde die Produktion dieser Fahrzeuge eingestellt (Manche Quellen sagen dasb 1997 für Light Trucks der Airbag Pflicht wurde, manche sagen 1999).

	== Land Rover Defender "Experience 2006" ==		== Land Rover Defender "Experience 2006" ==

AWo: /* NAS Defender */

2012-08-29T20:28:50Z

NAS Defender

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	Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>		Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>
	Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.		Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.
	Als 1997 erneut die Zulassungsanforderungen geändert wurden und [http://www.ehow.com/list_7311427_laws-automobile-airbags.html Airbags in Neufahrzeugen Pflicht] wurden, wurde die Produktion dieser Fahrzeuge eingestellt.		Als 1997 erneut die Zulassungsanforderungen geändert wurden und [http://www.ehow.com/list_7311427_laws-automobile-airbags.html Airbags in Neufahrzeugen des Typs ''Light Truck'' Pflicht] wurden, wurde die Produktion dieser Fahrzeuge eingestellt.

	== Land Rover Defender "Experience 2006" ==		== Land Rover Defender "Experience 2006" ==

AWo: /* NAS Defender */

2012-08-29T20:26:57Z

NAS Defender

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	[[Kategorie:Fahrzeuge]]		[[Kategorie:Fahrzeuge]]
	== NAS Defender ==		== NAS Defender ==
	Für den nordamerikanischen Markt hat es von 1991 bis 1997 Sondermodelle gegeben, zunächst einen 110er und später, ab 1994, auch 90er. Letzterer war der erste Defender mit Stabilisatoren. Die Modelle waren mit einem 180 PS starken 3,9 Liter V8 ausgestattet, besaßen einen aussenliegende Überrollkäfige von Safety Devices und Trittstufen, um den amerikanischen Anforderungen an den Aufprallschutz zu genügen. Weiteres Zubehör war ein großer Dachgepäckträger.Der 110er hatte zudem noch hinter den vorderen Sitzen einen innenliegenden, gepolsterten Bügel. Die Blinker waren größer als üblich, womit sie leicht zu identifizieren sind, ebenfalls eine gesetzliche Forderung. <br>		Für den nordamerikanischen Markt hat es von 1991 bis 1997 Sondermodelle gegeben, zunächst einen 110er und später, ab 1994, auch 90er. Letzterer war der erste Defender mit Stabilisatoren. Die Modelle waren mit einem 180 PS starken 3,9 Liter V8 ausgestattet, der bei den letzten Fahrzeugen ab 1997 mit dem überarbeiteten [[Thor]] Motor ersetzt wurde. Sie besaßen einen aussenliegende Überrollkäfige von Safety Devices und Trittstufen, um den amerikanischen Anforderungen an den Aufprallschutz zu genügen. Weiteres Zubehör war ein großer Dachgepäckträger. Der 110er hatte zudem noch hinter den vorderen Sitzen einen innenliegenden, gepolsterten Bügel. Die Blinker waren größer als üblich, womit sie leicht zu identifizieren sind, ebenfalls eine gesetzliche Forderung. <br>
	Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>		Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>
	Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden. und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.		Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.
			Als 1997 erneut die Zulassungsanforderungen geändert wurden und [http://www.ehow.com/list_7311427_laws-automobile-airbags.html Airbags in Neufahrzeugen Pflicht] wurden, wurde die Produktion dieser Fahrzeuge eingestellt.

	== Land Rover Defender "Experience 2006" ==		== Land Rover Defender "Experience 2006" ==

AWo: /* NAS Defender */

2012-08-29T19:37:20Z

NAS Defender

← Nächstältere Version		Version vom 29. August 2012, 19:37 Uhr
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	[[Kategorie:Fahrzeuge]]		[[Kategorie:Fahrzeuge]]
	== NAS Defender ==		== NAS Defender ==
	Für den nordamerikanischen Markt hat es Sondermodelle gegeben, zunächst einen 110er und später auch 90er. Die Modelle ~~besitzen~~ aussenliegende Überrollkäfige von Safety Devices und Trittstufen, um den amerikanischen Anforderungen an den Aufprallschutz zu genügen. Der 110er hatte zudem noch hinter den vorderen Sitzen einen innenliegenden, gepolsterten Bügel. Die Blinker waren größer als üblich, womit sie leicht zu identifizieren sind, ebenfalls eine gesetzliche Forderung.<br>		Für den nordamerikanischen Markt hat es von 1991 bis 1997 Sondermodelle gegeben, zunächst einen 110er und später, ab 1994, auch 90er. Letzterer war der erste Defender mit Stabilisatoren. Die Modelle waren mit einem 180 PS starken 3,9 Liter V8 ausgestattet, besaßen einen aussenliegende Überrollkäfige von Safety Devices und Trittstufen, um den amerikanischen Anforderungen an den Aufprallschutz zu genügen. Weiteres Zubehör war ein großer Dachgepäckträger.Der 110er hatte zudem noch hinter den vorderen Sitzen einen innenliegenden, gepolsterten Bügel. Die Blinker waren größer als üblich, womit sie leicht zu identifizieren sind, ebenfalls eine gesetzliche Forderung. <br>
	Von den 110er Modellen wurden zwischen 500 ~~und~~ 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht.<br>		Von den 110er Modellen wurden zwischen 500, manche sagen 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht. Jeder war zudem mit einer Plakette mit einer Nummer von 1 bis 500 oder eben 510 versehen.<br>
	Einige 90er Modelle waren mit Soft-Tops versehen und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.		Einige 90er Modelle waren mit [http://www.bestop.com/ Bestop] Soft-Tops versehen, die erst in den U.S.A. montiert wurden. und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.

	== Land Rover Defender "Experience 2006" ==		== Land Rover Defender "Experience 2006" ==

AWo: /* NAS Defender */

2012-08-29T14:39:35Z

NAS Defender

← Nächstältere Version		Version vom 29. August 2012, 14:39 Uhr
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	[[Kategorie:Fahrzeuge]]		[[Kategorie:Fahrzeuge]]
	== NAS Defender ==		== NAS Defender ==
	Für den nordamerikanischen Markt hat es Sondermodelle gegeben, zunächst einen 110er und später auch 90er. Die Modelle besitzen aussenliegende Überrollkäfige von Safety Devices und Trittstufen, um den amerikanischen Anforderungen an den Aufprallschutz zu genügen. Der 110er hatte zudem noch hinter den vorderen Sitzen einen innenliegenden, gepolsterten Bügel. Die Blinker waren größer als üblich, womit sie leicht zu identifizieren ~~waren~~, ebenfalls eine gesetzliche Forderung.<br>		Für den nordamerikanischen Markt hat es Sondermodelle gegeben, zunächst einen 110er und später auch 90er. Die Modelle besitzen aussenliegende Überrollkäfige von Safety Devices und Trittstufen, um den amerikanischen Anforderungen an den Aufprallschutz zu genügen. Der 110er hatte zudem noch hinter den vorderen Sitzen einen innenliegenden, gepolsterten Bügel. Die Blinker waren größer als üblich, womit sie leicht zu identifizieren sind, ebenfalls eine gesetzliche Forderung.<br>
	Von den 110er Modellen wurden zwischen 500 und 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht.<br>		Von den 110er Modellen wurden zwischen 500 und 510 Stück gebaut, was sie sehr begehrt macht.<br>
	Einige 90er Modelle waren mit Soft-Tops versehen und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.		Einige 90er Modelle waren mit Soft-Tops versehen und als sogenannte ''Fun-Cars'' ausgelegt. Diese V8 Automatik Fahrzeuge sind ebenfalls rar und sehr begehrt.