Schnorchel Nakatanenga SN4 einbauen, Defender Td4 - Versionsgeschichte

AWo am 6. Mai 2016 um 12:04 Uhr

2016-05-06T12:04:52Z

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	== Bewertung ==		== Bewertung ==
	'''Pro:''' Ich finde die Ausführung in Metall gut, das ganze Schnorchelsystem ist robust. Alle Teile passten sehr gut ineinander und auch an den Landy. Das System wirk durchdacht und macht einen vertrauenswürdigen Eindruck.		'''Pro:''' Ich finde die Ausführung in Metall gut, das ganze Schnorchelsystem ist robust. Vielleicht mit Ausnahme des Pilzkopfs aus Plastik. Ob er Ästen usw. standhält, wird sich zeigen. Alle Teile passten sehr gut ineinander und auch an den Landy. Das System wirk durchdacht und macht einen vertrauenswürdigen Eindruck.

	'''Kontra:''' Als nachteilig empfand ich, dass nur normale Schlauchschellen mitgeliefert wurden. An Spiralschläuche gehören auch die entsprechenden Doppeldrahtschellen. Der neue Heizungskasten sieht aus, wie aus der Bastelstunde eines Kindergartens, das kann man meiner Ansicht nach besser machen. Es fehlten auch neue Blechmuttern zur Befestigung des Rohraufsatzens auf den Kotflügel. Diese kosten nur wenige Cent und würden das Produkt aufwerten, da nicht die alten, gammeligen Blechmuttern weiterverwendet werden müssten. Der Ersatz für das seitliche Lüftungsgitter sollte noch ein eigenes Gitter bekommen. Zwar wird der Fahrtwind so gut nach innen geführt, aber da kann sich auch viel drin verhaken oder man findet auch schon mal hineingestopftes Taschentuch.<br>		'''Kontra:''' Als nachteilig empfand ich, dass nur normale Schlauchschellen mitgeliefert wurden. An Spiralschläuche gehören auch die entsprechenden Doppeldrahtschellen. Der neue Heizungskasten sieht aus, wie aus der Bastelstunde eines Kindergartens, das kann man meiner Ansicht nach besser machen. Es fehlten auch neue Blechmuttern zur Befestigung des Rohraufsatzens auf den Kotflügel. Diese kosten nur wenige Cent und würden das Produkt aufwerten, da nicht die alten, gammeligen Blechmuttern weiterverwendet werden müssten. Der Ersatz für das seitliche Lüftungsgitter sollte noch ein eigenes Gitter bekommen. Zwar wird der Fahrtwind so gut nach innen geführt, aber da kann sich auch viel drin verhaken oder man findet auch schon mal hineingestopftes Taschentuch.<br>

AWo: /* Bewertung */

2016-05-06T12:03:16Z

Bewertung

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	== Bewertung ==		== Bewertung ==
	Pro: Ich finde die Ausführung in Metall gut, das ganze Schnorchelsystem ist robust. Alle Teile passten sehr gut ineinander und auch an den Landy. Das System wirk durchdacht und macht einen vertrauenswürdigen Eindruck.		'''Pro:''' Ich finde die Ausführung in Metall gut, das ganze Schnorchelsystem ist robust. Alle Teile passten sehr gut ineinander und auch an den Landy. Das System wirk durchdacht und macht einen vertrauenswürdigen Eindruck.

	Kontra: Als nachteilig empfand ich, dass nur normale Schlauchschellen mitgeliefert wurden. An Spiralschläuche gehören auch die entsprechenden Doppeldrahtschellen. Der neue Heizungskasten sieht aus, wie aus der Bastelstunde eines Kindergartens, das kann man meiner Ansicht nach besser machen. Es fehlten auch neue Blechmuttern zur Befestigung des Rohraufsatzens auf den Kotflügel. Diese kosten nur wenige Cent und würden das Produkt aufwerten, da nicht die alten, gammeligen Blechmuttern weiterverwendet werden müssten. Der Ersatz für das seitliche Lüftungsgitter sollte noch ein eigenes Gitter bekommen. Zwar wird der Fahrtwind so gut nach innen geführt, aber da kann sich auch viel drin verhaken oder man findet auch schon mal hineingestopftes Taschentuch.<br>		'''Kontra:''' Als nachteilig empfand ich, dass nur normale Schlauchschellen mitgeliefert wurden. An Spiralschläuche gehören auch die entsprechenden Doppeldrahtschellen. Der neue Heizungskasten sieht aus, wie aus der Bastelstunde eines Kindergartens, das kann man meiner Ansicht nach besser machen. Es fehlten auch neue Blechmuttern zur Befestigung des Rohraufsatzens auf den Kotflügel. Diese kosten nur wenige Cent und würden das Produkt aufwerten, da nicht die alten, gammeligen Blechmuttern weiterverwendet werden müssten. Der Ersatz für das seitliche Lüftungsgitter sollte noch ein eigenes Gitter bekommen. Zwar wird der Fahrtwind so gut nach innen geführt, aber da kann sich auch viel drin verhaken oder man findet auch schon mal hineingestopftes Taschentuch.<br>
	Leider ist auch überhaupt keine Anleitung dabei. Nun, jetzt gibt es ja diese hier.		Leider ist auch überhaupt keine Anleitung dabei. Nun, jetzt gibt es ja diese hier.

AWo: /* Bewertung */

2016-05-06T12:02:52Z

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	== Bewertung ==		== Bewertung ==
	Ich finde die Ausführung in Metall gut, das ganze Schnorchelsystem ist robust. Alle Teile passten sehr gut ineinander und auch an den Landy. Das System wirk durchdacht und macht einen vertrauenswürdigen Eindruck.		Pro: Ich finde die Ausführung in Metall gut, das ganze Schnorchelsystem ist robust. Alle Teile passten sehr gut ineinander und auch an den Landy. Das System wirk durchdacht und macht einen vertrauenswürdigen Eindruck.
	Als nachteilig empfand ich, dass nur normale Schlauchschellen mitgeliefert wurden. An Spiralschläuche gehören auch die entsprechenden Doppeldrahtschellen. Der neue Heizungskasten sieht aus, wie aus der Bastelstunde eines Kindergartens, das kann man meiner Ansicht nach besser machen. Es fehlten auch neue Blechmuttern zur Befestigung des Rohraufsatzens auf den Kotflügel. Diese kosten nur wenige Cent und würden das Produkt aufwerten, da nicht die alten, gammeligen Blechmuttern weiterverwendet werden müssten. Der Ersatz für das seitliche Lüftungsgitter sollte noch ein eigenes Gitter bekommen. Zwar wird der Fahrtwind so gut nach innen geführt, aber da kann sich auch viel drin verhaken oder man findet auch schon mal hineingestopftes Taschentuch.<br>
			Kontra: Als nachteilig empfand ich, dass nur normale Schlauchschellen mitgeliefert wurden. An Spiralschläuche gehören auch die entsprechenden Doppeldrahtschellen. Der neue Heizungskasten sieht aus, wie aus der Bastelstunde eines Kindergartens, das kann man meiner Ansicht nach besser machen. Es fehlten auch neue Blechmuttern zur Befestigung des Rohraufsatzens auf den Kotflügel. Diese kosten nur wenige Cent und würden das Produkt aufwerten, da nicht die alten, gammeligen Blechmuttern weiterverwendet werden müssten. Der Ersatz für das seitliche Lüftungsgitter sollte noch ein eigenes Gitter bekommen. Zwar wird der Fahrtwind so gut nach innen geführt, aber da kann sich auch viel drin verhaken oder man findet auch schon mal hineingestopftes Taschentuch.<br>
	Leider ist auch überhaupt keine Anleitung dabei. Nun, jetzt gibt es ja diese hier.		Leider ist auch überhaupt keine Anleitung dabei. Nun, jetzt gibt es ja diese hier.

AWo am 6. Mai 2016 um 12:02 Uhr

2016-05-06T12:02:03Z

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	== Beschreibung ==		== Beschreibung ==
	Auch beim Td4, ähnlich wie beim Td5 taugt die werksseitig verbaute Luftansaugung nichts für das Waten mit dem Fahrzeug. Die ganzen Plastikteile passen nicht sauber ineinander und ~~überall~~ kann Wasser eindringen. Der Td4 Luftfilterkasten hat als letzte Schutzmaßnahme ein Loch im Boden, durch den eventuell angesaugtes Wasser nach unter herauslaufen kann.		Auch beim Td4, ähnlich wie beim Td5 taugt die werksseitig verbaute Luftansaugung nichts für das Waten mit dem Fahrzeug. Die ganzen Plastikteile passen nicht sauber ineinander und an einigen Stellen kann Wasser eindringen. Der Td4 Luftfilterkasten hat als letzte Schutzmaßnahme ein Loch im Boden, durch den eventuell angesaugtes Wasser nach unter herauslaufen kann.
	Für mehr Sicherheit, müssen die Originalteile ausgebaut und ersetzt werden. Teileanbieter [http://www.nakatanenga.de Nakatanenga] bietet für den Td4 einen Schnorchel mit Umbausatz für die Heizung an.		Für mehr Sicherheit, müssen die Originalteile ausgebaut und ersetzt werden. Teileanbieter [http://www.nakatanenga.de Nakatanenga] bietet für den Td4 einen Schnorchel mit Umbausatz für die Heizung an.

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	== Bewertung ==		== Bewertung ==
	Ich finde die Ausführung in Metall gut, das ganze Schnorchelsystem ~~wirkt~~ robust. Alle Teile passten sehr gut ineinander und auch an den Landy. Das System wirk durchdacht und macht einen vertrauenswürdigen Eindruck.		Ich finde die Ausführung in Metall gut, das ganze Schnorchelsystem ist robust. Alle Teile passten sehr gut ineinander und auch an den Landy. Das System wirk durchdacht und macht einen vertrauenswürdigen Eindruck.
	Als nachteilig empfand ich, dass nur normale Schlauchschellen mitgeliefert wurden. An Spiralschläuche gehören auch die entsprechenden Doppeldrahtschellen. Der neue Heizungskasten sieht aus, wie aus der Bastelstunde eines Kindergartens, das kann man meiner Ansicht nach besser machen. Es fehlten auch neue Blechmuttern zur Befestigung des Rohraufsatzens auf den Kotflügel. Diese kosten nur wenige Cent und würden das Produkt aufwerten, da nicht die alten, gammeligen Blechmuttern weiterverwendet werden müssten. Leider ist auch überhaupt keine Anleitung dabei. Nun, jetzt gibt es ja diese hier.		Als nachteilig empfand ich, dass nur normale Schlauchschellen mitgeliefert wurden. An Spiralschläuche gehören auch die entsprechenden Doppeldrahtschellen. Der neue Heizungskasten sieht aus, wie aus der Bastelstunde eines Kindergartens, das kann man meiner Ansicht nach besser machen. Es fehlten auch neue Blechmuttern zur Befestigung des Rohraufsatzens auf den Kotflügel. Diese kosten nur wenige Cent und würden das Produkt aufwerten, da nicht die alten, gammeligen Blechmuttern weiterverwendet werden müssten. Der Ersatz für das seitliche Lüftungsgitter sollte noch ein eigenes Gitter bekommen. Zwar wird der Fahrtwind so gut nach innen geführt, aber da kann sich auch viel drin verhaken oder man findet auch schon mal hineingestopftes Taschentuch.<br>
			Leider ist auch überhaupt keine Anleitung dabei. Nun, jetzt gibt es ja diese hier.

	== Vorteil eines Schnorchels ==		== Vorteil eines Schnorchels ==

AWo am 6. Mai 2016 um 11:39 Uhr

2016-05-06T11:39:39Z

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	\|-		\|-
	\| Die Innenseiten der V-förmigen Auflage am zweiten, abgeknickten Rohrstück mit dem Elektroisolierband bekleben, um Kratzer zu vermeiden. Ebenso die Innenseite der zwei kleineren Schellen. Die geeignete Position des Rohrstücks (kurzer Knick nach oben) am Käfig ausmachen und mit den Schellen dort fixieren. Den kurzen Verbindungsschlauch auf die beiden freien Rohrenden stecken, um sie so miteinander zu verbinden und mit zwei großen Schellen sichern. Auf das obere Rohrende das kurze Verbindungsstück aufstecken, darauf den Pils und beide Enden mit Schellen sichern. Fertig.		\| Die Innenseiten der V-förmigen Auflage am zweiten, abgeknickten Rohrstück mit dem Elektroisolierband bekleben, um Kratzer zu vermeiden. Ebenso die Innenseite der zwei kleineren Schellen. Die geeignete Position des Rohrstücks (kurzer Knick nach oben) am Käfig ausmachen und mit den Schellen dort fixieren. Den kurzen Verbindungsschlauch auf die beiden freien Rohrenden stecken, um sie so miteinander zu verbinden und mit zwei großen Schellen sichern. Auf das obere Rohrende das kurze Verbindungsstück aufstecken, darauf den Pils und beide Enden mit Schellen sichern. Fertig.
	\|\| [[Datei:LP_SN4_montiert_01.~~jpgg~~\|miniatur\|Fertig montiert.]]		\|\| [[Datei:LP_SN4_montiert_01.jpg\|miniatur\|Fertig montiert.]]
	\|-		\|-
	\| Im Zuge der Abdichtung habe ich noch das Loch im Boden des Luftfilterkastens mit Sikaflex verschlossen.		\| Im Zuge der Abdichtung habe ich noch das Loch im Boden des Luftfilterkastens mit Sikaflex verschlossen.

AWo am 6. Mai 2016 um 11:39 Uhr

2016-05-06T11:39:16Z

← Nächstältere Version		Version vom 6. Mai 2016, 11:39 Uhr
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	\| Die Innenseiten der V-förmigen Auflage am zweiten, abgeknickten Rohrstück mit dem Elektroisolierband bekleben, um Kratzer zu vermeiden. Ebenso die Innenseite der zwei kleineren Schellen. Die geeignete Position des Rohrstücks (kurzer Knick nach oben) am Käfig ausmachen und mit den Schellen dort fixieren. Den kurzen Verbindungsschlauch auf die beiden freien Rohrenden stecken, um sie so miteinander zu verbinden und mit zwei großen Schellen sichern. Auf das obere Rohrende das kurze Verbindungsstück aufstecken, darauf den Pils und beide Enden mit Schellen sichern. Fertig.		\| Die Innenseiten der V-förmigen Auflage am zweiten, abgeknickten Rohrstück mit dem Elektroisolierband bekleben, um Kratzer zu vermeiden. Ebenso die Innenseite der zwei kleineren Schellen. Die geeignete Position des Rohrstücks (kurzer Knick nach oben) am Käfig ausmachen und mit den Schellen dort fixieren. Den kurzen Verbindungsschlauch auf die beiden freien Rohrenden stecken, um sie so miteinander zu verbinden und mit zwei großen Schellen sichern. Auf das obere Rohrende das kurze Verbindungsstück aufstecken, darauf den Pils und beide Enden mit Schellen sichern. Fertig.
	\|\| [[LP_SN4_montiert_01.jpgg\|miniatur\|Fertig montiert.]]		\|\| [[Datei:LP_SN4_montiert_01.jpgg\|miniatur\|Fertig montiert.]]
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	\| Im Zuge der Abdichtung habe ich noch das Loch im Boden des Luftfilterkastens mit Sikaflex verschlossen.		\| Im Zuge der Abdichtung habe ich noch das Loch im Boden des Luftfilterkastens mit Sikaflex verschlossen.
	\|\| [[LP_Td4_LufiKa_Loch_verschlossen_01.jpg\|miniatur\|Loch im Luftfilterkasten verschlossen.]]		\|\| [[Datei:LP_Td4_LufiKa_Loch_verschlossen_01.jpg\|miniatur\|Loch im Luftfilterkasten verschlossen.]]
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AWo: AWo verschob die Seite Schnorchel (Nakatanenga SN4) einbauen, Defender Td4 (Umbauten) nach Schnorchel Nakatanenga SN4 einbauen, Defender Td4, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen

2016-05-06T11:34:41Z

AWo verschob die Seite Schnorchel (Nakatanenga SN4) einbauen, Defender Td4 (Umbauten) nach Schnorchel Nakatanenga SN4 einbauen, Defender Td4, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen

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(kein Unterschied)

AWo am 6. Mai 2016 um 11:32 Uhr

2016-05-06T11:32:46Z

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	\| Den Plastikkasten für die Heizung unter der Kotflügeloberseite herausziehen. Darunter kommt das Ansaugrohr zum Luftfilterkasten zum Vorschein. Dieses ebenfalls herausnehmen.		\| Den Plastikkasten für die Heizung unter der Kotflügeloberseite herausziehen. Darunter kommt das Ansaugrohr zum Luftfilterkasten zum Vorschein. Dieses ebenfalls herausnehmen.
	\|\| [[Datei:Td4_ohne_Lüfterkasten_01.jpg\|miniatur\|Ohne Lüfterkasten, Ansaugrohr entfernen.]]		\|\| [[Datei:Td4_ohne_Lüfterkasten_01.jpg\|miniatur\|Ohne Lüfterkasten, Ansaugrohr entfernen.]]
	\|-
	\| Den kurzen Schlauch für die Heizung auf die nötige Länge kürzen und auf den Stutzed der neuen seitlichen Lüftungsöffnung stecken, mit einer großen Schelle befestigen. Dann die Gewindebolzen der Lüftungsöffnung durch die drei ausgebohrten Löcher stecken und von der Innenseite die Unterlegscheiben aufstecken und mit den selbstsichernden Muttern festschrauben.
	~~\|\| [[Datei:LP_Lüftungsoeffnung_Heizung_SN4_mit_Schlauch_01.jpg\|miniatur\|Lüftungsöffnung, Schlauch und Schelle.]]~~
	\|-		\|-
	\| Den kurzen Schlauch für die Heizung auf die nötige Länge kürzen und auf den Stutzen der neuen seitlichen Lüftungsöffnung stecken, mit einer großen Schelle befestigen. Dann die Gewindebolzen der Lüftungsöffnung durch die drei ausgebohrten Löcher stecken und von der Innenseite die Unterlegscheiben aufstecken und mit den selbstsichernden Muttern festschrauben.		\| Den kurzen Schlauch für die Heizung auf die nötige Länge kürzen und auf den Stutzen der neuen seitlichen Lüftungsöffnung stecken, mit einer großen Schelle befestigen. Dann die Gewindebolzen der Lüftungsöffnung durch die drei ausgebohrten Löcher stecken und von der Innenseite die Unterlegscheiben aufstecken und mit den selbstsichernden Muttern festschrauben.

AWo am 6. Mai 2016 um 11:31 Uhr

2016-05-06T11:31:56Z

← Nächstältere Version		Version vom 6. Mai 2016, 11:31 Uhr
Zeile 18:		Zeile 18:
	* 4 x Drahtschlauchschellen für 80 mm Schlauch		* 4 x Drahtschlauchschellen für 80 mm Schlauch
	* Nakatanenga Schnorchelumbausatz SN4 für Td4, Beifahrerseite mit Käfig		* Nakatanenga Schnorchelumbausatz SN4 für Td4, Beifahrerseite mit Käfig
			* 5 * 4 mm Blechmuttern (oder die alten weiterverwenden)
			* Rolle Gewebe-Elektroisolierband oder ähnliches (Hauptsache eine Seite klebrig, die andere weich)
			* Kabelbinder
	}}		}}

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	\|\| [[Datei:LP_Lüftungsoeffnung_Heizung_SN4_mit_Schlauch_01.jpg\|miniatur\|Lüftungsöffnung, Schlauch und Schelle.]]		\|\| [[Datei:LP_Lüftungsoeffnung_Heizung_SN4_mit_Schlauch_01.jpg\|miniatur\|Lüftungsöffnung, Schlauch und Schelle.]]
	\|-		\|-
	\| Den neuen ~~Heizungsasten~~ mit der oben liegenden Schraube der Heizung vor die Öffnung an den Filterschwamm ansetzen und festschrauben. Den Schlauch auch dort auf den Stutzen schieben und mit einer großen Schelle fixieren.		\| Den neuen Heizungskasten mit der oben liegenden Schraube der Heizung vor die Öffnung an den Filterschwamm ansetzen und festschrauben. Den Schlauch auch dort auf den Stutzen schieben und mit einer großen Schelle fixieren. Die Kotflügelstütze wieder anschrauben.
	\|\| [[Datei:Td4_ohne_Lüfterkasten_02.jpg\|miniatur\|Lüftungsöffnung, Schlauch und Schelle.]]		\|\| [[Datei:Td4_ohne_Lüfterkasten_02.jpg\|miniatur\|Lüftungsöffnung, Schlauch und Schelle.]]
	\|-		\|-
	\| Das größere (100 mm) Ende des Reduzierstücks rundherum mit einem dünnen Streifen Sikaflex versehen. Ich habe die mitgelieferte Klebemasse nicht benutzt, da Produkt und Alter unklar. Die Innenseite des unteren Stutzens des Luftfilterkastens gut reinigen und in die unterer Längsnut ebenfalls Dichtmasse füllen, so daß diese über den Rand der Nut heraussteht. Das Reduzierstück in den Stutzen stecken (geht schwer, sitzt sehr eng). Danach den Schlauch (oder das 80 mm Ende des Reduzierstücks) mit Sikaflex versehen und den Schlauch inkl. Schelle aufstecken.		\| Das größere (100 mm) Ende des Reduzierstücks rundherum mit einem dünnen Streifen Sikaflex versehen. Ich habe die mitgelieferte Klebemasse nicht benutzt, da Produkt und Alter unklar. Die Innenseite des unteren Stutzens des Luftfilterkastens gut reinigen und in die unterer Längsnut ebenfalls Dichtmasse füllen, so daß diese über den Rand der Nut heraussteht. Das Reduzierstück in den Stutzen stecken (geht schwer, sitzt sehr eng). Danach den Schlauch (oder das 80 mm Ende des Reduzierstücks) mit Sikaflex versehen und den Schlauch inkl. Schelle aufstecken.
	\|\| [[Datei:LP_SN4_Reduzierstück_Schlauch_Schelle_01.jpg\|miniatur\|Reduzierstück mit Schlauch und Schelle.]]		\|\| [[Datei:LP_SN4_Reduzierstück_Schlauch_Schelle_01.jpg\|miniatur\|Reduzierstück mit Schlauch und Schelle.]]
			\|-
			\| Die Blechmuttern über die 5 Löcher im oberen Kotflügelblech schieben, wo bisher das obere Lüftungsgitter befestigt war. Den Schlauch noch vor der Kotflügelstütze von unten durch die obere Kotflügelöffnung stecken. Den Stutzen des Schnorchelrohrs mit der Haltelatte mit Sikalfex versehen und den Schlauch aufschieben und die Schelle darüber montieren. Mit den mitgelieferten Blechschrauben das Rohr mit der Platte über der Öffnung festschrauben. Den Schlauch mit geeignetem Material (Kabelbinder) wenn nötig etwas nach vorne binden, damit er nicht an der Kotflügelstütze scheuert. Den Turboschlauch wieder montieren (auf Sauberkeit achten!), alle Stecker wieder zusammenstecken und ggf. mit Kabelbindern an geeigneten Punkten sichern.
			\|\| [[Datei:LP_SN4_Rohr_Halteplatte_01.jpg\|miniatur\|Rohr mit Platte befestigen.]]
			\|-
			\| Die Innenseiten der V-förmigen Auflage am zweiten, abgeknickten Rohrstück mit dem Elektroisolierband bekleben, um Kratzer zu vermeiden. Ebenso die Innenseite der zwei kleineren Schellen. Die geeignete Position des Rohrstücks (kurzer Knick nach oben) am Käfig ausmachen und mit den Schellen dort fixieren. Den kurzen Verbindungsschlauch auf die beiden freien Rohrenden stecken, um sie so miteinander zu verbinden und mit zwei großen Schellen sichern. Auf das obere Rohrende das kurze Verbindungsstück aufstecken, darauf den Pils und beide Enden mit Schellen sichern. Fertig.
			\|\| [[LP_SN4_montiert_01.jpgg\|miniatur\|Fertig montiert.]]
			\|-
			\| Im Zuge der Abdichtung habe ich noch das Loch im Boden des Luftfilterkastens mit Sikaflex verschlossen.
			\|\| [[LP_Td4_LufiKa_Loch_verschlossen_01.jpg\|miniatur\|Loch im Luftfilterkasten verschlossen.]]
	\|-		\|-
	\|}		\|}

AWo am 6. Mai 2016 um 11:10 Uhr

2016-05-06T11:10:19Z

← Nächstältere Version		Version vom 6. Mai 2016, 11:10 Uhr
Zeile 42:		Zeile 42:
	! Beschreibung !! Bild		! Beschreibung !! Bild
	\|-		\|-
	\| Oberes Lüftungsgitter Kotflügel Beifahrerseite abschrauben. Schlauch zum Turbolader abnehmen und die Öffnung des Turboladers mit sauberem Tuch vor dem Eindringen von Verunreinigungen schützen. Die Steckverbindungen Lösen. Die kleine~~, innere~~ Kotflügelstütze abschrauben.		\| Oberes Lüftungsgitter Kotflügel Beifahrerseite abschrauben. Schlauch zum Turbolader abnehmen und die Öffnung des Turboladers mit sauberem Tuch vor dem Eindringen von Verunreinigungen schützen. Die Steckverbindungen Lösen. Die kleine Kotflügelstütze auf der Innenseite des Kotflügels abschrauben.
	\|\| [[Datei:LP_SN4_Ausgangssituation_Td4_01.jpg\|miniatur\|Originalteile ausbauen.]]		\|\| [[Datei:LP_SN4_Ausgangssituation_Td4_01.jpg\|miniatur\|Originalteile ausbauen.]]
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	\|\| [[Datei:Td4_ohne_Lüfterkasten_01.jpg\|miniatur\|Ohne Lüfterkasten, Ansaugrohr entfernen.]]		\|\| [[Datei:Td4_ohne_Lüfterkasten_01.jpg\|miniatur\|Ohne Lüfterkasten, Ansaugrohr entfernen.]]
	\|-		\|-
	\|		\| Den kurzen Schlauch für die Heizung auf die nötige Länge kürzen und auf den Stutzed der neuen seitlichen Lüftungsöffnung stecken, mit einer großen Schelle befestigen. Dann die Gewindebolzen der Lüftungsöffnung durch die drei ausgebohrten Löcher stecken und von der Innenseite die Unterlegscheiben aufstecken und mit den selbstsichernden Muttern festschrauben.
	\|\|		\|\| [[Datei:LP_Lüftungsoeffnung_Heizung_SN4_mit_Schlauch_01.jpg\|miniatur\|Lüftungsöffnung, Schlauch und Schelle.]]
			\|-
			\| Den kurzen Schlauch für die Heizung auf die nötige Länge kürzen und auf den Stutzen der neuen seitlichen Lüftungsöffnung stecken, mit einer großen Schelle befestigen. Dann die Gewindebolzen der Lüftungsöffnung durch die drei ausgebohrten Löcher stecken und von der Innenseite die Unterlegscheiben aufstecken und mit den selbstsichernden Muttern festschrauben.
			\|\| [[Datei:LP_Lüftungsoeffnung_Heizung_SN4_mit_Schlauch_01.jpg\|miniatur\|Lüftungsöffnung, Schlauch und Schelle.]]
			\|-
			\| Den neuen Heizungsasten mit der oben liegenden Schraube der Heizung vor die Öffnung an den Filterschwamm ansetzen und festschrauben. Den Schlauch auch dort auf den Stutzen schieben und mit einer großen Schelle fixieren.
			\|\| [[Datei:Td4_ohne_Lüfterkasten_02.jpg\|miniatur\|Lüftungsöffnung, Schlauch und Schelle.]]
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			\| Das größere (100 mm) Ende des Reduzierstücks rundherum mit einem dünnen Streifen Sikaflex versehen. Ich habe die mitgelieferte Klebemasse nicht benutzt, da Produkt und Alter unklar. Die Innenseite des unteren Stutzens des Luftfilterkastens gut reinigen und in die unterer Längsnut ebenfalls Dichtmasse füllen, so daß diese über den Rand der Nut heraussteht. Das Reduzierstück in den Stutzen stecken (geht schwer, sitzt sehr eng). Danach den Schlauch (oder das 80 mm Ende des Reduzierstücks) mit Sikaflex versehen und den Schlauch inkl. Schelle aufstecken.
			\|\| [[Datei:LP_SN4_Reduzierstück_Schlauch_Schelle_01.jpg\|miniatur\|Reduzierstück mit Schlauch und Schelle.]]
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