Radlager Defender (Technik) - Versionsgeschichte

Micha H: /* Neues System mit Spannhülse */

2019-11-02T18:38:26Z

Neues System mit Spannhülse

← Nächstältere Version		Version vom 2. November 2019, 18:38 Uhr
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	+ Schnelle, einfache Montage<br>		+ Schnelle, einfache Montage<br>
	- Bei der Notwendigkeit einen Radlagerwechsel vorzunehmen, ist man auf die Verfügbarkeit der Distanzstücke angewiesen, was nicht in allen Ecken der Welt zu jeder Zeit möglich ist.<br>		- Bei der Notwendigkeit einen Radlagerwechsel vorzunehmen, ist man auf die Verfügbarkeit der Distanzstücke angewiesen, was nicht in allen Ecken der Welt zu jeder Zeit möglich ist.<br>
	- Für das neue System gibt es ~~23(!)~~ Distanzstücke in unterschiedlichen Breiten.<br>		- Für das neue System gibt es 7 Distanzstücke in unterschiedlichen Breiten.<br>

	=== Altes System mit einstellbarem Lager ===		=== Altes System mit einstellbarem Lager ===

AWo am 31. Juli 2012 um 08:43 Uhr

2012-07-31T08:43:04Z

← Nächstältere Version		Version vom 31. Juli 2012, 08:43 Uhr
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	== Das Für und Wider ==		== Das Für und Wider ==
	In der Praxis wird oft nach einem Radlagerschaden oder aber auch einfach so das alte System verbaut. Mittlerweile gibt es jedoch auch Werkstätten, die genau den umgekehrten Weg gehen, und von dem alten auf das neue System wechseln.<br>		In der Praxis wird oft nach einem Radlagerschaden oder aber auch einfach so das alte System verbaut. Mittlerweile gibt es jedoch auch Werkstätten, die genau den umgekehrten Weg gehen, und von dem alten auf das neue System wechseln.<br>
	Für die maximale Flexibilität kann aber auch eine Kombination verbaut werden. D.h. eine Distanzhülse mit den beiden gekonterten und gesicherten Achsmuttern. Muss das Lager gewechselt werden und passt das vorhandene Distanzstück nicht, kann das neue Lager über die beiden Achsmuttern eingestellt werden.<br>
	'''In jedem Fall sollte aber genug Fett im Lager sein. Das ist für die Fahrzeugsicherheit wichtig.'''		'''In jedem Fall sollte aber genug Fett im Lager sein. Das ist für die Fahrzeugsicherheit wichtig.'''

AWo am 30. Juli 2012 um 19:08 Uhr

2012-07-30T19:08:07Z

← Nächstältere Version		Version vom 30. Juli 2012, 19:08 Uhr
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	=== Altes System mit einstellbarem Lager ===		=== Altes System mit einstellbarem Lager ===
	+ ~~Das alte System lässt sich nachstellen wenn ein leichtes Radlagerspiel entstanden ist~~.~~<br>~~		+ Sind einfacher zu verbauen, da man nicht den gesamten Satz an Spannhülsen vorhalten muss, um die passende einsetzen zu können.
	- Es können Einlaufspuren auf dem Achsstummel entstehen, wenn der innere Lagering auf dem Achsstummel mitläuft.		- Es können Einlaufspuren auf dem Achsstummel entstehen, wenn der innere Lagering auf dem Achsstummel mitläuft.

AWo am 30. Juli 2012 um 14:21 Uhr

2012-07-30T14:21:20Z

← Nächstältere Version		Version vom 30. Juli 2012, 14:21 Uhr
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	== Weiterführende Links ==		== Weiterführende Links ==
	* [[Radlager Spannhülse-Umrüstung (Technik)]]		* [[Radlager Spannhülse-Umrüstung (Technik)]]
			* [[Defender_Einstellbare_Radlager_%28Umbauten%29\| Radlager einstellbare Radlager-Umrüstung]]

	== Beschreibung ==		== Beschreibung ==
	Das folgende Bild beschreibt die beiden Systeme. Nach dem Umbau von neu (Spannhülse) auf alt (manuelles Einstellen des Radlagerspiels) wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt. Statt dessen braucht man die beiden schmalen Muttern und ein Sicherungsblech. Das Sicherungsblech muss bei jeder Demontage ersetzt werden.<br>		Das folgende Bild beschreibt die beiden Systeme. Nach dem Umbau von neu (Spannhülse) auf alt (manuelles Einstellen des Radlagerspiels) wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt. Statt dessen braucht man die beiden schmalen Muttern und ein Sicherungsblech. Das Sicherungsblech muss bei jeder Demontage ersetzt werden.<br>
	[[Datei:Radlager_Defender.jpg]]		[[Datei:Radlager_Defender.jpg]]

AWo am 30. Juli 2012 um 14:19 Uhr

2012-07-30T14:19:25Z

← Nächstältere Version		Version vom 30. Juli 2012, 14:19 Uhr
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	Manche montieren sich auch einen Kompromiss aus beiden Lösungen, Spannhülse mit gekonterten Muttern. So hat man im Falle eines Falles immer noch die Möglichkeit ohne Spannhülse das Lager manuell einzustellen. Eine Beschreibung dieser Variante findet sich hier [[Radlager Spannhülse-Umrüstung (Technik)]].		Manche montieren sich auch einen Kompromiss aus beiden Lösungen, Spannhülse mit gekonterten Muttern. So hat man im Falle eines Falles immer noch die Möglichkeit ohne Spannhülse das Lager manuell einzustellen. Eine Beschreibung dieser Variante findet sich hier [[Radlager Spannhülse-Umrüstung (Technik)]].

			== Weiterführende Links ==
			* [[Radlager Spannhülse-Umrüstung (Technik)]]

	== Beschreibung ==		== Beschreibung ==
	Das folgende Bild beschreibt die beiden Systeme. Nach dem Umbau von neu (Spannhülse) auf alt (manuelles Einstellen des Radlagerspiels) wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt. Statt dessen braucht man die beiden schmalen Muttern und ein Sicherungsblech. Das Sicherungsblech muss bei jeder Demontage ersetzt werden.<br>		Das folgende Bild beschreibt die beiden Systeme. Nach dem Umbau von neu (Spannhülse) auf alt (manuelles Einstellen des Radlagerspiels) wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt. Statt dessen braucht man die beiden schmalen Muttern und ein Sicherungsblech. Das Sicherungsblech muss bei jeder Demontage ersetzt werden.<br>
	[[Datei:Radlager_Defender.jpg]]		[[Datei:Radlager_Defender.jpg]]

AWo am 25. Juli 2011 um 10:57 Uhr

2011-07-25T10:57:51Z

← Nächstältere Version		Version vom 25. Juli 2011, 10:57 Uhr
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	== Beschreibung ==		== Beschreibung ==
	Das folgende Bild beschreibt die beiden Systeme. Nach dem Umbau von neu (Spannhülse) auf alt (manuelles Einstellen des Radlagerspiels) wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt. Statt dessen braucht man die beiden schmalen Muttern und ein Sicherungsblech. Das Sicherungsblech muss bei jeder Demontage ersetzt werden.		Das folgende Bild beschreibt die beiden Systeme. Nach dem Umbau von neu (Spannhülse) auf alt (manuelles Einstellen des Radlagerspiels) wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt. Statt dessen braucht man die beiden schmalen Muttern und ein Sicherungsblech. Das Sicherungsblech muss bei jeder Demontage ersetzt werden.<br>
	[[Datei:Radlager_Defender.jpg]]		[[Datei:Radlager_Defender.jpg]]

AWo am 25. Juli 2011 um 10:24 Uhr

2011-07-25T10:24:48Z

← Nächstältere Version		Version vom 25. Juli 2011, 10:24 Uhr
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	[[Kategorie:Achsen]]		[[Kategorie:Technik]][[Kategorie:Achsen]]
	== Beschreibung ==		== Beschreibung ==
	Es gibt zwei verschiedene Ausführungen des Radlagers beim [[Land Rover]] [[Defender]]. Laut Land Rover wurde das neue System ab 01/1999 eingeführt. Das neue System hat für Land Rover den Vorteil, dass es in der Produktion schneller zu montieren ist.<br>		Es gibt zwei verschiedene Ausführungen des Radlagers beim [[Land Rover]] [[Defender]]. Laut Land Rover wurde das neue System ab 01/1999 eingeführt. Das neue System hat für Land Rover den Vorteil, dass es in der Produktion schneller zu montieren ist.<br>

AWo am 25. Juli 2011 um 10:24 Uhr

2011-07-25T10:24:21Z

AWo: /* Beschreibung */

2011-07-25T10:10:37Z

Beschreibung

← Nächstältere Version		Version vom 25. Juli 2011, 10:10 Uhr
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	== Beschreibung ==		== Beschreibung ==
	Nach dem Umbau von neu auf alt wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt.		Das folgende Bild beschreibt die beiden Systeme. Nach dem Umbau von neu (Spannhülse) auf alt (manuelles Einstellen des Radlagerspiels) wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt. Statt dessen braucht man die beiden schmalen Muttern und ein Sicherungsblech. Das Sicherungsblech muss bei jeder Demontage ersetzt werden.
	Statt dessen braucht man die beiden schmalen Muttern und ein Sicherungsblech. Das Sicherungsblech muss bei jeder Demontage ersetzt werden.

	[[Datei:Radlager_Defender.jpg]]		[[Datei:Radlager_Defender.jpg]]

Loki: /* Beschreibung */

2011-03-29T09:20:21Z

Beschreibung

← Nächstältere Version		Version vom 29. März 2011, 09:20 Uhr
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	[[Kategorie:Achsen]]		[[Kategorie:Achsen]]
	== Beschreibung ==		== Beschreibung ==
	Es gibt zwei verschiedene Ausführungen des Radlagers beim [[Land Rover]] [[Defender]]. Laut [[Land Rover]] wurde das neue System ab 01/1999 eingeführt. Das neue System hat für Land Rover den Vorteil, dass es in der Produktion schneller zu montieren ist.<br>		Es gibt zwei verschiedene Ausführungen des Radlagers beim [[Land Rover]] [[Defender]]. Laut Land Rover wurde das neue System ab 01/1999 eingeführt. Das neue System hat für Land Rover den Vorteil, dass es in der Produktion schneller zu montieren ist.<br>
	Beide Systeme bzw. der Umbau von dem einen auf das andere werden kontrovers Diskutiert, haben sie doch Vor- und Nachteile.		Beide Systeme bzw. der Umbau von dem einen auf das andere werden kontrovers Diskutiert, haben sie doch Vor- und Nachteile.

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	Eine Beschreibung dieses Umstands findet sich hier [[Radlager Spannhülse-Umrüstung (Technik)]]		Eine Beschreibung dieses Umstands findet sich hier [[Radlager Spannhülse-Umrüstung (Technik)]]

	== Beschreibung ==		== Beschreibung ==
	Nach dem Umbau von neu auf alt wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt.		Nach dem Umbau von neu auf alt wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt.

← Nächstältere Version		Version vom 25. Juli 2011, 10:24 Uhr
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	Beide Systeme bzw. der Umbau von dem einen auf das andere werden kontrovers Diskutiert, haben sie doch Vor- und Nachteile.		Beide Systeme bzw. der Umbau von dem einen auf das andere werden kontrovers Diskutiert, haben sie doch Vor- und Nachteile.

	=== Das Für und Wider ===		== Das Für und Wider ==
	In der Praxis wird oft nach einem Radlagerschaden oder aber auch einfach so das alte System verbaut. Mittlerweile gibt es jedoch auch Werkstätten, die genau den umgekehrten Weg gehen, und von dem alten auf das neue System wechseln.<br>		In der Praxis wird oft nach einem Radlagerschaden oder aber auch einfach so das alte System verbaut. Mittlerweile gibt es jedoch auch Werkstätten, die genau den umgekehrten Weg gehen, und von dem alten auf das neue System wechseln.<br>
	Für die maximale Flexibilität kann aber auch eine Kombination verbaut werden. D.h. eine Distanzhülse mit den beiden gekonterten und gesicherten Achsmuttern. Muss das Lager gewechselt werden und passt das vorhandene Distanzstück nicht, kann das neue Lager über die beiden Achsmuttern eingestellt werden.<br>		Für die maximale Flexibilität kann aber auch eine Kombination verbaut werden. D.h. eine Distanzhülse mit den beiden gekonterten und gesicherten Achsmuttern. Muss das Lager gewechselt werden und passt das vorhandene Distanzstück nicht, kann das neue Lager über die beiden Achsmuttern eingestellt werden.<br>
	'''In jedem Fall sollte aber genug Fett im Lager sein. Das ist für die Fahrzeugsicherheit wichtig.'''		'''In jedem Fall sollte aber genug Fett im Lager sein. Das ist für die Fahrzeugsicherheit wichtig.'''

	==== Neues System mit Spannhülse ====		=== Neues System mit Spannhülse ===
	+ Schnelle, einfache Montage<br>		+ Schnelle, einfache Montage<br>
	- Bei der Notwendigkeit einen Radlagerwechsel vorzunehmen, ist man auf die Verfügbarkeit der Distanzstücke angewiesen, was nicht in allen Ecken der Welt zu jeder Zeit möglich ist.<br>		- Bei der Notwendigkeit einen Radlagerwechsel vorzunehmen, ist man auf die Verfügbarkeit der Distanzstücke angewiesen, was nicht in allen Ecken der Welt zu jeder Zeit möglich ist.<br>
Zeile 18:		Zeile 18:
	- Es können Einlaufspuren auf dem Achsstummel entstehen, wenn der innere Lagering auf dem Achsstummel mitläuft.		- Es können Einlaufspuren auf dem Achsstummel entstehen, wenn der innere Lagering auf dem Achsstummel mitläuft.

	Eine Beschreibung ~~dieses Umstands~~ findet sich hier [[Radlager Spannhülse-Umrüstung (Technik)]]		Manche montieren sich auch einen Kompromiss aus beiden Lösungen, Spannhülse mit gekonterten Muttern. So hat man im Falle eines Falles immer noch die Möglichkeit ohne Spannhülse das Lager manuell einzustellen. Eine Beschreibung dieser Variante findet sich hier [[Radlager Spannhülse-Umrüstung (Technik)]].

	== Beschreibung ==		== Beschreibung ==
	Das folgende Bild beschreibt die beiden Systeme. Nach dem Umbau von neu (Spannhülse) auf alt (manuelles Einstellen des Radlagerspiels) wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt. Statt dessen braucht man die beiden schmalen Muttern und ein Sicherungsblech. Das Sicherungsblech muss bei jeder Demontage ersetzt werden.		Das folgende Bild beschreibt die beiden Systeme. Nach dem Umbau von neu (Spannhülse) auf alt (manuelles Einstellen des Radlagerspiels) wird das vorhandene Distanzstück und die breite Mutter nicht mehr benötigt. Statt dessen braucht man die beiden schmalen Muttern und ein Sicherungsblech. Das Sicherungsblech muss bei jeder Demontage ersetzt werden.
	[[Datei:Radlager_Defender.jpg]]		[[Datei:Radlager_Defender.jpg]]