https://www.landypedia.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Discovery 2026-05-01T11:26:01Z Versionsgeschichte dieser Seite in Landypedia MediaWiki 1.43.0 https://www.landypedia.de/index.php?title=Discovery&diff=4563&oldid=prev 2014-04-15T13:15:13Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. April 2014, 13:15 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48">Zeile 48:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 48:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wie der [[Range Rover Sport]] auch, erhielt der Discovery 4 zum Modelljahr 2012 ein 8-Gang Automatikgetriebe von ZF sowie einen stärkeren [[SDV6]] Diesel mit nun 256 anstatt 245 PS und 600 Nm.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wie der [[Range Rover Sport]] auch, erhielt der Discovery 4 zum Modelljahr 2012 ein 8-Gang Automatikgetriebe von ZF sowie einen stärkeren [[SDV6]] Diesel mit nun 256 anstatt 245 PS und 600 Nm.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Absatz-Rechts}}</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Discovery Sport ===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Discovery Sport ===</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l59">Zeile 59:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 58:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Discovery/3|Discovery 3]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Discovery/3|Discovery 3]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Discovery/4|Discovery 4]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Discovery/4|Discovery 4]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Discovery/Sport|Discovery Sport]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Literatur ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Literatur ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Nick Dimbleby: &#039;&#039;Das grosse Land Rover Buch&#039;&#039;. Heel, Gut Pottscheid 2008, 978-3-89880-946-7.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Nick Dimbleby: &#039;&#039;Das grosse Land Rover Buch&#039;&#039;. Heel, Gut Pottscheid 2008, 978-3-89880-946-7.</div></td></tr> </table>

AWo https://www.landypedia.de/index.php?title=Discovery&diff=4562&oldid=prev 2014-04-15T13:14:22Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. April 2014, 13:14 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l50">Zeile 50:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 50:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Absatz-Rechts}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Absatz-Rechts}}</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Vom Fahrzeugmodell zur Fahrzeufamilie <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">===</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Discovery Sport ===</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>2015 wird sich der Discovery von einem Modell zu einer Modellfamilie wandeln, so wie es auch beim [[Range Rover]] passiert ist. Als neues Mitglied der Discovery Familie wird die 3. Generation des Freelanders als [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Doscovery </del>Sport]] hinzu stoßen.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vom Fahrzeugmodell zur Fahrzeufamilie <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">- </ins>2015 wird sich der Discovery von einem Modell zu einer Modellfamilie wandeln, so wie es auch beim [[Range Rover]] passiert ist. Als neues Mitglied der Discovery Familie wird die 3. Generation des Freelanders als [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Discovery </ins>Sport]] hinzu stoßen.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Die Modelle ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Die Modelle ==</div></td></tr> </table>

AWo https://www.landypedia.de/index.php?title=Discovery&diff=4561&oldid=prev 2014-04-15T13:13:28Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. April 2014, 13:13 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l50">Zeile 50:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 50:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Absatz-Rechts}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Absatz-Rechts}}</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vom Fahrzeugmodell zur Fahrzeufamilie ==</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=</ins>== Vom Fahrzeugmodell zur Fahrzeufamilie <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=</ins>==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>2015 wird sich der Discovery von einem Modell zu einer Modellfamilie wandeln, so wie es auch beim [[Range Rover]] passiert ist. Als neues Mitglied der Discovery Familie wird die 3. Generation des Freelanders als [[Doscovery Sport]] hinzu stoßen.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>2015 wird sich der Discovery von einem Modell zu einer Modellfamilie wandeln, so wie es auch beim [[Range Rover]] passiert ist. Als neues Mitglied der Discovery Familie wird die 3. Generation des Freelanders als [[Doscovery Sport]] hinzu stoßen.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> </table>

AWo https://www.landypedia.de/index.php?title=Discovery&diff=4560&oldid=prev 2014-04-15T13:13:13Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. April 2014, 13:13 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l49">Zeile 49:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 49:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wie der [[Range Rover Sport]] auch, erhielt der Discovery 4 zum Modelljahr 2012 ein 8-Gang Automatikgetriebe von ZF sowie einen stärkeren [[SDV6]] Diesel mit nun 256 anstatt 245 PS und 600 Nm.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wie der [[Range Rover Sport]] auch, erhielt der Discovery 4 zum Modelljahr 2012 ein 8-Gang Automatikgetriebe von ZF sowie einen stärkeren [[SDV6]] Diesel mit nun 256 anstatt 245 PS und 600 Nm.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Absatz-Rechts}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Absatz-Rechts}}</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Vom Fahrzeugmodell zur Fahrzeufamilie ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2015 wird sich der Discovery von einem Modell zu einer Modellfamilie wandeln, so wie es auch beim [[Range Rover]] passiert ist. Als neues Mitglied der Discovery Familie wird die 3. Generation des Freelanders als [[Doscovery Sport]] hinzu stoßen.</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Die Modelle ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Die Modelle ==</div></td></tr> </table>

AWo https://www.landypedia.de/index.php?title=Discovery&diff=4559&oldid=prev 2013-10-06T14:43:10Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. Oktober 2013, 14:43 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l17">Zeile 17:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 17:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Dieseltriebwerk wurde der [[Td5]] Motor verwendet, jedoch mit etwas mehr Leistung als im [[110 / 90 / Defender|Defender]]. 139 PS anstatt 122 PS spendierte man dem &#039;&#039;Disco&#039;&#039;, wie der Wagen üblicherweise genannt wird. Das Dieselmodell erhielt ein Schaltgetriebe, der V8 mit nun 4,0 Litern und 184 PS weiterhin eine Automatik.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Dieseltriebwerk wurde der [[Td5]] Motor verwendet, jedoch mit etwas mehr Leistung als im [[110 / 90 / Defender|Defender]]. 139 PS anstatt 122 PS spendierte man dem &#039;&#039;Disco&#039;&#039;, wie der Wagen üblicherweise genannt wird. Das Dieselmodell erhielt ein Schaltgetriebe, der V8 mit nun 4,0 Litern und 184 PS weiterhin eine Automatik.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Geländetechnisch erhielt er die Bergabfahrhilfe [[HDC]] und die elektronische Traktionskontrolle aus dem [[Freelander]], die Mitteldifferenzialsperre entfiel (ausser für japanische Modelle), das Reduziergetriebe blieb. Ebenfalls war nun als Option eine Luftfederung mit Niveauregulierung erhältlich. Weitere technische Änderungen gab es am Fahrwerk und der Hinterachse: Es wurde ein Neigungssystem ([[ACE]]) für verbesserte Kurvenstabilität verbaut und die Querführung der Hinterachse wurde nicht mehr mit einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Dreieckslenker|Dreieckslenker]] sondern einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Wattgestänge|Wattgestänge]] realisiert. Letzteres erlaubt höhere Geschwindigkeiten, da es im Gegensatz zum [[Starrachsen/Führung und Federung#Panhardstab|Panhardstab]] beim Einfedern keinen seitlichen Versatz gibt und anders als beim Dreieckslenker der Radstand gleich bleibt.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Geländetechnisch erhielt er die Bergabfahrhilfe [[HDC]] und die elektronische Traktionskontrolle aus dem [[Freelander]], die Mitteldifferenzialsperre entfiel (ausser für japanische Modelle), das Reduziergetriebe blieb. Ebenfalls war nun als Option eine Luftfederung mit Niveauregulierung erhältlich. Weitere technische Änderungen gab es am Fahrwerk und der Hinterachse: Es wurde ein Neigungssystem ([[ACE]]) für verbesserte Kurvenstabilität verbaut und die Querführung der Hinterachse wurde nicht mehr mit einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Dreieckslenker|Dreieckslenker]] sondern einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Wattgestänge|Wattgestänge]] realisiert. Letzteres erlaubt höhere Geschwindigkeiten, da es im Gegensatz zum [[Starrachsen/Führung und Federung#Panhardstab|Panhardstab]] beim Einfedern keinen seitlichen Versatz gibt und anders als beim Dreieckslenker der Radstand gleich bleibt.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Modelljahr 2003 erhielt noch ein Facelift und wieder als Option das lang vermisste Mitteldifferential mit Sperre. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2004 endete die Produktion mit insgesamt ca. 700.000 gebauten Einheiten seit 1989. Dieses </del>führte den Wagen optisch näher an die [[Range_Rover#Modelle|Range Rover Modelle]] heran und vereinheitlichte weiter das <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">äussere </del>der [[Land Rover]] Modelle. Es gab runde, verschachtelte Frontleuchten, ähnlich wie beim [[Range Rover]]. Die Stoßstange wanderte etwas höher.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Modelljahr 2003 erhielt noch ein Facelift und wieder als Option das lang vermisste Mitteldifferential mit Sperre. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Das Facelift </ins>führte den Wagen optisch näher an die [[Range_Rover#Modelle|Range Rover Modelle]] heran und vereinheitlichte weiter das <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Äussere </ins>der [[Land Rover]] Modelle. Es gab runde, verschachtelte Frontleuchten, ähnlich wie beim [[Range Rover]]. Die Stoßstange wanderte etwas höher<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. 2004 endete die Produktion mit insgesamt ca. 700.000 gebauten Einheiten seit 1989</ins>.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die nächste Modellgeneration sollte dann ein völlig neues Fahrzeug werden.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die nächste Modellgeneration sollte dann ein völlig neues Fahrzeug werden.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Absatz-Rechts}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Absatz-Rechts}}</div></td></tr> </table>

Saarconan https://www.landypedia.de/index.php?title=Discovery&diff=4558&oldid=prev 2013-10-06T14:10:16Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. Oktober 2013, 14:10 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15">Zeile 15:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 15:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Discovery Serie II ===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Discovery Serie II ===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Disco_2a.jpg|miniatur|rechts|Discovery Serie II, Facelift 2003 (Disco IIa)]]1999 kam der [[Discovery/II|Discovery II]], Codename &#039;&#039;Tempest&#039;&#039;,  mit vielen technischen Neuerungen auf den Markt, die man ihm von außen nicht ansah. Eine Kritik die er sich gefallen lassen musste, sah er doch seinem Vorgänger sehr ähnlich, obwohl er 150 mm länger war. Es gab ihn nur noch als Viertürer.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Disco_2a.jpg|miniatur|rechts|Discovery Serie II, Facelift 2003 (Disco IIa)]]1999 kam der [[Discovery/II|Discovery II]], Codename &#039;&#039;Tempest&#039;&#039;,  mit vielen technischen Neuerungen auf den Markt, die man ihm von außen nicht ansah. Eine Kritik die er sich gefallen lassen musste, sah er doch seinem Vorgänger sehr ähnlich, obwohl er 150 mm länger war. Es gab ihn nur noch als Viertürer.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Dieseltriebwerk wurde der [[Td5]] Motor verwendet, jedoch mit etwas mehr Leistung als im [[110 / 90 / Defender|Defender]]. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">137 </del>PS anstatt 122 PS spendierte man dem ''Disco'', wie der Wagen üblicherweise genannt wird. Das Dieselmodell erhielt ein Schaltgetriebe, der V8 mit nun 4,0 Litern und 184 PS weiterhin eine Automatik.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Dieseltriebwerk wurde der [[Td5]] Motor verwendet, jedoch mit etwas mehr Leistung als im [[110 / 90 / Defender|Defender]]. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">139 </ins>PS anstatt 122 PS spendierte man dem ''Disco'', wie der Wagen üblicherweise genannt wird. Das Dieselmodell erhielt ein Schaltgetriebe, der V8 mit nun 4,0 Litern und 184 PS weiterhin eine Automatik.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Geländetechnisch erhielt er die Bergabfahrhilfe [[HDC]] und die elektronische Traktionskontrolle aus dem [[Freelander]], die Mitteldifferenzialsperre entfiel (ausser für japanische Modelle), das Reduziergetriebe blieb. Ebenfalls war nun als Option eine Luftfederung mit Niveauregulierung erhältlich. Weitere technische Änderungen gab es am Fahrwerk und der Hinterachse: Es wurde ein Neigungssystem ([[ACE]]) für verbesserte Kurvenstabilität verbaut und die Querführung der Hinterachse wurde nicht mehr mit einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Dreieckslenker|Dreieckslenker]] sondern einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Wattgestänge|Wattgestänge]] realisiert. Letzteres erlaubt höhere Geschwindigkeiten, da es im Gegensatz zum [[Starrachsen/Führung und Federung#Panhardstab|Panhardstab]] beim Einfedern keinen seitlichen Versatz gibt und anders als beim Dreieckslenker der Radstand gleich bleibt.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Geländetechnisch erhielt er die Bergabfahrhilfe [[HDC]] und die elektronische Traktionskontrolle aus dem [[Freelander]], die Mitteldifferenzialsperre entfiel (ausser für japanische Modelle), das Reduziergetriebe blieb. Ebenfalls war nun als Option eine Luftfederung mit Niveauregulierung erhältlich. Weitere technische Änderungen gab es am Fahrwerk und der Hinterachse: Es wurde ein Neigungssystem ([[ACE]]) für verbesserte Kurvenstabilität verbaut und die Querführung der Hinterachse wurde nicht mehr mit einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Dreieckslenker|Dreieckslenker]] sondern einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Wattgestänge|Wattgestänge]] realisiert. Letzteres erlaubt höhere Geschwindigkeiten, da es im Gegensatz zum [[Starrachsen/Führung und Federung#Panhardstab|Panhardstab]] beim Einfedern keinen seitlichen Versatz gibt und anders als beim Dreieckslenker der Radstand gleich bleibt.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Modelljahr 2003 erhielt noch ein Facelift und wieder als Option das lang vermisste Mitteldifferential mit Sperre. 2004 endete die Produktion mit insgesamt ca. 700.000 gebauten Einheiten seit 1989. Dieses führte den Wagen optisch näher an die [[Range_Rover#Modelle|Range Rover Modelle]] heran und vereinheitlichte weiter das äussere der [[Land Rover]] Modelle. Es gab runde, verschachtelte Frontleuchten, ähnlich wie beim [[Range Rover]]. Die Stoßstange wanderte etwas höher.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Modelljahr 2003 erhielt noch ein Facelift und wieder als Option das lang vermisste Mitteldifferential mit Sperre. 2004 endete die Produktion mit insgesamt ca. 700.000 gebauten Einheiten seit 1989. Dieses führte den Wagen optisch näher an die [[Range_Rover#Modelle|Range Rover Modelle]] heran und vereinheitlichte weiter das äussere der [[Land Rover]] Modelle. Es gab runde, verschachtelte Frontleuchten, ähnlich wie beim [[Range Rover]]. Die Stoßstange wanderte etwas höher.&lt;br&gt;</div></td></tr> </table>

Saarconan https://www.landypedia.de/index.php?title=Discovery&diff=4557&oldid=prev 2012-12-10T13:33:08Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 10. Dezember 2012, 13:33 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l40">Zeile 40:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 40:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Anhängerassistent]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Anhängerassistent]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Einparkhilfe]] mit Rückfahrkamera</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Einparkhilfe]] mit Rückfahrkamera</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sprachsteurung</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sprachsteuerung</ins>]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[TPMS|Reifendruckkontrolle]], optional</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[TPMS|Reifendruckkontrolle]], optional</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> </table>

AWo https://www.landypedia.de/index.php?title=Discovery&diff=4556&oldid=prev 2012-10-17T20:10:49Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Oktober 2012, 20:10 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16">Zeile 16:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 16:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Disco_2a.jpg|miniatur|rechts|Discovery Serie II, Facelift 2003 (Disco IIa)]]1999 kam der [[Discovery/II|Discovery II]], Codename &#039;&#039;Tempest&#039;&#039;,  mit vielen technischen Neuerungen auf den Markt, die man ihm von außen nicht ansah. Eine Kritik die er sich gefallen lassen musste, sah er doch seinem Vorgänger sehr ähnlich, obwohl er 150 mm länger war. Es gab ihn nur noch als Viertürer.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Disco_2a.jpg|miniatur|rechts|Discovery Serie II, Facelift 2003 (Disco IIa)]]1999 kam der [[Discovery/II|Discovery II]], Codename &#039;&#039;Tempest&#039;&#039;,  mit vielen technischen Neuerungen auf den Markt, die man ihm von außen nicht ansah. Eine Kritik die er sich gefallen lassen musste, sah er doch seinem Vorgänger sehr ähnlich, obwohl er 150 mm länger war. Es gab ihn nur noch als Viertürer.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Dieseltriebwerk wurde der [[Td5]] Motor verwendet, jedoch mit etwas mehr Leistung als im [[110 / 90 / Defender|Defender]]. 137 PS anstatt 122 PS spendierte man dem &#039;&#039;Disco&#039;&#039;, wie der Wagen üblicherweise genannt wird. Das Dieselmodell erhielt ein Schaltgetriebe, der V8 mit nun 4,0 Litern und 184 PS weiterhin eine Automatik.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Dieseltriebwerk wurde der [[Td5]] Motor verwendet, jedoch mit etwas mehr Leistung als im [[110 / 90 / Defender|Defender]]. 137 PS anstatt 122 PS spendierte man dem &#039;&#039;Disco&#039;&#039;, wie der Wagen üblicherweise genannt wird. Das Dieselmodell erhielt ein Schaltgetriebe, der V8 mit nun 4,0 Litern und 184 PS weiterhin eine Automatik.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Geländetechnisch erhielt er die Bergabfahrhilfe [[HDC]] und die elektronische Traktionskontrolle aus dem [[Freelander]], die Mitteldifferenzialsperre entfiel (ausser für japanische Modelle), das Reduziergetriebe blieb. Ebenfalls war nun als Option eine Luftfederung mit Niveauregulierung erhältlich. Weitere technische Änderungen gab es am Fahrwerk und der Hinterachse: Es wurde ein Neigungssystem ([[ACE]]) für verbesserte Kurvenstabilität verbaut und die Querführung der Hinterachse wurde nicht mehr mit einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Dreieckslenker|Dreieckslenker]] sondern einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Wattgestänge|Wattgestänge]] realisiert. Letzteres erlaubt höhere Geschwindigkeiten, da es im Gegensatz zum [[Starrachsen/Führung#Panhardstab|Panhardstab]] beim Einfedern keinen seitlichen Versatz gibt und anders als beim Dreieckslenker der Radstand gleich bleibt.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Geländetechnisch erhielt er die Bergabfahrhilfe [[HDC]] und die elektronische Traktionskontrolle aus dem [[Freelander]], die Mitteldifferenzialsperre entfiel (ausser für japanische Modelle), das Reduziergetriebe blieb. Ebenfalls war nun als Option eine Luftfederung mit Niveauregulierung erhältlich. Weitere technische Änderungen gab es am Fahrwerk und der Hinterachse: Es wurde ein Neigungssystem ([[ACE]]) für verbesserte Kurvenstabilität verbaut und die Querführung der Hinterachse wurde nicht mehr mit einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Dreieckslenker|Dreieckslenker]] sondern einem [[Starrachsen/Führung und Federung#Wattgestänge|Wattgestänge]] realisiert. Letzteres erlaubt höhere Geschwindigkeiten, da es im Gegensatz zum [[Starrachsen/Führung <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">und Federung</ins>#Panhardstab|Panhardstab]] beim Einfedern keinen seitlichen Versatz gibt und anders als beim Dreieckslenker der Radstand gleich bleibt.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Modelljahr 2003 erhielt noch ein Facelift und wieder als Option das lang vermisste Mitteldifferential mit Sperre. 2004 endete die Produktion mit insgesamt ca. 700.000 gebauten Einheiten seit 1989. Dieses führte den Wagen optisch näher an die [[Range_Rover#Modelle|Range Rover Modelle]] heran und vereinheitlichte weiter das äussere der [[Land Rover]] Modelle. Es gab runde, verschachtelte Frontleuchten, ähnlich wie beim [[Range Rover]]. Die Stoßstange wanderte etwas höher.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Modelljahr 2003 erhielt noch ein Facelift und wieder als Option das lang vermisste Mitteldifferential mit Sperre. 2004 endete die Produktion mit insgesamt ca. 700.000 gebauten Einheiten seit 1989. Dieses führte den Wagen optisch näher an die [[Range_Rover#Modelle|Range Rover Modelle]] heran und vereinheitlichte weiter das äussere der [[Land Rover]] Modelle. Es gab runde, verschachtelte Frontleuchten, ähnlich wie beim [[Range Rover]]. Die Stoßstange wanderte etwas höher.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die nächste Modellgeneration sollte dann ein völlig neues Fahrzeug werden.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die nächste Modellgeneration sollte dann ein völlig neues Fahrzeug werden.</div></td></tr> </table>

AWo https://www.landypedia.de/index.php?title=Discovery&diff=4555&oldid=prev 2012-10-17T20:10:11Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Oktober 2012, 20:10 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16">Zeile 16:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 16:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Disco_2a.jpg|miniatur|rechts|Discovery Serie II, Facelift 2003 (Disco IIa)]]1999 kam der [[Discovery/II|Discovery II]], Codename &#039;&#039;Tempest&#039;&#039;,  mit vielen technischen Neuerungen auf den Markt, die man ihm von außen nicht ansah. Eine Kritik die er sich gefallen lassen musste, sah er doch seinem Vorgänger sehr ähnlich, obwohl er 150 mm länger war. Es gab ihn nur noch als Viertürer.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Disco_2a.jpg|miniatur|rechts|Discovery Serie II, Facelift 2003 (Disco IIa)]]1999 kam der [[Discovery/II|Discovery II]], Codename &#039;&#039;Tempest&#039;&#039;,  mit vielen technischen Neuerungen auf den Markt, die man ihm von außen nicht ansah. Eine Kritik die er sich gefallen lassen musste, sah er doch seinem Vorgänger sehr ähnlich, obwohl er 150 mm länger war. Es gab ihn nur noch als Viertürer.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Dieseltriebwerk wurde der [[Td5]] Motor verwendet, jedoch mit etwas mehr Leistung als im [[110 / 90 / Defender|Defender]]. 137 PS anstatt 122 PS spendierte man dem &#039;&#039;Disco&#039;&#039;, wie der Wagen üblicherweise genannt wird. Das Dieselmodell erhielt ein Schaltgetriebe, der V8 mit nun 4,0 Litern und 184 PS weiterhin eine Automatik.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Dieseltriebwerk wurde der [[Td5]] Motor verwendet, jedoch mit etwas mehr Leistung als im [[110 / 90 / Defender|Defender]]. 137 PS anstatt 122 PS spendierte man dem &#039;&#039;Disco&#039;&#039;, wie der Wagen üblicherweise genannt wird. Das Dieselmodell erhielt ein Schaltgetriebe, der V8 mit nun 4,0 Litern und 184 PS weiterhin eine Automatik.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Geländetechnisch erhielt er die Bergabfahrhilfe [[HDC]] und die elektronische Traktionskontrolle aus dem [[Freelander]], die Mitteldifferenzialsperre entfiel (ausser für japanische Modelle), das Reduziergetriebe blieb. Ebenfalls war nun als Option eine Luftfederung mit Niveauregulierung erhältlich. Weitere technische Änderungen gab es am Fahrwerk und der Hinterachse: Es wurde ein Neigungssystem ([[ACE]]) für verbesserte Kurvenstabilität verbaut und die Querführung der Hinterachse wurde nicht mehr mit einem [[Starrachsen/Führung#Dreieckslenker|Dreieckslenker]] sondern einem [[Starrachsen/Führung#Wattgestänge|Wattgestänge]] realisiert. Letzteres erlaubt höhere Geschwindigkeiten, da es im Gegensatz zum [[Starrachsen/Führung#Panhardstab|Panhardstab]] beim Einfedern keinen seitlichen Versatz gibt und anders als beim Dreieckslenker der Radstand gleich bleibt.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Geländetechnisch erhielt er die Bergabfahrhilfe [[HDC]] und die elektronische Traktionskontrolle aus dem [[Freelander]], die Mitteldifferenzialsperre entfiel (ausser für japanische Modelle), das Reduziergetriebe blieb. Ebenfalls war nun als Option eine Luftfederung mit Niveauregulierung erhältlich. Weitere technische Änderungen gab es am Fahrwerk und der Hinterachse: Es wurde ein Neigungssystem ([[ACE]]) für verbesserte Kurvenstabilität verbaut und die Querführung der Hinterachse wurde nicht mehr mit einem [[Starrachsen/Führung <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">und Federung</ins>#Dreieckslenker|Dreieckslenker]] sondern einem [[Starrachsen/Führung <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">und Federung</ins>#Wattgestänge|Wattgestänge]] realisiert. Letzteres erlaubt höhere Geschwindigkeiten, da es im Gegensatz zum [[Starrachsen/Führung#Panhardstab|Panhardstab]] beim Einfedern keinen seitlichen Versatz gibt und anders als beim Dreieckslenker der Radstand gleich bleibt.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Modelljahr 2003 erhielt noch ein Facelift und wieder als Option das lang vermisste Mitteldifferential mit Sperre. 2004 endete die Produktion mit insgesamt ca. 700.000 gebauten Einheiten seit 1989. Dieses führte den Wagen optisch näher an die [[Range_Rover#Modelle|Range Rover Modelle]] heran und vereinheitlichte weiter das äussere der [[Land Rover]] Modelle. Es gab runde, verschachtelte Frontleuchten, ähnlich wie beim [[Range Rover]]. Die Stoßstange wanderte etwas höher.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Modelljahr 2003 erhielt noch ein Facelift und wieder als Option das lang vermisste Mitteldifferential mit Sperre. 2004 endete die Produktion mit insgesamt ca. 700.000 gebauten Einheiten seit 1989. Dieses führte den Wagen optisch näher an die [[Range_Rover#Modelle|Range Rover Modelle]] heran und vereinheitlichte weiter das äussere der [[Land Rover]] Modelle. Es gab runde, verschachtelte Frontleuchten, ähnlich wie beim [[Range Rover]]. Die Stoßstange wanderte etwas höher.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die nächste Modellgeneration sollte dann ein völlig neues Fahrzeug werden.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die nächste Modellgeneration sollte dann ein völlig neues Fahrzeug werden.</div></td></tr> </table>

AWo https://www.landypedia.de/index.php?title=Discovery&diff=4554&oldid=prev 2012-10-16T14:35:52Z

<p><span class="autocomment">Discovery Serie II</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 16. Oktober 2012, 14:35 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l16">Zeile 16:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 16:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Disco_2a.jpg|miniatur|rechts|Discovery Serie II, Facelift 2003 (Disco IIa)]]1999 kam der [[Discovery/II|Discovery II]], Codename &#039;&#039;Tempest&#039;&#039;,  mit vielen technischen Neuerungen auf den Markt, die man ihm von außen nicht ansah. Eine Kritik die er sich gefallen lassen musste, sah er doch seinem Vorgänger sehr ähnlich, obwohl er 150 mm länger war. Es gab ihn nur noch als Viertürer.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Disco_2a.jpg|miniatur|rechts|Discovery Serie II, Facelift 2003 (Disco IIa)]]1999 kam der [[Discovery/II|Discovery II]], Codename &#039;&#039;Tempest&#039;&#039;,  mit vielen technischen Neuerungen auf den Markt, die man ihm von außen nicht ansah. Eine Kritik die er sich gefallen lassen musste, sah er doch seinem Vorgänger sehr ähnlich, obwohl er 150 mm länger war. Es gab ihn nur noch als Viertürer.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Dieseltriebwerk wurde der [[Td5]] Motor verwendet, jedoch mit etwas mehr Leistung als im [[110 / 90 / Defender|Defender]]. 137 PS anstatt 122 PS spendierte man dem &#039;&#039;Disco&#039;&#039;, wie der Wagen üblicherweise genannt wird. Das Dieselmodell erhielt ein Schaltgetriebe, der V8 mit nun 4,0 Litern und 184 PS weiterhin eine Automatik.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Als Dieseltriebwerk wurde der [[Td5]] Motor verwendet, jedoch mit etwas mehr Leistung als im [[110 / 90 / Defender|Defender]]. 137 PS anstatt 122 PS spendierte man dem &#039;&#039;Disco&#039;&#039;, wie der Wagen üblicherweise genannt wird. Das Dieselmodell erhielt ein Schaltgetriebe, der V8 mit nun 4,0 Litern und 184 PS weiterhin eine Automatik.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Geländetechnisch erhielt er die Bergabfahrhilfe [[HDC]] und die elektronische Traktionskontrolle aus dem [[Freelander]], die Mitteldifferenzialsperre entfiel (ausser für japanische Modelle), das Reduziergetriebe blieb. Ebenfalls war nun als Option eine Luftfederung mit Niveauregulierung erhältlich. Weitere technische Änderungen gab es am Fahrwerk und der Hinterachse: Es wurde ein Neigungssystem ([[ACE]]) für verbesserte Kurvenstabilität verbaut und die Querführung der Hinterachse wurde nicht mehr mit einem Dreieckslenker sondern einem [[Starrachsen/Führung#Wattgestänge|Wattgestänge]] realisiert. Letzteres erlaubt höhere Geschwindigkeiten, da es im Gegensatz zum [[Starrachsen/Führung#Panhardstab|Panhardstab]] beim Einfedern keinen seitlichen Versatz gibt und anders als beim <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Starrachsen/Führung#</del>Dreieckslenker<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Dreieckslenker]] </del>der Radstand gleich bleibt.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Geländetechnisch erhielt er die Bergabfahrhilfe [[HDC]] und die elektronische Traktionskontrolle aus dem [[Freelander]], die Mitteldifferenzialsperre entfiel (ausser für japanische Modelle), das Reduziergetriebe blieb. Ebenfalls war nun als Option eine Luftfederung mit Niveauregulierung erhältlich. Weitere technische Änderungen gab es am Fahrwerk und der Hinterachse: Es wurde ein Neigungssystem ([[ACE]]) für verbesserte Kurvenstabilität verbaut und die Querführung der Hinterachse wurde nicht mehr mit einem <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Starrachsen/Führung#</ins>Dreieckslenker<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Dreieckslenker]] </ins>sondern einem [[Starrachsen/Führung#Wattgestänge|Wattgestänge]] realisiert. Letzteres erlaubt höhere Geschwindigkeiten, da es im Gegensatz zum [[Starrachsen/Führung#Panhardstab|Panhardstab]] beim Einfedern keinen seitlichen Versatz gibt und anders als beim Dreieckslenker der Radstand gleich bleibt.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Modelljahr 2003 erhielt noch ein Facelift und wieder als Option das lang vermisste Mitteldifferential mit Sperre. 2004 endete die Produktion mit insgesamt ca. 700.000 gebauten Einheiten seit 1989. Dieses führte den Wagen optisch näher an die [[Range_Rover#Modelle|Range Rover Modelle]] heran und vereinheitlichte weiter das äussere der [[Land Rover]] Modelle. Es gab runde, verschachtelte Frontleuchten, ähnlich wie beim [[Range Rover]]. Die Stoßstange wanderte etwas höher.&lt;br&gt;</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Das Modelljahr 2003 erhielt noch ein Facelift und wieder als Option das lang vermisste Mitteldifferential mit Sperre. 2004 endete die Produktion mit insgesamt ca. 700.000 gebauten Einheiten seit 1989. Dieses führte den Wagen optisch näher an die [[Range_Rover#Modelle|Range Rover Modelle]] heran und vereinheitlichte weiter das äussere der [[Land Rover]] Modelle. Es gab runde, verschachtelte Frontleuchten, ähnlich wie beim [[Range Rover]]. Die Stoßstange wanderte etwas höher.&lt;br&gt;</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die nächste Modellgeneration sollte dann ein völlig neues Fahrzeug werden.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die nächste Modellgeneration sollte dann ein völlig neues Fahrzeug werden.</div></td></tr> </table>

AWo