David Bache - Versionsgeschichte

Loki am 11. Januar 2012 um 10:35 Uhr

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	* [http://en.wikipedia.org/wiki/David_Bache David Bache bei Wikipedia (englisch)]		* [http://en.wikipedia.org/wiki/David_Bache David Bache bei Wikipedia (englisch)]

			[[Kategorie:Personen]]

AWo am 4. November 2011 um 13:47 Uhr

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	''David Ernest Bache'' (14. Juni 1925 - 28. November 1989), wie sein Vollständiger Name war, trat 1948 bei der [http://de.wikipedia.org/wiki/Austin_Motor_Company Austin Motor Company] als Praktikant bei. 1954 wechselte er zu ''Rover'' in [[Land_Rover_-_Das_Unternehmen#Solihull\|Solihull]]. Er war der erste Stylist im Unternehmen und seine erste Aufgabe die er für [[Land Rover]] wahrnahm, war es der [[Serie II]] ein gefälligeres und weniger nutzfahrzeugmäßiges Äußeres zu geben. Einige wesentliche Merkmale, wie die abgerundeten Flanken, haben bis heute im Modell [[110 / 90 / Defender\|Defender]] Bestand.<br>		''David Ernest Bache'' (14. Juni 1925 - 28. November 1989), wie sein Vollständiger Name war, trat 1948 bei der [http://de.wikipedia.org/wiki/Austin_Motor_Company Austin Motor Company] als Praktikant bei. 1954 wechselte er zu ''Rover'' in [[Land_Rover_-_Das_Unternehmen#Solihull\|Solihull]]. Er war der erste Stylist im Unternehmen und seine erste Aufgabe die er für [[Land Rover]] wahrnahm, war es der [[Serie II]] ein gefälligeres und weniger nutzfahrzeugmäßiges Äußeres zu geben. Einige wesentliche Merkmale, wie die abgerundeten Flanken, haben bis heute im Modell [[110 / 90 / Defender\|Defender]] Bestand.<br>
	Bei ''Rover'' zeichnete er sich für das Design verschiedener Modelle, wie dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_P5 P5]. Auch hier war er sehr erfolgreich, musste doch der [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_P4 P4] mehrere Überarbeitungen hinnehmen, blieb sein ''P5'' Design 15 Jahre unverändert. Mit dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_P6 P6] betrat er wieder Neuland in Sachen Design und Interieur.<br>		Bei ''Rover'' zeichnete er sich für das Design verschiedener Modelle, wie dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_P5 P5]. Auch hier war er sehr erfolgreich, musste doch der [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_P4 P4] mehrere Überarbeitungen hinnehmen, blieb sein ''P5'' Design 15 Jahre unverändert. Mit dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_P6 P6] betrat er wieder Neuland in Sachen Design und Interieur.<br>
	Er wirkte, neben [[Spen King]] und [[~~DGordon~~ Bachford]], auch an dem 1970 erschienenen [[Range Rover]] mit.<br>		Er wirkte, neben [[Spen King]] und [[Gordon Bachford]], auch an dem 1970 erschienenen [[Range Rover]] mit.<br>
	Das letzte Fahrzeug aus seiner Feder war der [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_SD1 Rover SD1], der den ''P6'' ersetzte.		Das letzte Fahrzeug aus seiner Feder war der [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_SD1 Rover SD1], der den ''P6'' ersetzte.

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Die Seite wurde neu angelegt: „''David Ernest Bache'' (14. Juni 1925 - 28. November 1989), wie sein Vollständiger Name war, trat 1948 bei der [http://de.wikipedia.org/wiki/Austin_Motor_Company…“

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''David Ernest Bache'' (14. Juni 1925 - 28. November 1989), wie sein Vollständiger Name war, trat 1948 bei der [http://de.wikipedia.org/wiki/Austin_Motor_Company Austin Motor Company] als Praktikant bei. 1954 wechselte er zu ''Rover'' in [[Land_Rover_-_Das_Unternehmen#Solihull|Solihull]]. Er war der erste Stylist im Unternehmen und seine erste Aufgabe die er für [[Land Rover]] wahrnahm, war es der [[Serie II]] ein gefälligeres und weniger nutzfahrzeugmäßiges Äußeres zu geben. Einige wesentliche Merkmale, wie die abgerundeten Flanken, haben bis heute im Modell [[110 / 90 / Defender|Defender]] Bestand.<br>
Bei ''Rover'' zeichnete er sich für das Design verschiedener Modelle, wie dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_P5 P5]. Auch hier war er sehr erfolgreich, musste doch der [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_P4 P4] mehrere Überarbeitungen hinnehmen, blieb sein ''P5'' Design 15 Jahre unverändert. Mit dem [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_P6 P6] betrat er wieder Neuland in Sachen Design und Interieur.<br>
Er wirkte, neben [[Spen King]] und [[DGordon Bachford]], auch an dem 1970 erschienenen [[Range Rover]] mit.<br>
Das letzte Fahrzeug aus seiner Feder war der [http://de.wikipedia.org/wiki/Rover_SD1 Rover SD1], der den ''P6'' ersetzte.

Der verheiratete und dreifache Vater (eine Tocher, zwei Söhne) starb am 28. November 1989 an Krebs.

== Weiterführende Links ==
* [http://en.wikipedia.org/wiki/David_Bache David Bache bei Wikipedia (englisch)]