Beleuchtung - Versionsgeschichte

AWo am 21. November 2019 um 12:25 Uhr

2019-11-21T12:25:32Z

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			<sup>1</sup>Tc gibt den charakteristischen [http://de.wikipedia.org/wiki/Weibull-Verteilung Weibull] Wert an, d.h. Ausfall von 63,2% einer in gleichbleibender Qualität gerfertigen Menge an.

	Werden bei Halogenlampen Farbtemperaturen von über 3.695°K angegeben, dem Schmelzpunkt von Wolfram, wird diese mittels Filterschichten auf dem Glaskolben erreicht, nicht durch eine weitere Erhöhung der Spannung und Temperatur. Diese Filter nehmen die langwelligen Amteile aus dem abgestrahlten Licht heraus und lassen nur die kurzwelligeren durch. Dadurch erscheint das Licht kälter (bläulicher), bzw. die Farbtemperatur steigt. Tatsächlich werden jedoch Lichtanteile herausgefiltert.		Werden bei Halogenlampen Farbtemperaturen von über 3.695°K angegeben, dem Schmelzpunkt von Wolfram, wird diese mittels Filterschichten auf dem Glaskolben erreicht, nicht durch eine weitere Erhöhung der Spannung und Temperatur. Diese Filter nehmen die langwelligen Amteile aus dem abgestrahlten Licht heraus und lassen nur die kurzwelligeren durch. Dadurch erscheint das Licht kälter (bläulicher), bzw. die Farbtemperatur steigt. Tatsächlich werden jedoch Lichtanteile herausgefiltert.

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	Dort werden die Maße, elektrischen und photometrischen Größen usw. festgelegt, die ein Leuchtmittel oder ein Lichtsystem erbringen bzw. einhalten muss, um in der EU zugelassen werden zu können.		Dort werden die Maße, elektrischen und photometrischen Größen usw. festgelegt, die ein Leuchtmittel oder ein Lichtsystem erbringen bzw. einhalten muss, um in der EU zugelassen werden zu können.

	~~<sup>1</sup>Tc gibt den charakteristischen [http://de.wikipedia.org/wiki/Weibull-Verteilung Weibull] Wert an, d.h. Ausfall von 63,2% einer in gleichbleibender Qualität gerfertigen Menge an.~~

	== Literatur ==		== Literatur ==
	* Dr. Roland Heinz: ''Grundlagen der Lichterzeugung''. Highlight Verlagsgesellschaft, Rüthen 2004, 3-937873-00-7		* Dr. Roland Heinz: ''Grundlagen der Lichterzeugung''. Highlight Verlagsgesellschaft, Rüthen 2004, 3-937873-00-7

AWo: /* Halogenlampen */

2019-11-21T12:21:06Z

Halogenlampen

← Nächstältere Version		Version vom 21. November 2019, 12:21 Uhr
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	=== Halogenlampen ===		=== Halogenlampen ===
	Für das Abblend- und Fernlicht kommen wegen der notwendigen Lichtausbeute oftmals Halogenleuchten zum Einsatz. Ihre Bauform und die Gasfüllung lassen deutlich höhere Temperaturen als bei normalen Glühlampen zu (2.500-3.000°C), bei einer Lebensdauer von immer noch mehreren hundert Stunden. Sie gehen nah an den ~~Schmelzpunt~~ des Wolframs heran. Sie sind also heller als normale Glühbirnen bei gleicher Spannung und können bis zu 10% der eingesetzten Energie in Form von Licht abgegeben. Ihr Glaskörper bleibt klar, sie werden also nicht dunkler wie das bei normalen Glühbirnen der Fall ist. Das Halogen (Jod oder Brom) verbindet sich mit den abgedampften Wolframteilchen und verhindert so, in Zusammenhang mit der Glaskolbetemperatur von mehr als 250°C, die Ablagerung an der im Vergleich zum Glühfaden kälteren Oberfläche des Glaskolbens. Die Wolframteilchen zirkulieren so lange bis sie wieder auf den Glühfaden treffen und sich das Wolfram wieder ablagert und das Halogen freigibt. Der Prozess beginnt von neuem. Bei normalen Glühbirnen lagert sich das Wolfram am Glas an und dunkelt es langsam ab. Um eine möglichst große Fläche zur Ablagerung zu bieten und dadurch die Wirkung der Abdunkelung abzuschwächen, sind deren Glaskolben auch deutlich größer als die der Halogenlampen. Die Kolben der Halogenlampen können und müssen klein sein, damit das Glas heisser werden kann als bei Glühlampen und eine wirtschaftlich vertretbare Füllung mit den Edelgasen möglich ist.		Für das Abblend- und Fernlicht kommen wegen der notwendigen Lichtausbeute oftmals Halogenleuchten zum Einsatz. Ihre Bauform und die Gasfüllung lassen deutlich höhere Temperaturen als bei normalen Glühlampen zu (2.500-3.000°C), bei einer Lebensdauer von immer noch mehreren hundert Stunden. Sie gehen nah an den Schmelzpunkt des Wolframs heran. Sie sind also heller als normale Glühbirnen bei gleicher Spannung und können bis zu 10% der eingesetzten Energie in Form von Licht abgegeben. Ihr Glaskörper bleibt klar, sie werden also nicht dunkler wie das bei normalen Glühbirnen der Fall ist. Das Halogen (Jod oder Brom) verbindet sich mit den abgedampften Wolframteilchen und verhindert so, in Zusammenhang mit der Glaskolbetemperatur von mehr als 250°C, die Ablagerung an der im Vergleich zum Glühfaden kälteren Oberfläche des Glaskolbens. Die Wolframteilchen zirkulieren so lange bis sie wieder auf den Glühfaden treffen und sich das Wolfram wieder ablagert und das Halogen freigibt. Der Prozess beginnt von neuem. Bei normalen Glühbirnen lagert sich das Wolfram am Glas an und dunkelt es langsam ab. Um eine möglichst große Fläche zur Ablagerung zu bieten und dadurch die Wirkung der Abdunkelung abzuschwächen, sind deren Glaskolben auch deutlich größer als die der Halogenlampen. Die Kolben der Halogenlampen können und müssen klein sein, damit das Glas heisser werden kann als bei Glühlampen und eine wirtschaftlich vertretbare Füllung mit den Edelgasen möglich ist.

	==== Höhere Lichtausbeute und Lebensdauer ====		==== Höhere Lichtausbeute und Lebensdauer ====

AWo am 13. Juli 2017 um 13:17 Uhr

2017-07-13T13:17:29Z

← Nächstältere Version		Version vom 13. Juli 2017, 13:17 Uhr
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	[[Kategorie:Technik]]		[[Kategorie:Technik]]
	== Funktionsprinzip einer Glühlampe ==		== Funktionsprinzip einer Glühlampe ==
	Beim Einschalten einer Glühlampe ~~fliesst~~ Strom durch einen Leiter (Leuchtdraht/Leuchtfaden) und bringt diesen zum Glühen. Dabei strahlt dieser elektromagnetische Wellen ab, die größtenteils im nicht sichtbaren Infrarotbereich (Wärme) und zu einem geringeren Teil (max. 5%) im sichbaren Bereich (Licht) liegen. Der Leuchtfaden ist üblicherweise aus [http://de.wikipedia.org/wiki/Wolfram Wolfram], da dieses Material einen hohen Schmelzpunkt bei ca. 3.422°Celsius (3.695°Kelvin) hat. Allerdings wird damit nicht das gewünschte Tageslichtniveau, was zwischen 5.000°-7.000°K liegt, erreicht. Dieses entspräche einer Fadentemperatur von mind. 4.647° Celsius. Die Betriebstemperatur des Glühfadens liegt, je nach Lampenart, zwischen 1.500° und 3.000°C.<br>		Beim Einschalten einer Glühlampe fließt Strom durch einen Leiter (Leuchtdraht/Leuchtfaden) und bringt diesen zum Glühen. Dabei strahlt dieser elektromagnetische Wellen ab, die größtenteils im nicht sichtbaren Infrarotbereich (Wärme) und zu einem geringeren Teil (max. 5%) im sichbaren Bereich (Licht) liegen. Der Leuchtfaden ist üblicherweise aus [http://de.wikipedia.org/wiki/Wolfram Wolfram], da dieses Material einen hohen Schmelzpunkt bei ca. 3.422°Celsius (3.695°Kelvin) hat. Allerdings wird damit nicht das gewünschte Tageslichtniveau, was zwischen 5.000°-7.000°K liegt, erreicht. Dieses entspräche einer Fadentemperatur von mind. 4.647° Celsius. Die Betriebstemperatur des Glühfadens liegt, je nach Lampenart, zwischen 1.500° und 3.000°C.<br>
	[[Datei:800px-Helldiagram.jpg\|miniatur\|rechts\|Verhältnis Spannung zu Helligkeit/Farbtemperatur]]Da Wolfram ein Kaltleiter ist (kalt=geringer Widerstand, warm=hoher Widerstand), ~~fliesst~~ nach dem Einschalten ein hoher Strom, der durchaus das 15-fache des Betriebsstroms sein kann, und der mit steigender Erwärmung abnimmt und die Lampe somit heller werden lässt. Das ist der Grund warum Lampen meistens beim Einschalten kaputt gehen und erst nach kurzer Betriebsdauer die maximale Leuchtkraft entwickeln.<br>		[[Datei:800px-Helldiagram.jpg\|miniatur\|rechts\|Verhältnis Spannung zu Helligkeit/Farbtemperatur]]Da Wolfram ein Kaltleiter ist (kalt=geringer Widerstand, warm=hoher Widerstand), fließt nach dem Einschalten ein hoher Strom, der durchaus das 15-fache des Betriebsstroms sein kann, und der mit steigender Erwärmung abnimmt und die Lampe somit heller werden lässt. Das ist der Grund warum Lampen meistens beim Einschalten kaputt gehen und erst nach kurzer Betriebsdauer die maximale Leuchtkraft entwickeln.<br>
	Eine normale Glühlampe hat eine Lebensdauer von ca. 1.000 Stunden. Lampen in Verkehrsampeln werden mit reduzierter Spannung betrieben und kommen so schon auf gut 14.000 Stunden.		Eine normale Glühlampe hat eine Lebensdauer von ca. 1.000 Stunden. Lampen in Verkehrsampeln werden mit reduzierter Spannung betrieben und kommen so schon auf gut 14.000 Stunden.

AWo: /* Halogenlampen */

2017-07-13T13:12:42Z

Halogenlampen

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	=== Halogenlampen ===		=== Halogenlampen ===
	Für das Abblend- und Fernlicht kommen wegen der notwendigen Lichtausbeute oftmals Halogenleuchten zum Einsatz. Ihre Bauform und die Gasfüllung lassen deutlich höhere Temperaturen als bei normalen Glühlampen zu (2.500-3.000°C), bei einer Lebensdauer von immer noch mehreren hundert Stunden. Sie gehen nah an den Schmelzpunt des Wolframs heran. Sie sind also heller als normale Glühbirnen bei gleicher Spannung und können bis zu 10% der eingesetzten Energie in Form von Licht abgegeben. Ihr Glaskörper bleibt klar, sie werden also nicht dunkler wie das bei normalen Glühbirnen der Fall ist. Das Halogen (Jod oder Brom) verbindet sich mit den abgedampften Wolframteilchen und verhindert so, in Zusammenhang mit der Glaskolbetemperatur von mehr als 250°C, die Ablagerung an der im Vergleich zum Glühfaden kälteren Oberfläche des Glaskolbens. ~~Sie~~ zirkulieren so lange bis sie wieder auf den Glühfaden treffen und sich das Wolfram wieder ablagert und das Halogen freigibt. Der Prozess beginnt von neuem. Bei normalen Glühbirnen lagert sich das Wolfram am Glas an und dunkelt es langsam ab. Um eine möglichst große Fläche zur Ablagerung zu bieten und dadurch die Wirkung der Abdunkelung abzuschwächen, sind deren Glaskolben auch deutlich größer als die der Halogenlampen. Die Kolben der Halogenlampen können und müssen klein sein, damit das Glas heisser werden kann als bei Glühlampen und eine wirtschaftlich vertretbare Füllung mit den Edelgasen möglich ist.		Für das Abblend- und Fernlicht kommen wegen der notwendigen Lichtausbeute oftmals Halogenleuchten zum Einsatz. Ihre Bauform und die Gasfüllung lassen deutlich höhere Temperaturen als bei normalen Glühlampen zu (2.500-3.000°C), bei einer Lebensdauer von immer noch mehreren hundert Stunden. Sie gehen nah an den Schmelzpunt des Wolframs heran. Sie sind also heller als normale Glühbirnen bei gleicher Spannung und können bis zu 10% der eingesetzten Energie in Form von Licht abgegeben. Ihr Glaskörper bleibt klar, sie werden also nicht dunkler wie das bei normalen Glühbirnen der Fall ist. Das Halogen (Jod oder Brom) verbindet sich mit den abgedampften Wolframteilchen und verhindert so, in Zusammenhang mit der Glaskolbetemperatur von mehr als 250°C, die Ablagerung an der im Vergleich zum Glühfaden kälteren Oberfläche des Glaskolbens. Die Wolframteilchen zirkulieren so lange bis sie wieder auf den Glühfaden treffen und sich das Wolfram wieder ablagert und das Halogen freigibt. Der Prozess beginnt von neuem. Bei normalen Glühbirnen lagert sich das Wolfram am Glas an und dunkelt es langsam ab. Um eine möglichst große Fläche zur Ablagerung zu bieten und dadurch die Wirkung der Abdunkelung abzuschwächen, sind deren Glaskolben auch deutlich größer als die der Halogenlampen. Die Kolben der Halogenlampen können und müssen klein sein, damit das Glas heisser werden kann als bei Glühlampen und eine wirtschaftlich vertretbare Füllung mit den Edelgasen möglich ist.

	==== Höhere Lichtausbeute und Lebensdauer ====		==== Höhere Lichtausbeute und Lebensdauer ====

AWo: /* Funktionsprinzip einer Glühlampe */

2017-07-13T13:09:51Z

Funktionsprinzip einer Glühlampe

← Nächstältere Version		Version vom 13. Juli 2017, 13:09 Uhr
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	[[Kategorie:Technik]]		[[Kategorie:Technik]]
	== Funktionsprinzip einer Glühlampe ==		== Funktionsprinzip einer Glühlampe ==
	Beim Einschalten einer Glühlampe fliesst Strom durch einen Leiter (Leuchtdraht) und bringt diesen zum Glühen. Dabei strahlt dieser elektromagnetische Wellen ab, die größtenteils im nicht sichtbaren Infrarotbereich (Wärme) und zu einem geringeren Teil (max. 5%) im sichbaren Bereich (Licht) liegen. Der ~~Leuchtdraht~~ ist üblicherweise aus [http://de.wikipedia.org/wiki/Wolfram Wolfram], da dieses Material einen hohen Schmelzpunkt bei ca. 3.422°Celsius (3.695°Kelvin) hat. Allerdings wird damit nicht das gewünschte Tageslichtniveau, was zwischen 5.000°-7.000°K liegt, erreicht. Dieses entspräche einer Fadentemperatur von mind. 4.647° Celsius. Die Betriebstemperatur des Glühfadens liegt, je nach Lampenart, zwischen 1.500° und 3.000°C.<br>		Beim Einschalten einer Glühlampe fliesst Strom durch einen Leiter (Leuchtdraht/Leuchtfaden) und bringt diesen zum Glühen. Dabei strahlt dieser elektromagnetische Wellen ab, die größtenteils im nicht sichtbaren Infrarotbereich (Wärme) und zu einem geringeren Teil (max. 5%) im sichbaren Bereich (Licht) liegen. Der Leuchtfaden ist üblicherweise aus [http://de.wikipedia.org/wiki/Wolfram Wolfram], da dieses Material einen hohen Schmelzpunkt bei ca. 3.422°Celsius (3.695°Kelvin) hat. Allerdings wird damit nicht das gewünschte Tageslichtniveau, was zwischen 5.000°-7.000°K liegt, erreicht. Dieses entspräche einer Fadentemperatur von mind. 4.647° Celsius. Die Betriebstemperatur des Glühfadens liegt, je nach Lampenart, zwischen 1.500° und 3.000°C.<br>
	[[Datei:800px-Helldiagram.jpg\|miniatur\|rechts\|Verhältnis Spannung zu Helligkeit/Farbtemperatur]]Da Wolfram ein Kaltleiter ist (kalt=geringer Widerstand, warm=hoher Widerstand), fliesst nach dem Einschalten ein hoher Strom, der durchaus das 15-fache des Betriebsstroms sein kann, und der mit steigender Erwärmung abnimmt und die Lampe somit heller werden lässt. Das ist der Grund warum Lampen meistens beim Einschalten kaputt gehen und erst nach kurzer Betriebsdauer die maximale Leuchtkraft entwickeln.<br>		[[Datei:800px-Helldiagram.jpg\|miniatur\|rechts\|Verhältnis Spannung zu Helligkeit/Farbtemperatur]]Da Wolfram ein Kaltleiter ist (kalt=geringer Widerstand, warm=hoher Widerstand), fliesst nach dem Einschalten ein hoher Strom, der durchaus das 15-fache des Betriebsstroms sein kann, und der mit steigender Erwärmung abnimmt und die Lampe somit heller werden lässt. Das ist der Grund warum Lampen meistens beim Einschalten kaputt gehen und erst nach kurzer Betriebsdauer die maximale Leuchtkraft entwickeln.<br>
	Eine normale Glühlampe hat eine Lebensdauer von ca. 1.000 Stunden. Lampen in Verkehrsampeln werden mit reduzierter Spannung betrieben und kommen so schon auf gut 14.000 Stunden.		Eine normale Glühlampe hat eine Lebensdauer von ca. 1.000 Stunden. Lampen in Verkehrsampeln werden mit reduzierter Spannung betrieben und kommen so schon auf gut 14.000 Stunden.

AWo: /* ECE Vorschriften */

2017-07-13T13:05:05Z

ECE Vorschriften

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Zeile 104:		Zeile 104:
	* Anbau von Beleuchtungs- und Signaleinrichtungen [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2016.265.01.0125.01.DEU R48]		* Anbau von Beleuchtungs- und Signaleinrichtungen [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2016.265.01.0125.01.DEU R48]
	* Parkleuchten [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:130:0001:0018:DE:PDF R77]		* Parkleuchten [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:130:0001:0018:DE:PDF R77]
	* Tagfahrlicht [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet/contentblob/44506/publicationFile/41770/r-87-leuchten-tagfahrlicht-fuer-kfz-pdf~~.~~pdf~~ R87]		* Tagfahrlicht [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2012:004:0024:0024:DE:PDF R87]
	* Seitenmarkierungsleuchten [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet/contentblob/44516/publicationFile/41772/r-91-seitenmarkierungs-leuchten-pdf~~.~~pdf~~ R91]		* Seitenmarkierungsleuchten [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:164:0069:0091:DE:PDF R91]
	* '''Gasentladungsscheinwerfer [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44528~~/~~publicationFile/41779/r-98-scheinwerfer-mit-gasentladungs-lichtquellen-pdf~~.~~pdf~~ R98]'''		* '''Gasentladungsscheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.176.01.0064.01.DEU R98]'''
	* '''Gasentladungslampen [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44530~~/~~publicationFile/41778/r-99-gasentladungslicht-quellen-pdf~~.~~pdf~~ R99]'''		* '''Gasentladungslampen [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.285.01.0035.01.DEU R99]'''
	* Asymmetriches Frontlicht [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44662~~/~~publicationFile/41696/r-112-scheinwerfer-asymmetrisches-licht-pdf~~.~~pdf~~ R112]		* Asymmetriches Frontlicht [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.250.01.0067.01.DEU R112]
	* Symmetrisches Frontlicht [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44684~~/~~publicationFile/41695/r-113-scheinwerfer-symmetrisches-licht-pdf~~.~~pdf~~ R113]		* Symmetrisches Frontlicht [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.176.01.0128.01.DEU R113]
	* Abbiegelicht [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44764~~/~~publicationFile/1358/r-119-abbiegelicht-pdf~~.~~pdf~~ R119]		* Abbiegelicht [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.089.01.0101.01.DEU R119]
	* Adaptives Frontlicht [http://~~www~~.~~bmvbs~~.~~de/cae~~/~~servlet~~/~~contentblob/44824/publicationFile/41714/r-123-adaptive-frontbeleuchtungs-systeme-afs-pdf~~.~~pdf~~ R123]		* Adaptives Frontlicht [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:222:0001:0061:DE:PDF R123]

	Dort werden die Maße, elektrischen und photometrischen Größen usw. festgelegt, die ein Leuchtmittel oder ein Lichtsystem erbringen bzw. einhalten muss, um in der EU zugelassen werden zu können.		Dort werden die Maße, elektrischen und photometrischen Größen usw. festgelegt, die ein Leuchtmittel oder ein Lichtsystem erbringen bzw. einhalten muss, um in der EU zugelassen werden zu können.

AWo: /* ECE Vorschriften */

2017-07-13T13:01:17Z

ECE Vorschriften

← Nächstältere Version		Version vom 13. Juli 2017, 13:01 Uhr
Zeile 98:		Zeile 98:
	* '''H4 Halogen Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:177:0170:0210:DE:PDF R20]'''		* '''H4 Halogen Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:177:0170:0210:DE:PDF R20]'''
	* Rückfahrscheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.237.01.0001.01.DEU R23]		* Rückfahrscheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.237.01.0001.01.DEU R23]
	* SB Halogen Scheinwerfer [http://~~www~~.~~bmvbs~~.~~de/cae/servlet/contentblob/44876/publicationFile~~/~~41733~~/~~r-31-sb-halogenscheinwerfer-pdf~~.~~pdf~~ R31]		* SB Halogen Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:185:0015:0055:DE:PDF R31]
	* '''Glühlampen [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44886~~/~~publicationFile/42063/r-37-gluehlampen-pdf~~.~~pdf~~ R37]'''		* '''Glühlampen [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.213.01.0036.01.DEU R37]'''
	* Nebelschlussleuchten [http://~~www~~.~~bmvbs~~.~~de/cae/servlet~~/~~contentblob~~/~~44888/publicationFile/41736/r-38-nebelschlussleuchten-pdf~~.~~pdf~~ R38]		* Nebelschlussleuchten [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:148:0055:0075:DE:PDF R38]
	* Scheinwerferreinigung [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44906/publicationFile/1429/r-45-scheinwerfer-reinigungseinrichtung-pdf.pdf R45]		* Scheinwerferreinigung [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44906/publicationFile/1429/r-45-scheinwerfer-reinigungseinrichtung-pdf.pdf R45]
	* Anbau von Beleuchtungs- und Signaleinrichtungen [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44912~~/~~publicationFile/60550/r-48-beleuchtung-lichtsignaleinrich-tungen-kfz-pdf~~.~~pdf~~ R48]		* Anbau von Beleuchtungs- und Signaleinrichtungen [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2016.265.01.0125.01.DEU R48]
	* Parkleuchten [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet/contentblob/44480/publicationFile/41763/r-77-parkleuchten-fuer-kfz-pdf~~.~~pdf~~ R77]		* Parkleuchten [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:130:0001:0018:DE:PDF R77]
	* Tagfahrlicht [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44506/publicationFile/41770/r-87-leuchten-tagfahrlicht-fuer-kfz-pdf.pdf R87]		* Tagfahrlicht [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44506/publicationFile/41770/r-87-leuchten-tagfahrlicht-fuer-kfz-pdf.pdf R87]
	* Seitenmarkierungsleuchten [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44516/publicationFile/41772/r-91-seitenmarkierungs-leuchten-pdf.pdf R91]		* Seitenmarkierungsleuchten [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44516/publicationFile/41772/r-91-seitenmarkierungs-leuchten-pdf.pdf R91]

AWo: /* ECE Vorschriften */

2017-07-13T12:58:15Z

ECE Vorschriften

← Nächstältere Version		Version vom 13. Juli 2017, 12:58 Uhr
Zeile 89:		Zeile 89:
	Die europäischem Vorschriften zur Genehmigung von Leuchtmitteln (Glühlampen), Scheinwerfern und den Beleuchtungseinrichtungen in KFZ und Anhängern innerhalb der EU finden sich in den [[ECE]] Regelungen		Die europäischem Vorschriften zur Genehmigung von Leuchtmitteln (Glühlampen), Scheinwerfern und den Beleuchtungseinrichtungen in KFZ und Anhängern innerhalb der EU finden sich in den [[ECE]] Regelungen
	* '''Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:177:0001:0039:DE:PDF R1]'''		* '''Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:177:0001:0039:DE:PDF R1]'''
	* Rückstrahler [eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:323:0001:0032:DE:PDF R3]		* Rückstrahler [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:323:0001:0032:DE:PDF R3]
	* Hintere Kennzeichenleuchte [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:031:0035:0054:DE:PDF R4]		* Hintere Kennzeichenleuchte [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:031:0035:0054:DE:PDF R4]
	* Sealed Beam Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.162.01.0001.01.DEU R5]		* Sealed Beam Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.162.01.0001.01.DEU R5]
	* Blinker [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44940~~/~~publicationFile/41748/r-6-fahrtrichtungs-anzeiger-pdf~~.~~pdf~~ R6]		* Blinker [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.213.01.0001.01.DEU R6]
	* Begrenzungslampen [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44962~~/~~publicationFile/41758/r-7-begrenzungs-schluss-bremsleuchten-pdf~~.~~pdf~~ R7]		* Begrenzungslampen [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.285.01.0001.01.DEU R7]
	* '''Halogen Scheinwerfer [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet/contentblob/44486/publicationFile/41766/r-8-halogen-scheinwerfer-und-lampen-pdf~~.~~pdf~~ R8]'''		* '''Halogen Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:177:0071:0112:DE:PDF R8]'''
	* Nebelscheinwerfer [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44848/publicationFile/41721/r-19-nebelscheinwerfer-pdf.pdf R19]		* Nebelscheinwerfer [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44848/publicationFile/41721/r-19-nebelscheinwerfer-pdf.pdf R19]
	* '''H4 Halogen Scheinwerfer [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet/contentblob/44850/publicationFile/41720/r-20-scheinwerfer-mit-h-4-lampen-pdf~~.~~pdf~~ R20]'''		* '''H4 Halogen Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:177:0170:0210:DE:PDF R20]'''
	* Rückfahrscheinwerfer [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44856~~/~~publicationFile/41725/r-23-rueckfahrscheinwerfer-pdf~~.~~pdf~~ R23]		* Rückfahrscheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.237.01.0001.01.DEU R23]
	* SB Halogen Scheinwerfer [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44876/publicationFile/41733/r-31-sb-halogenscheinwerfer-pdf.pdf R31]		* SB Halogen Scheinwerfer [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44876/publicationFile/41733/r-31-sb-halogenscheinwerfer-pdf.pdf R31]
	* '''Glühlampen [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44886/publicationFile/42063/r-37-gluehlampen-pdf.pdf R37]'''		* '''Glühlampen [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44886/publicationFile/42063/r-37-gluehlampen-pdf.pdf R37]'''

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ECE Vorschriften

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	Die europäischem Vorschriften zur Genehmigung von Leuchtmitteln (Glühlampen), Scheinwerfern und den Beleuchtungseinrichtungen in KFZ und Anhängern innerhalb der EU finden sich in den [[ECE]] Regelungen		Die europäischem Vorschriften zur Genehmigung von Leuchtmitteln (Glühlampen), Scheinwerfern und den Beleuchtungseinrichtungen in KFZ und Anhängern innerhalb der EU finden sich in den [[ECE]] Regelungen
	* '''Scheinwerfer http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:177:0001:0039:DE:PDF R1]'''		* '''Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:177:0001:0039:DE:PDF R1]'''
	* Rückstrahler [eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:323:0001:0032:DE:PDF R3]		* Rückstrahler [eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:323:0001:0032:DE:PDF R3]
	* Hintere Kennzeichenleuchte [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:031:0035:0054:DE:PDF R4]		* Hintere Kennzeichenleuchte [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:031:0035:0054:DE:PDF R4]

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	Die europäischem Vorschriften zur Genehmigung von Leuchtmitteln (Glühlampen), Scheinwerfern und den Beleuchtungseinrichtungen in KFZ und Anhängern innerhalb der EU finden sich in den [[ECE]] Regelungen		Die europäischem Vorschriften zur Genehmigung von Leuchtmitteln (Glühlampen), Scheinwerfern und den Beleuchtungseinrichtungen in KFZ und Anhängern innerhalb der EU finden sich in den [[ECE]] Regelungen
	* '''Scheinwerfer [http://~~www~~.~~bmvbs~~.~~de/cae/servlet/contentblob/44842~~/~~publicationFile~~/~~41685/r-1-kfz-scheinwerfer-pdf~~.~~pdf~~ R1]'''		* '''Scheinwerfer http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:177:0001:0039:DE:PDF R1]'''
	* Rückstrahler [~~http://www~~.~~bmvbs~~.~~de/cae/servlet/contentblob/44872/publicationFile~~/~~41731~~/~~r-3-rueckstrahler-fuer-kfz-pdf~~.~~pdf~~ R3]		* Rückstrahler [eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:323:0001:0032:DE:PDF R3]
	* Hintere Kennzeichenleuchte [http://~~www~~.~~bmvbs~~.~~de/cae/servlet/contentblob/44892/publicationFile~~/~~41738~~/~~r-4-hintere-kennzeichenbe-leuchtung-pdf~~.~~pdf~~ R4]		* Hintere Kennzeichenleuchte [http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:031:0035:0054:DE:PDF R4]
	* Sealed Beam Scheinwerfer [http://~~www~~.~~bmvbs~~.de/~~cae~~/~~servlet~~/~~contentblob~~/~~44916~~/~~publicationFile/41744/r-5-sb-scheinwerfer-pdf~~.~~pdf~~ R5]		* Sealed Beam Scheinwerfer [http://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=uriserv:OJ.L_.2014.162.01.0001.01.DEU R5]
	* Blinker [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44940/publicationFile/41748/r-6-fahrtrichtungs-anzeiger-pdf.pdf R6]		* Blinker [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44940/publicationFile/41748/r-6-fahrtrichtungs-anzeiger-pdf.pdf R6]
	* Begrenzungslampen [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44962/publicationFile/41758/r-7-begrenzungs-schluss-bremsleuchten-pdf.pdf R7]		* Begrenzungslampen [http://www.bmvbs.de/cae/servlet/contentblob/44962/publicationFile/41758/r-7-begrenzungs-schluss-bremsleuchten-pdf.pdf R7]