Quelltext der Seite Kupplungsgestänge (fetten) (Defender)

[[Kategorie:Reparaturanleitungen Land Rover]][[Kategorie:Reparaturanleitungen Land Rover Defender]]

{{Infobox Umbauanleitung
|Tabellenbreite=300px
|Fahrzeug=Defender 
|Kategorie=
|Zeitaufwand=10 Min.
|Werkzeug=
* Kreuzschlitzschraubendreher
* Ratschenkasten



|Teile=
* Sprühfett

}}

== Beschreibung ==
Das Kupplungsgestänge, kann irgendwann einmal Geräusche von sich geben, meistens hilft dort etwas Sprühfett. Mit Blick auf dem Motor, befindet sich der Kasten, in dem das Gestänge sitzt rechts, direkt neben dem Bremskraftverstärker.

Den Kasten aufschrauben (Vier Schlossschrauben, zwei Kreuzschrauben). Nun sieht man das Gestänge, hier einfach etwas Fett dran, darauf achten, dass man sich nicht alles in den Innenraum sprüht.

== Zweck / Vorteile ==
Tut dem Gestänge auch so mal gut, wenn es Fett sieht.

== Arbeitsschritte ==

{| class="wikitable"
|-
! Arbeitsschritte !! Bild
|-
|
Hier oben rechts

|| 

[[Datei:IMG 1408.JPG|miniatur|x350px||links|]Motorraum]<br />

|-
|
Hier ist der Gestängekasten, einfach die Schrauben lösen
 || 

[[Datei:IMG 1409.JPG|miniatur|x350px||links|Kasten]]<br />

|-
|
Nun seht ihr das Kupplungsgestänge. Hier alles etwas einfetten. Danach alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen bauen.
 || 

[[Datei:01c061fdeedf10717fefa57c90f9940dca8cbd1694.jpg|miniatur|x350px||links|Gestänge]]<br />

|}

== Haftungsauschluss ==
Die hier veröffentlichte Anleitung wurde vom Autor nach Bestem Wissen und Gewissen erstellt. Dennoch kann es durch
den Nachbau, bzw. den Ein-, Um- oder Anbau zu eventuellen Schäden am Fahrzeug kommen und die ABE (Allgemeine
Betriebserlaubnis) kann erlöschen. Ebenso können einige Umbauten ausschließlich dem Zweck eines
Wettbewerbseinsatzes dienen und sind eventuell im Bereich der StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) bzw.
der StVO (Straßenverkehrs-Ordnung) nicht zulässig. Das Forum und der Autor des jeweiligen Beitrages übernehmen
hierfür keinerlei Haftung. Der Nachbau, Ein-, Um- oder Anbau geschieht immer auf eigene Gefahr.